norre68

Gute Aktion, Schindi Freu mich schon riesig auf's Abgoggln.

... und bringen viel viel Geld mit...

Alex, ich zahl freiwillig nen Fünfer pro Patch wenn es diese Verwendung findet...

Uih, das Polossi-Topic beerdigt ... RIP!!!

Keine Ahnung ... Das gilt es dann beim abgoggln rauszufinden Der Löffel Joe lebt glaub ich schon lange nicht mehr ... Ist aber meines Wissens nicht wirklich Vespa gefahren...

Interessant könnten dann auch "Hurenhaus Jim", "Löffel-Joe" oder auch "Fotzi-Maus" werden ... wobei letztere wohl die Lebensgefährtin von "Fotzi-Bär" sein dürfte

Von den 250 Rollern beim Anrollern/Abgoggln kennst ja auch nur die Hälfte...

Ausweichtermin dann halt der 10.10.

Der Michl fährt nen Malle... der Michl fährt nen Malle... der Michl fährt nen Malle...

gibt's noch gar keins ... ups

Gute Idee, Arthur hab mich gerade schon eingetragen! PS. Arthur, stell den Link doch viell. auch direkt ins Anroller/Abgoggl-Topic!?!?

ich reservier mal sicherheitshalber den 10. und den 17.10.

Völlig irre mit welchen Dingern die in der Gegend rumfahren... Und da hat sich unser Herr Horn seinerzeit über nen 135er DR oder 139er Malle aufgeregt... Tststs

Hi bene, Erst mal Gute Besserung!!! So ne kacke!! Wg. Gutachter kann ich Dir den Herrn nattermann von der Dekra in lechhausen empfehlen... Der hat auch meine wertgutachten gemacht und mit dem kannst vernünftig reden... Auch über den Wert von tuningteilen und Eintragungen. Grüße norre

You can leave your hat on

was hat denn der Schwalbe für ne Vorgabe? da hab ich ehrlich gesagt noch nie wirklich drauf geschaut... also ich fahr den Schwalbe Raceman hinten mit 2,3 und vorne mit ca. 2,0 - 2,1 sollte doch nicht so verkehrt sein... ?!?!

@Arthur Wie viel haust Du hinten rein ... (also Luft mein ich )..

Alex, da ist der Conti "Twist" seinem Namen wohl mehr als gerecht geworden...

Haha, der Rollershop war halt schon damals seiner Zeit weit voraus

Andi, wie meinst das mit dem "weiter verwenden"??? damit rumfahren willst ja wohl kaum... Du meinst wahrscheinlich, ob man das ital.. Kennzeichen behalten darf oder ob es bei der Erstellung deutscher Papiere von der Zulassungsstelle eingezogen wird!?!?! Ich habe beim LRA Augsburg mal die Auskunft bekommen, dass die originalen Papiere/Kennzeichen zunächst eingezogen werden, bis mit der deutschen Zulassung alles über der Bühne ist (also KBA-Anfrage, Anfrage beim ital. ACI)... danach kann man das alte Zeug wieder zurückbekommen... hat ja eigentl. eh nur noch Sammlerwert und ist halt ganz hübsch wenn man für seinen ital. Oldie die alte Historie zuhause hat...

waren es neue Malossi-Hälften vielleicht??? oder haben nicht die neueren Elestart-Blöcke der Disc- und Millenium Modelle (die mit diesem komischen Plastik-Motorschutz untenrum) so ne lange Schraube drin, an der dann noch dieser Plastikschutz mit angeschraubt ist....

Schindi, wie lautet denn die Motornummer? Die span. 200er Motoren haben m. W. den Präfix "73Mxxxxxx"

@Jan Meld Dich bei mir mal wg. Deinem vorderen Dämpfer.... ich hab da noch einen originalen rumliegen... hab ich letztes Jahr aus ner Millenium von nem Kumpel ausgebaut... sollte denke ich schon ok sein das Teil... butterweich sind die ori Dinger aber ja eh alle...schau ihn dir halt mal an, wenn du ihn willst, nimmst ihn mit... @Gege heißen die Dinger (55/160 etc.) beim SI auch "Leerlaufdüse"??? Ich kenne die nur als "Nebendüse"

ganz schön anspruchsvoll die Herrschaften ... herrgottsack, stinkt mir voll, dass ich nicht dabei sein könnte... sieht wirklich nach nem super genialen Treffen aus!

Wow, Wahnsinns Programm ... hört sich echt klasse an... und ich bin wieder nicht da an dem Tag... so ein Sch...