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mucoutback

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Alle Inhalte von mucoutback

  1. Oder anders erklärt: Blitzlampe anschließen Motor starten Licht in Garage aus "Abzug" drücken und mit der Blitzlampe auf Deine Zündmarkierungen zielen. Durch den Strobo-Effekt kannst Du sehen wie die Markierung am Porad im Moment der Zündung steht -> vor/hinter/auf der Markierung am Gehäuse Nebenbei ein bisschen aufpassen dass Du nicht selbst vergast!
  2. Zum Lagereinbau: Lager ins Gefrierfach. Sitz mit Heissluftfön warm machen. Max 100°, einfach zwischendurch n bisschen draufspucken, wenns kocht isses gut. Lager holen, mit Handschuhen und schnell (wegen Erwärmen). Lager fallen meist einfach von alleine rein, falls nicht mit Nuss oder passendem Rohr auf AUSSENRING vom Lager klopfen. Und zwar "kleine" Schläge und nach jedem kontrollieren obs Lager schief wird.
  3. Am einfachsten lässt sich wohl das Leistungsgewicht berechnen. Also wieviel PS pro kg Gesamtgewicht jetzt und mit mit 15kg weniger. Wobei das überschlagsweise nicht der Reisser wird...
  4. Schonmal die Tankbelüftung gecheckt?
  5. Eine Möglichkeit wäre es von unten zu befüllen: -Deckel vom Behälter öffnen -Große Spritze per passendem Schlauch mit Entlüfterschraube am Bremssattel verbinden -Entlüfterschraube etwas öffnen und mit GEFÜHL die Bremsfl. ins System drücken. (Nicht zuviel Flüssigkeit...) -Entlüfterschraube schließen. Danach sollte das Ganze eigentlich luftfrei sein, da man die Luft nach oben geschoben hat wo sie ja eh immer hin will. Und falls der Schlauch von der Entlüfterschraube abgerutscht ist -> von vorne.... Ansonsten noch ein bisschen entlüften wie es oben schon beschrieben ist.
  6. Servus, ich könnte recht günstig eine PK 80 erwerben. Nun die Frage: Gibts hierfür auch die Möglichkeit legal aufzurüsten (so wie ne PX 80 -> 135 cm³)? Und ist sie generell so lego-mäßig umzubauen wie ne PX oder PK 50? Merci und schonmal Sorry wenn die Fragen mich als Neuling outen....
  7. Die Kurzgewinde ist halt etwas in der Kerzenbohrung "versteckt", deshalb dürfte die Verbrennung unsauber sein und die Kerze schnell zurotzen. Kaputtgehen wird nix, solange der Wärmewert i.O. ist. Ich würd sogar sagen es spricht FÜR Dein Gemisch wenn es immer noch ordentlich zündet.

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