pk50ss(autriche)

Suche für eine Vespa PK 50 ohne Blinker aber mit Bremslicht ein passendes 6V Polrad. (4 Spulen Zündung)

KLEINER KONUS 

Pick up Zündung 

Dieses Modell ist in Österreich recht häufig verkauft worden. 

Sollte nicht beschädigt sein.

Freundliche Grüße 

Nos hätte ich. Orig. Piaggio 

Hallo. 

Einen Nos Satz hätte ich .

Mfg

Monobank orig. Piaggio in Nos hätte ich. 

Mfg

Verkauft 

Meine PK 125 mit rotem O Lack.

Ein Freund von mir sucht auch so ein Emblem. 

Er hat mittlerweile durch einen anderen sehr netten Vespa Fahrer eine Firma in Indonesien gefunden, welche diese als Nos verkauft. 

Soll er dir die Kontaktdaten geben? 

Mfg

Am 13.4.2020 um 19:22 hat Leandro folgendes von sich gegeben:

@la volpe bei nem traurigen Smiley wäre ne kritik auch ganz hilfreich

Warum hat der Lenker so eine schlechte Lackierung? 

Sieht aus wie Hammerschlag aus der Dose... 

Zerstört irgendwie den mega Aufwand deines Projekts. 

vor 13 Stunden hat HELL folgendes von sich gegeben:

@pk50ss(autriche) HD92 ND50 (Serie) Luftfilterkasten  nach Malossi Anleitung bearbeitet .

Danke, werd wahrscheinlich auch den zylinder mit 20er Dellorto wählen. 

Gerade eben hat pk50ss(autriche) folgendes von sich gegeben:

 

Klingt interessant. Wo landet man da ungefähr bei der Bedüsung mit einem 20er Vergaser? 

Neben und Hauptdüse? 

Lg

vor 21 Stunden hat HELL folgendes von sich gegeben:

Also ich fahre jetzt 2x Parma 130 ECV mit SHBC20L , einmal mit Original Topf 4207 und Original XL2 Kupplung , einmal mit ETS Auspuff und Sonnenkupplung hier mit 2,56 und kurzem 4 Gang. Beide Motoren mit Fabbri Repkit was mein absoluter Favorit ist. 

Der 130er Parma ist ein absoluter Tourer und zieht absolut gleich mit meinem Polini 130 , GS Kolben und MMW Kopf.

Uje. 

1 Zug oder 2 Zug? 

Neu 200€

100ccm sind glaub ich möglich. 

Gerne Tipps per pn. 

Ja klar. 

Moped ist ja öde... 

Mein Neuzugang :

82er 50 Special in O Lack Biancospino

Meine 78er 50 Special im O Lack Chinablau. 

In Österreich ist die Farbe sehr selten. 

Pk50ss mit weissen O. LACK

Gern geschehen. 

Betrug passt nicht ins Hobby. 

? 

vor 36 Minuten schrieb Malte123:

Ich hatte es mir tatsächlich kurz überlegt, ob ich es alles original lasse. Aber die Matte ist so häßlich. Und es rostet so leicht darunter. Zur Befestigung musste ich für die äußere Leiste je 4 kleine Löcher bohren. Für die innere je 1 Loch. Die Matte habe ich im Keller und man könnte also auf original zurück rüsten.  Aber mir gefällt es so viel besser und ich bin froh es gemacht zu haben. Schließlich ist sie eh nicht mehr original, da es das blinkerlose Modell nicht als 125er gab.

Dafür habe ich Abstand von anderen Aktionen (PKS Sitzbank, Kaskade,...) genommen und mir gefällt das Modell so sehr gut.

Ist eh Geschmackssache. 

Jeder soll seine Vespa gestalten wie er will. 

Ich würde halt keine PKS Trittleisten auf ein XL montieren. 

Pk trittleisten passen zum eigentlichen bestimmten Modell wesentlich besser. 

Schaltgriffabdeckung muss ich noch fotografieren. 

Kontrolleuchten sind wie bei jeder anderen PKS. Ist bei dieser aber vermutlich nicht mehr original. 

Lg