vespasteff1

was 2taccount

also nimmt man da nicht so viel weck das man angst haben muss

Ok Ja ich bin noch beim Überlegen ob ich so etwas machen soll. Schwächt das den Motor nicht wenn man da was weck spindelt?

Ok mache ich.

Ok aber spindeln muss man für die Welle nicht oder?

Also muss man für die 62er nicht spindeln nur ein bisschen weck fräsen oder? Und was ist ein quadrathuber?

Hallo ich habe nochmals eine Frage! Wie ist das mit der 62,5mm Kingwelle hier steht:"Diese Variante ist passend für PX 125-200er Motorblöcke. Das Kurbelwellengehäuse muss geringfügig nachgearbeitet werden." Was bedeutet das? Muss ich hier spindeln? Weil bei der 66mm Kingwelle steht:"Diese Variante ist passend für PX 125-200er Motorblöcke. Das Kurbelwellengehäuse muss gespindelt werden." Vielen Dank für eure Hilfe!

Hahahahaha Nein keine sf da ich mir die grüne px erst gekauft habe.

ok danke

Wie kennst du jemanden der so etwas macht? Und weißt du auch was das kosten würde?

Warum du hast ja eine gute Leistung! Und das Spindeln machen hier Leute im Forum?

Ich kann ca 2000Euro ausgeben und ich brauche alle Teile bis auf einen Auspuff(vorerst) und das Getriebe Den Rest möchte ich gerne kaufen der für ein vernünftiges setup notwendig ist Eine größere Welle würde ich schon gern verbauen wenn es sich noch ungefähr vom Geld ausgeht Ich weiß nämlich nicht wie viel das Spindeln kostet. Ja gut ich könnte zu den 2000 schon noch 150-200 Euro drauf legen aber das wird dann die Grenze sein.

Ja vielen Dank für eure Beiträge Ich werde so wie meine Freunde (Manuel und Tobi) eine Quattrini versuchen zu bauen da sie mir schon oft geholfen haben und auch schon vieles gemacht haben wo ich mit meinem Latein am Ende war und hoffen das ich und mit großer Unterstützung durch meine Tuningidols einen halb Wegs starken Vespa Motor zusammen bekomme. Und was die 62 Welle betrifft will ich nur sagen würde ich schon gern machen aber leider habe ich keinen Plan vom Spindel und weiß auch nicht wo ich das machen lassen kann.

Ok vielen Dank für die "Männer" Gespräche ja wie reisst der malle motor oft oder wie

ja ich weiß aber ich will hier alle im topic anreden die mich hier viele Seiten wegen meinen alter und meinen Fahrstil gekostet haben.

ach Leute bitte redet mit mir als wäre ich so alt das wir vernünftig über Motoren reden können und nicht wer wie vom Moped fliegt und.......

Aber hätte ich hier mein alter nie genannt dann wären hier sicher relevantere Gesprächsthemen am Werk Ja wieder zur richtigen frage soll es eine Glockenwelle werden mit 60mm die man beim Sip bekommt?

Ok so stark ist meine Pk nicht aber ich werde halt am Anfang piano fahren

Die hat satte 11.8 Nm

ja aber ich hoffe jetzt mal das ich nicht gleich vom Motorrad falle Und zu mindestens bin ich kein kompletter neu Anfänger da ich ja schon eine 50er Vespa fahre die e schon 85 km/h fährt

Vielen Dank Ich werde jetzt dann eh kurz vor den Ferien mit der Bestellung beginnen und bei der Welle soll es da ne Glockenwelle werden oder welche bring am meisten? aber bitte im 60mm Bereich Und noch was laut Sip kann man eine Vollwangenwelle auch bei Membrane fahren also auch mit dem M1x (wie läuft den dann das Ding) hat das dann viel Leistung?

Und Leute wie der damalige Gohst Rider die mit 350km h über die Autobahn gefaren sind die sind krank

Aber ich damit auch nicht sagen das ich es gut finden würde wenn 18 jährige mit einer Rennmaschine fahren würde die ca 1000 ccm hat und fast 200Ps

Aus Fehlern lernt man und wenn ich so denke finde ich es scheiße wenn Leute mir in der Regierung sagen das ich mit 18 noch kein Motorrad mit so und so viel Ps fahren darf aber mit 17 Jahren einen Autoführerschein mit dem man dan so ziemlich das stärkste auf den Straßen zu fahrenden Geräten fahren kann und ein Auto ist noch viel größer als ein Motorrad. Mit einem Auto kann man gleich viel mehr Sachen kaputt machen als wie mit einer Einsitz Vespa die mit sehr viel Arbeit gerade mal 30Ps schafft.

Ich will fahren wie "der letzte Mensch auf Erden" zu mindesten könne vom Motorischen her weil ich hätte genau so ein anderes Motorrad kaufen könne was original schon die Leistung hat wie ich es mir bei der Vespa nur träumen kann. Aber ich will eine etwas älteren Italienischen Roller mit Tuning und Leistung verbinden ob das Ting dann für Touren nach weiß wohin genau und wieder zurück fein zu fahren ist ist mir egal so lang ich vom Kreisverkehr oder der Kreuzung eine Möchtegern Biker stehen lasse und mit dem Ting die Blicke der Leute auf mich ziehe ist so ziemlich alles gut für mich.