Prinzessin13

Wellendichtring???

Ich habe die v50 gekauft und sie ist so gut wie gar nicht vom Fleck gekommen... Schlecht angelaufen und nur sehr schlecht auf Touren gekommen! Daher dacht ich mach ich gleich nen dr75 mit neuen 16.16 gaser und faco Banane! Unterbrecherkontakte sind auch neu! An den zündzeitpunkt einstellen hab ich mich noch nicht dran getraut! Kann der auch nicht stimmen und mir die sorgen machen? Kann ich das als Anfänger ohne Grundwissen selber einstellen?

Habe Bosch w5ac und die w4ac drin... Komisch,beim ersten einsetzten der neuen Kerze lief sie beim ersten tritt an... Nach 5-10 sec. Wieder aus... Nichts zu machen... Ist die NGK Kerze besser? Wie würdestet du bedüsen? Danke dir!

News... Heute nochmal alles geprüft! Gaser 16.16 funkt! Schwimmernadel tut was sie soll! Hab auch den alten Sprit getauscht... Dann alles wieder zusammengebaut und nochmal versucht... 1000 mal getreten! Auch anschieben ging nicht! Dann nochmal Vollgas gehalten und getreten bis zum Abendrot... dann die ersten Erfolge! Zündungen bis zum Anlaufen... Dann wieder probefahrt... Zuhause angekommen und das standgas einstellen wollen, da ging sie aus! So und dann wieder die selben Symptome... Sieht so aus,das sie mit warmen Motor nicht laufen möchte! Was kann das sein? Düsen? Hauptdüse ist jetzt ne 70er drin... Was für ne Kerze würdet ihr nehmen? Gemisch Schraube am gaser ist 1,5 umdr. Draußen...passt doch auch,oder?

Werde noch wahnsinnig... Hab an meiner 1. Serie auf DR75 und 16.16 und faco Banane umgestellt! Sie ist zuvor mit den originalen Komponenten auch nicht gut gelaufen, daher der Umbau! So jetzt... Nach dem Umbau die gute laufen lassen! Nach dem 2. tritt angelaufen... Ca. 3-4 km Probefahrt ,eigentlich ganz gut gelaufen... Dann standgas noch einstellen wollen und dann ging sie von alleine aus... Seid dem kein Lebenszeichen mehr! Kerze ist immer total Nass! Auch nach Rückbau auf den Org. Gaser... Zündfunke ist Super! Mehrere kerzen ausprobiert...Hauptdüse 74 am 16.16! Ist doch nicht zu fett,oder? Sollte ja wenigstens mal kurz anlaufen,oder? Hat jemand nen Verdacht? Simmeringe durch? Oder wo kommt der viele Sprit her an der Kerze und aus dem auspuff läuft auch schon der Sprit raus.... Wieso läuft sie kurz bei der Probefahrt und dann nicht mehr,dass versteh ich nicht ganz...auch der Kicker rutscht oft wie ins leere beim antreten...was hat das zu bedeuten? Weiß nicht mehr weiter...

Ja... Mit dieser bedüsung ist der neue 16.16 gekommen... Also so mal lassen und testen?

Also beim neuen ist drin: Hd 74 u. Nd 42 u. Leerlauf 52

Ok,ich muss in die Garage nachschauen... Wieso schreiben die das nie dazu was ausgeliefert wird?

Hi, kann mir jemand helfen bei der bedüsung von meinem neuen 16.16er gaser mit dr 75ccm und faco Banane auf ner v50 1.serie? Kann ich die originalen Düsen die im neuen 16.16er gaser drin sind lassen oder muss ich die dann auch noch anpassen? Und wenn ja welche? dann würde ich mir noch welche bestellen... SORRY...Ich hab leider nichts darüber lesen können und frag deshalb. Vielen dank,Grüße

108er hauptdüse jetzt drin... Kerze deutlich besser! Kaum noch mit schwarzem Ruß bedeckt... Evtl. Geh ich da noch weiter runter... Aber im warmen Zustand springt sie immer noch nicht an mit dem Kicker... Jemand noch nen Verdacht? Wie gesagt, wenn sie läuft bin ich super zufrieden... Grüsse

Also kalt zieh ich den Choke ein bischen und sie startet quasi alleine! Ein kleiner tritt und sie schnurrt! Choke dann gleich wieder rein und sie bleibt schön im standgas...

