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GroundRacer

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  1. GroundRacer
    hi was empfiehlt ihr mir für stossdämpfer für eine px? und was tauscht man alles mit aus silent gummies ect. ?
  2. GroundRacer
    oh man ihr seid ja wieder witzig ;)
  3. GroundRacer
    Hi wollte mir neue reifen zulegen für eine p200e mit sportpott 210er malossi und langhub also vmax über 100 was würdet ihr mir da empfehlen oder auch aus eigenen erfahrungen
  4. GroundRacer
    was wäre das denn?
  5. GroundRacer
    was ist ein preis den ich verlangen kann? mfg alex P200E Erstzulassung 1983. Motor wurde neu gealgert neue Simmeringe Langhub 60mm Kaba Welle (Mercury mit gutem Pleuel umgearbeitet gewuchtet und verschweisst) verbaut Kurzer 4 Gang Malossi 210 mit MMW Kopf Fuss 0,5mm Kopf 1mm Spacer Kupplung verstärkt 4 Scheiben DR mit härteren Federn und Ring auf die Glocke geschweisst 26 Dellorto Si Vergaser SIP Road 2.0 ist drauf Zündung mit neuen Kabeln verlötet H4 Scheinwerferlampe Bremsbeläge sind neu. Alles aktuell 200 KM gefahren. Tank ist Rostfrei Läuft super Video vorhanden Reifen und Stossdämpfer sind gut kein Rost vorhanden Lack ist super Lakierung ca. 5 Jahre alt Carbon am Lenkkopf ist nur Folie kann man wieder abmachen. TÜV bis November 2014.
  6. GroundRacer
    .
  7. GroundRacer
    und wie schaut as mit der aus? http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+tameni+fur+vespa+_45021000
  8. GroundRacer
    juni meinten die
  9. GroundRacer
    dake nur grade keine 60er lieferbar wies aussieht wollte bzw muss nächste woche den motor spalten weil lager heftig ausgeschlagen sind deshalb glei ne neue welle
  10. GroundRacer
    jap schon erfahrung mit der gemacht? http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+tameni+fur+vespa+_45021000 oder was gehört?
  11. GroundRacer
    ja ich auch aber im scooter center erst wieder im juni oder so lieferbar werde halt nächste woche den motor spalten
  12. GroundRacer
    Hi was könnt ihr mir empfehlen für meine px 200 alt mit malossi 210 auf drehschieber erstmal mit si vergaser? suche eine langhubwelle da ich den motor spalten muss was könnte man da nehmen? mir wurde die empfohlen da ich auch nicht massen an geld ausgeben möchte : sip nummer 45021000 Langhubwelle TAMENI für Vespa http://www.sip-scootershop.com/de/products/langhubwelle+tameni+fur+vespa+_45021000 die mazzuchelli wellen hätten zu öange steuerzeiten für einen si vergaser.... könnt ihr mir was zur tameni sagen hat jemand erfahrungen? oder habt ihr noch ein tipp für mich was ich nehmen kann was nicht all zu teuer ist? vieleicht kann mir auch einer eine anbieten =)
  13. GroundRacer
    tankentlüftung is bei mir ok aber habe leider keinen tauschvergaser =(
  14. GroundRacer
    joo jetzt kommt der malossi also auf jeden fall dann noch die 160 HLKD rein ok aber 50.140 ND sollte doch fassen is 2.8 das heisst is ja fetter...
  15. GroundRacer
    ich hatte den fehler halt überall gesucht nur net an der bedüsung da die zündkerze rehbraun war.... nur jetzt hab ich ihm mal richtig gegeben und dann sieht man ja was da mit dem teil abgeht
  16. GroundRacer
    ok ;) hatte ihn über kleinanzeigen gefunden... wenn er auf 50 euro ankommt nehm ich ihn xD
  17. GroundRacer
    sagten mir einige leute was mich auch verwundert hat der saugt aber wohl doch ziehmlich viel ....
  18. GroundRacer
    aber alles original und ne 125 düse oder so ist mim sip road doch viel zu gross?
  19. GroundRacer
    davon soll es 100 stück geben.... also hat nicht so tolle leistung? der verkäiufer meint noch 1-2 ps mehr als der scorpion???? habs mir heute mal angeschaut ist noch ein stück dicker als der scorpion soll 130 euronen kosten ich weiss halt nicht ob das was rolles ist oder ob sich das lohnt aber der 24er si ist doch viel zu klein
  20. GroundRacer
    Hi, habe hier einen auspuff für die 200er gefunden was ist das genau sagt mir nichts taugt der was was darf soeas kosten (originalbild) soll für nen 210 Malossi sein mfg alex
  21. GroundRacer
    habe habe den originalen drin mit cutaway kann der schieber so viel ausmachen die ist ja net getunet oder so ....
  22. GroundRacer
    habe halt noch das originale hlk dh 128 war auf malossi oder standardt zylinder mit pis road?
  23. GroundRacer
    ich denke mal so extrem ises net wenn du den veturi draufhaust ises extrem
  24. GroundRacer
    das war jetzt zu meinen vollgasproblemen? bergauf ises auch schlimm immer wenn sie viel spritt frisst aber die ist doch original ausser der sip road da darf das doch net so extrem sein?
  25. GroundRacer
    hatte vorher das problem dass wenn ich zwichen 3/4 gas und vollgas war auf einmal keine leistung mehr anstand wie als ob man den zündschlüssel umdreht und wenn ich vom gas kurz gegangen bin dann gings wieder also sie beschläunigte wieder bis die leistung wieder weg war ich sach mal leistung weg 5 secunden weg vom gas dann konnte ich wieder 5 sec beschleunigen und wieder keine leistung aber immer sporadisch mal wenn sie kalt war mal wenn warm kann das auch an dem kolben liegen weil der Durch ist und weil der kopf gesabbert hat? also war der original zylinder oben auf den bildern gleiches verhalten mit 118 und 122 HD
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