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Sardo

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  1. Sardo

    Sardo

  2. Hi Ja es war ein Lager darinn, einmal 1 Festes auf der Welle Und eines konnte ich ohne Probleme aus dem Gehäuse entnehmen! Es ist sehr leicht Foto ist jetzt schächt da Motor nicht bei mir ist. Es ist innen offen , und mit einer Art Korb darinnen und Rollen . Ansaugstuzen kann ich also nichtmehr verwenden?
  3. Hi , Ich denke ich habe mich falsch ausgedrückt☺ Ich meine am Motorblock (Nicht geheuse)ansaugöffnung für stuzen. Habe mir einen pk 125 xl motor besorgt, und wollte die kompletten Komponente ,wie im PK 50 s Motor, der Defekt ist verwenden. Also 133 Polini,24 mm Polini Membranansaugstuzen , 28 mm PWK Vergaser,original ETS Kurbelwelle, Ein bischen Fräsen ..... Geht das oder muss ich jetzt ander Teile bestellen? Thx
  4. Ok dann wäre ja meine frage geklärt . Ansaugstuzen, ist der nicht der selbe? Also ich meine am Gehäuse, Der sieht nämlich gleich aus. Danke für die Antworten!
  5. Hi den Motor habe ich schon bearbeitet gekauft! Nur nach 300km ist mir aufgefallen das er an der schaltklaue ölt, Dachte es sei der o- Ring , dann das grauen darin! Nach dem ich ihn öffnete .
  6. Hallo! was ist der Unterschied zwischen einem Pk50 Motor und einem v50 n? Habe ein Pk. Motor mit einem 133 Polini, leider ist das Kurbelgehäuse gerissen,(seht Foto) Meine frage, kann ich den v50 m. So umbauen das ich die, Komponenten (teile) der Pk. Verwenden kann? Für eure Tips und Tricks wäre ich Dankbar
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