ruslan

Ich bin etwas irritiert : habe vor kurzem hier im GSF ein gebrauchter Vergaser gekauft ,nach dem Reinigen eingebaut und sehe da läuft wie aus dem Werkstatt. das Problem ist damit gegessen . Was ich aber komisch finde das der erster Vergaser vor die ""Restauration" lief ,ich hab nur neue Dichtungen verbaut und sauber gemacht. Danach noch ca. drei mal kontrolliert wegen Falschluft ob alles richtig sitzt. Naja egal Ente gut alles gut der nächste Projekt ist schon in die Lackiererei

Hallo Leute wie geschrieben Kupplung ist sehr schwer gängig .Seilzug ist neu, die Beläge auch, hab versucht einzustellen geht aber nicht hat jemand so was gehabt?

Jau die Nebendüse ist doch 42 ich hab mich verschrieben sorry. Öl schnuppern mache ich dann nächste Woche irgent wo.

Hallo Leute ich glaube ICH LAUFE AMOK meine pk50 xl2 will nicht ordentlich laufen, jetzt geht sie im Standgas aus.ich hab schon alles durch was in Frage kommen könnte : Vergaser 16,15 f hauptdüse 70 nebendüse50 ale Dichtungen neu . Ansaug stütze mit dicht masse aufgesetzt alles fest. Ölstand kontrolliert. Simmerring LiMa Seite erneuert.Sprit ist frisch.Schieber ist Frei gäng-lich .Vergaser sitzt mit O-Ring fest auf der ASS. und wenn ich ein Tropfchenbremsreiniger drauf sprühe dreht sie hoch und geht langsam zurück und wenn mann nicht mit gas "Spielt" geht aus.Zündkerze ist i.o. Die Chekliste von Wheelspin so zusagen abgearbeitet. Hat jemand die Idee? wo kann ich Sturmgewehr kaufen kann?

Danke

hallol Leute kurze Frage, ich setze ASS neu mit Dichtmasse an, brauche ich dann die Dichtung oder nicht.

Ja doch war mal über lackiert , hab mal weg geschliffen die jauche und da issi ja. Danke.

Nicht zu finden.

Kann die Fahrgestellnummer nicht finden

Danke für die antworten . Hat reingepasst und die Deckel ging zu, aber kein Blattpapier zwischen

ford focus turnier

Hallo Leute wer weiss die Gesamtlänge von Vespa Cosa 2 . Frage wegen transport,muss ziemlich genau wiessen. L.g.

Danke für die Checkliste, aber heute habe ich kein Bock mehr

Neeeeiiiiinnnn der macht immer noch was er will, ich laufe bald amok. filzring habe ich raus genommen und erst war mir so das se besser geworden,aber dann wenn er warm gelaufen ist würde immer schlechter.ach ja und der o ring habe ich erneuert. ja ja das ist er der kleine Schnappi Nicky.

mann wieder in die kalte garage ok ich gehe schon. bald melde was.

wo soll den der o-ring sitzen ?

ja ok mir bleibt nichts anderes über.allerdings ich hab mit bremsenreiniger versucht in die ritze zwischen gehäuse und schwungrad zu sprühen keine veränderung.

hallo ich habe nun 70 düse bekommen und gleich verbaut .leider dreht motor immer noch unkontrolliert hoch.wieder vergaser abgebaut und 2 dichtungen erneuert, papierdichtung unter dem deckel und kleine gimmidichtung die von gestänge.verfaser shb 16/15 f ,keine veränderung wenn der mottor sich etwas "beruigt" sprühe ich mit bremsenreiniger aufs vergaser dreht wieder hoch. ass hat neue dichtung und filzring ist auch drinn sorry die schreib weise.

ok ich habs bestellt.

Und die Leerlaufdüse ?

Hallo Leute ich habe in pk 50 ein DR75 eingebaut . Vergaser ist Original 15/16 Hauptdüse 56 Auspuff ist ok, Sito plus .Der Motor ist neu Abgedichtet. Das Problem ist Motor geht zu langsam vom Standgas zurück

Meine pk 50 xl 2 Kroko

Hallo ich habe vor ein Bezug nähen lassen für pk 50 und dann auswechseln ,(alter hat Riss) .Ist es Kompliziert ? Hat schon jemand gemacht?

Das ist DAS!!! Bild.

ok.ich probiere es.