Trenck1

Team Rudere Racing auf instagram gefunden,

die schrauben auch schon

https://www.instagram.com/vespa_rudere_racing_team/

ich ärgere mich immer wieder wenn ich bei einen oldie den stoßdämpfer oder die feder vorne tauschen muss,

habe mir jetzt eine schraubzwinge gekauft und und den teller einen kerbe reingeschliffen,

und test weise bei einer alte TS gabel mal probiert, die feder vorzuspannen,

hat super funktioniert, nur halt ohne kotflügel

wie macht ihr das eigentlich ?

vor 7 Stunden schrieb FOX Racing:

 

 

Schöne Kacke

 

Dann frag mal deinen Chef lieber nach passender Arbeitsbekleidung inkl. Sicherheitsschuhen.  Sollte eigentlich bei einem guten Betrieb gestellt werden.

Wir tragen bei uns nur S3 Schuhe....und das 6 Tage die Woche! Hat sich in den letzten 25 Jahren schon mehrfach ausgezahlt  

Die BG hat da sicherlich auch nachgefragt  was an Schutzbekleidung getragen wurde?

 

 

 

 

das war schon vor ca 30 jahren 

schei**e bin ich schon alt 

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/vespa-karroserie-272747636/

beschreibung

@joera1946

der Vorbesitzer der vespa war ein alter herr und der hat das glaube ich noch so genau genommen mitn schalten und Kupplung ziehen,

die Einzelteile hat jetzt der vespa Besitzer zum reinigen,

es is sehr viel dreck drauf das man eigentlich nichts sehen kann

muss dann nochmal genau schaun ob ich was finde was nicht ganz original ist 

@Smallframeschüttelhippe

er hat das gut hinbekommen mitn stehn bleiben(ohne Kaltverformung am Blech)

nur die vespa Fahrer dahinter sind ihm fast aufgefahren

mit einen freund eine runde gefahrn,

bis er bei einen radarkastn mit 70 km/h einen vollbremsung gemacht hat.

war keine absichtliche vollbremsung ihm hat es das primär bei seiner orig. P200e gefressen,

konnten danach nur noch die vespa tragen weil das hinterrad sich nicht mehr drehn wollte

nebenwelle zahnrad scheint sogar heil geblieben zusein

bin auf der suche nach einen muscheltacho fürne 125gt,

habe jetzt einen drinnen der an der schaltrolle im lenker ansteht und keinen halter hat,

habe jetzt den vom sip der mehr als 200.- euro kostet der passt zwar rein aber der halter passt gar nicht.

welcher tacho solte mit halter rein passen bzw wie schaut der halter der passen sollte aus ?

so fahren sieger um die kurve

und der hat mich bei heimfahren auch noch überholt

vor 6 Stunden schrieb Rick die Druckdose:

 

Servus, 

die Bilder sind ja mal genial!

Hast du zufällig noch Bilder von der Startnummer 366 ?!

Ne schwarze PX ... das wäre edelst. 

Danke und Grüße

 

..und da wir gerade das smallframe Thema angehen... wo habts ihr denn alle die Schicken Lenkkopf-Schildchen her? Bei mir klafft da noch eine offene Lenkkopfabdeckung ohne Scheinwerferglas

e

Am 25.4.2018 um 20:55 schrieb heizer:

hast du von der 161 /261 auch welche?

jede menge 

143 Erwi´s Non Performance TeamSF Proto

vor 11 Stunden schrieb erwinator:

Und 134 ?

welche Vespa war die 134 auf den Fotos finde ich keine aufgeklebte Start Nummmer 

Team 120 

.

Onkel Mike Nummer 36

ein gif von einen sturz von euch 

https://ibb.co/kXxi7S

Startnummer 66 

vor 13 Stunden schrieb Springrace Mario:

 

 

Bitte nur infos weitergeben die auch stimmen. Und ich persönlich find es nicht gut zuerst mal über die (inkorrekten) Schattenseiten zu dokumentieren.

 

Ich jedenfalls wünsche den Verletzten nur das Beste und gute Besserung!

Habe die Verletztungs Info von einen Öamtc Mitarbeiter der Vorort beim Rennen war,

um ca 09:00 erhalten, und das als glaubwürdig eingestuft.

Natürlich wünsche ich allen ein Verletzungs freies Rennen, nur auf den hohen Level der jetzt mittlerweile gefahren wird, ist das nicht immer möglich.

Wünsche natürlich auch allen verletzten gute Besserung

@Mario bitte nächstes Jahr den Zuschauer Bereich wieder vergrößern das man den hinteren Streckenabschnitt auch wieder einsehen kann so wie es letztes Jahr war. danke

Startnummer 58 und 558 

habe wieder jede menge Fotos gemacht, war bis ca 9:00 vor Ort, falls jemand fotos von seinen team bzw fahrer in dieser zeit haben will pm an mich