Taddaeus Fuddel

Danke für deinen Hinweis. Mein Problem ist gerade ich finde irgendwie nirgends Angaben wie groß das Stossspiel sein darf. Bzw. in welchem Rahmen es sich bewegen darf. Die Kurbelwelle war sauber. Ich lass mal das Getriebeöl ab und schau obs nach Sprit riecht. Luft zieht er denke ich nicht, zumindest hat er nicht unkontrolliert hoch gedreht...

Ja der Auspuff fliegt nachdem ich ihn demontiert habe sowieso raus danke für die ausführliche Antwort!

Dh. Ich hätte durch einen neuen 50ccm Zylinder mit 3 Überströmern einen leichten Leistungszuwachs?

Gibts Angaben wie groß der Ringstoss sein darf ich finde da nichts... Aber wird wahrscheinlich was Neues geben, ich werd wahrscheinlich bei 50ccm bleiben. Neuer Zylinder heißt dann auch automatisch neues Düsen Setup oder liege ich da falsch?

So habe mich mal heute der Vespa gewidmet und den Zylinder runter gemacht: Sieht ziemlich heftig aus oder? Im Zylinder kann man eigentlich keine Schleifspuren sehen? Nach dem Halbmondkeil konnte ich noch nicht schauen, war zu blöd den richtigen Polradabzieher zu kaufen

Vielen Dank, ihr seid mir echt eine große Hilfe. Ich war die letzten Tage beruflich ziemlich eingespannt, deshalb kann ich erst heute Abend weiter nach dem Problem suchen! Ich gebe aber auf jedenfall Rückmeldung wenn ich der Sache näher gekommen bin! Tausend Dank!

Guter Tipp, das Getriebeöl kann ich ja recht schnell checken. Vielen Dank, jetzt habe ich ein paar Sachen die ich weiter überprüfen kann!

Vielen Dank für die Antworten soweit, heute Abend war es ja wieder kühler und das Problem besteht immer noch. Die Vespa habe ich seit 3 Jahren, wie lange der Zylinder darin läuft kann ich also gar nicht genau sagen bei mir sind es 3 Jahre und ich bin ca. 2000km damit gefahren. Ich werde mir mal den Zylinder und den Halbmondkeil am Wochenende mal anschauen. Ein Klemmer war es wohl nicht, das Rad hat nicht blockiert.

Hallo ich bräuchte eure Hilfe, entschuldigt wenn ich etwas unbeholfen frage, meine Schraubererfahrung hält sich sehr in Grenzen: ich habe eine Vespa 50 Spezial. 16.10 SHB Vergaser, kein Tuning. Die Vespa lief bis jetzt immer super und hat mir nie Probleme gemacht. Neulich war ich als es sehr heiß war unterwegs. Plötzlich verlor sie schlagartig an Leistung. Man hat das Gefühl, dass im oberen Drehzahlbereich jemand auf der Bremse steht. Sie dreht auch nicht richtig hoch außer man kuppelt aus. Dreht man sie im Stand richtig hoch, raucht sie etwas. Am Berg hat sie überhaupt keine Power mehr. Zündkerze sieht seither so aus als ob sie zu mager läuft. Es hat sich ein heller Rand gebildet, davor war sie schön rehbraun. Sie läuft nach wie vor super an. Ich dachte erst, die Hauptdüse sei zu, habe Vergaser ausgebaut und inkl. der Düsen gereinigt. Könnte das ein Klemmer sein? Meine Forum/ Internetrecherche haben mich bis jetzt auf einen Klemmer oder einen abgescherten Halbmondkeil gebracht? Bin ich da auf dem richtigen Weg oder liege ich da total falsch? Vielen Dank für eure Hilfe schonmal!

Roller sollte in der Nähe von Stuttgart stehen. Hab schon ein Anzeige im Forum eingestellt. Roller sollte halt nicht viel mehr als 1500 € kosten

Danke für eure Tips da lass ich lieber die Finger weg weil auf Nachfrage wegen dem Baujahr hat er behauptet es sei ne V50 auf spezial Optik umgebaut. Was haltet ihr alternativ hiervon http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-50-special/147048928-218-9279?ref=search

Hallo Leute ich bräuchte euren fachlichen Rat: Möchte mir demnächst meine erste Vespa kaufen und bin dabei über diese Anzeige gestoßen: http://www.quoka.de/motorroller/piaggio-vespa-ape-roller/c9741a121829482/vespa-v50-special.html was haltet ihr denn davon? Ist so eine gebrochene Auspuffhalterung was schlimmes oder kann man die evt. schweisen bzw. tauschen? Was würdet ihr denn für diese Kiste bezahlen wenn sie abgesehen von der gebrochenen Auspuffhalterung sonst nichts hat? Das hat er mir noch dazu geschrieben: "Hallo,Mit Rost ist so gut wie keiner vorhanden...Motor läuft und ist voll fahrtüchtig, Gänge lassen sich schalten... Motor ist nicht orginal ich vermute das ein de 75ccm drauf ist und ein 19/19 vergaser da sie gute 55-60kmh fährt.Aber am besten machen sie sich selbst ein Bild." Ich werde sie mir auf jedenfall noch anschauen bevor ich sie kaufe ich wollt mir nur mal ne zweite Meinung einholen und hier schwirren ja die Experten rum Danke schonmal!