110 ist jetzt drin! Ich geh jetzt mal auf 108 und Schau mir dann nach der Fahrt die Kerze an... Das sie mit dem Kicker nicht im warmen Zustand anspringt kommt auch von der evtl. zu fetten hauptdüse? Danke schonmal,grüsse

Ja dann Test ich mich mal langsam zu einer kleineren hauptdüse... Dachte immer die hauptdüse ist für die Menge des Sprits zuständig die zum gaser kommt ...? Heißt dann evtl. Zuviel Sprit zu fett? Versteh ich das richtig? Sorry, da hab ich keinen plan...

Hab den Zug unten an dem kupplungshebel etwas mehr auf Spannung gezogen und die gute läuft Super! Danke,das war's! Grüße

Hi, meine jedertagscheissegalwetterheisgeliebte VBB läuft eigentlich recht gut! Bin Super zufrieden mit ihr...leider läuft sie mir des Öfteren bei warmen Motor mit dem Kicker nicht mehr an...anschieben nach 2 m und sie schnurrt! Kerze ist auch schwarz und rußig! Fahre den orginal Motor nur mit sip Road,hab daher die hauptdüse um 10 erhöht... Mehr hab ich nicht gemacht... Jetzt die frage? Was heißt es wenn die Kerze schwarz ist? Zu mager oder zu fett? Was sollte ich tun? Grüße und danke

Hi, Meine 50l läuft irgendwie nur wenn ein Gang drin ist... Ankicken geht gar nicht,im 2. anschieben und nach 2m läuft sie wunderbar! Dann fährt sie wirklich schön ruhig und nimmt das Gas sehr schön an! Zieht man die Kupplung merkt man sofort das sie ausgehen will,Kupplung wieder los und läuft wieder schön...d.h. Wenn ich schnell den Leerlauf finde läuft sie auch schön im standgas! Aber anhalten mit gezogener Kupplung und Gang im Getriebe geht nicht... Jemand ne Idee? Ist nichts dran gemacht,alles orginal am Motor... Grüße

Hhhmmm? Ist dann also der Zug gar nicht falsch bei mir? Muss nur so ein Adapter her? Hat das jemand schon gemacht/ bestellt? Grüße

Genau... Ich benötige den tonnennippel! Wahrscheinlich ist jetzt der birnennippel drin! Der sieht auch so aus! Wie ne Birne und passt aber nicht! Gibt's da was komplettes mit zugaussenhülle und tonnennippel mit der gewindestange unten oder muss der tonnennippel selber verpresst werden? Die p200e ist von 93... Danke

Hallo... Muss ich beim Wechsel des Vorderradzugs etwas beachten? Ich wollte den jetzigen wechseln,weil er definitiv nicht der richtige ist ... Der jetzige hat keinen Runden Stößel der in den griff passt sondern sowas längliches( da hat sich jemand mal zu helfen gewusst) Gibt's den bei sip? Grüße euch!

Gut! Jetzt Schau ich erstmal nach nem Motor. Dann geht's weiter... Wie gesagt,falls jemand was liegen hat und abgeben möchte bitte melden! Danke

Ok... Et3 Motor oder Pk 125 S ( für was steht das S beim PK Motor? ) Wo liegen die Motoren ca.? Wenn evtl. jemand einen liegen hat bitte gerne melden... Hat den Umbau auch jemand schon gemacht und getüvt? Danke für eure Beträge!

Hi, möchte meine 50l auf 125ccm aufrüsten! Was ist besser? Orginal Motor tunen oder gleich nen 125er Motor verwenden und wenn ja welcher passt am besten? Möcht die Geschichte dann auch eintragen lassen... Bin mal gespannt was ihr mir empfehlen könnt...? Danke

Hallo Leute.. Hab mich zwar schon durchgelesen,doch eine kurze und gut verständliche Anleitung wie ich nen v54 Motor an dem sämtliche Lager ersetzt wurden wieder zusammen setzte hab ich leider nicht gefunden... I Zum Motor: Alles gerichtet zum beide Hälften zusammensetzen! frage... kickstartersegment in die rechte Hälfte einsetzen und dann ? Wo liegt der Trick oder besser gesagt wie macht es derjenige der es schon 100mal gemacht hat? Bin für jeden tip dankbar... Viele Grüße

zu!

Hallo zochen, Der Prüfer möchte doch nur was sehen um die Daten zu übernehmen... Sonst hab ich schon alles mit ihm besprochen bzw. geklärt. Daran liegt es,einen Prüfstand etc. Ist gar nicht gefragt. Ich Versuch es halt jetzt noch auf diesem weg... Grüße