oppelrekord

kenn ich, ca. 5 Km Nachts geschoben bis zur nächsten beleuchteten Tanke . Dann festgestellt das es einen kleinen Schalter gibt der offensichtlich"(K)eine Funktion "hatte .

Hallo , kann mir jemang sagen wo man einen neuen Regler her bekommt bzw.welcher Spannungsregler/ Gleichrichter alternativ passen würde? Chetak 150 12 V o. Batterie

Dreisbach liegt wo....???

Wusste ich , aber es ging mir um den Durchmesser. Es gibt vers. Varianten zw. 25- 30 mm . Ich baue das Ding heute Abend halt mal ab. Schau ma mal...

Hallo, ich benötige eine neue Bremstrommel hinten , gibt aber verschiedene Durchmesser . Weiss jemand den Durchmesser für ne 150er ? Ich würde mir gerne eine bestellen bevor ich meinen Mumbai Express auseinandernehme.

150er 2Kanal Bj 93

So, ich war am W-ende aufm Treffen , mit Umleitung usw satte 400 km Bundes- u. Landstrasse einfach. Nun musste ich feststellen das mein Mumbai - Express an jeder Steigung sehr stark an Leistung verliert. Hat jemand eine Idee oder etwas an seine Classic gemacht ( oh. kulu od. ähnl. zu tauschen ) um etwas mehr Durchzug zu bekommen ? Das Prob. ist halt das der Block nur zwei Kanäle hat und deshalb ein anderer Zylinder nichts bringt, und mit nem 20er Gaser läuft auch nix , Alles schon prob. .

Bei mir steht 0901 . Bj 1995

Hallo, kannste mal die Eckdaten deines Rollers mitteilen damit man so nen ung. Vergleich hat ?

Mit wasn fürn " 2-Rad" ?

Also am 20-21 Juli bin ich in Lux. dann gehts nach Regensburg und zum Schluss Straubing. Was steht bei Euch so an?

Fährt jemand aus der Bajaj - Gemeinde auf Treffen?

Ich bin immer auf der Suche nach einem Guten Angebot. Wie ist den so deine Preisvorstellung für ne 150er ? Und was ganz wichtig ist: wo stehen die denn, GSF-Land ist nämlich ganz schön groß ! Zwei oder drei Fotos wären nicht schlecht das man sich ein ungefähres Bild machen kann . Michael

Mit LML 5- Kanäler meist Du den Zylinder ? Aber mein Block hat nur 2- Kanäle ?

So viel Äktschn wollte ich eigentlich nicht machen . Ich denke daran einen PX Motor reinzusetzen , aber den Kabelstrang und die übrige Elektrik dran lassen. D.h. ich will versuchen die PX LIMA durch eine Sprint / Bajaj ( von Ranschid aus Egay ) zu ersetzen. Dann müsste man nur die 5 Kabel verbinden und los gehts... . Hört sich eigentlich einfach an aber ich denke das wird so einfach nicht fukten. Hat das, oder ähnliches jemand schon mal versucht

Falls Du eine Bajaj für das Geld übrig hast, ich nehme sie gerne !

Da bin ich echt beruhigt. Ich denke ich bin hier bei uns the one and only mit ner Chetak , dehalb hab ich auch keine echten Vergleichsmöglichkeiten. Wie seit Ihr denn zu Eurer Bajaj gekommen? Bei mir wars eher " wie die Jungfrau zum Kind ",ich wollte eigentlich nur einen Dichtsatz für den Vergaser meiner PX kaufen und gugg so aufm Hof rum. Da seh ich irgendwo in der hintersten Ecke ne , wie ich dachte , Sprint rumstehen. Ich hab dann mal gefragt was damit ist und der Typ fängt an zu schimpfen wie´n Rohrspatz. Irgendeiner hat das Ding vor drei oder vier Jahen zur Rep. gebracht und nie mehr abgeholt, so ging das Ding am den Händler und dann für 1€ pro ccm an mich. War n guter Deal find ich !?

Hallo, mal ne Frage, was läuft Euer "Bollywoodbomber" den so Spitze? Ohne jetzt anderen Motor oder sonstiges "Tuning",... einfach mal realistisch . Ich kann mit meiner 93er Bajaj gerade so bei den Ausfahrten mit den orig.150er Sprints und 180er Rallys mithalten . Aber im Anzug und am Berg ist dann für mich schluß. Ne 80er PX Lusso mit 133er Satz lässt mich in allen Belangen stehen. Ich hab nen 20/20er Gaser und nen neuen Zylinder mit Allem drauf und trotzden mehr als realistische ca. 85-max.87kmh gehn nicht. Wie sieths bei Euch aus ???

Danke auf son Bild hab ich gewartet ! Kannste noch eins reinstellen auf dem der Anschluss der Birne drauf ist ? Wäre echt nett. Michael

Ah ja , mir ging`s nicht so sehr um die Marke der 100er Reifen ( abgesehen davon das es ein Markenreifen sein sollten ) sondern um das anpassen des Reifens . Wie gesagt der Michelin z. B. schleiftt ohne Unterlegscheiben am Kupplungsgehäuse , der Dunlop passt ohne weiteres

Sprintleisten kaufen ,anpassen , anzeichnen und draufnieten : fertig

Ich musste mir einen Neuen Zylinder mit allem Drumm und Drann kaufen weil kein orig. Ersatz für den Bajaj - Topf zu bekommen war. Mitlerweile habe ich irgendwo im Netz einen gesehen aber für einen , wie ich finde unverschämt frechen Preis. Ich hab den neuen Zylinder aus Egay und bin ganz zufrieden damit.

Danke für die schnelle Antwort ! Die Bilder kannte ich bereits wenn jamand ein oder zwei andere Fotos hat , nur her damit. Ich habe auf meiner Kiste 100/ 90/10er mit Cosafelgen. Aber Achtung nicht alle Reifen passen hinten! Vorne hab ich Michellin und hinten Dunlop, wirkt ganz gut und liegt gut auf der Strasse.

Hallo zusammen, ich habe seit einiger zeit eine 150er Chetak Bj. 93, rund nun das erste Prob. . Ich habe zwar einen Schaltplan aus dem Netz aber die Farben der Kabel passen nicht. Nun meine Frage: hat jemand bereits Fotos von seiner Bajaj gemacht auf den man die Verkabelung im Lenkkopf sehen kann ? Der Vorbesitzer hat wohl schon etwas an den Kabeln gebastelt da die orig. Blinker nicht mehr dran sind sondern Zubehör verbaut das nicht richtig funkt. ( Massefehler ) Abblendlicht ist manchmal schwach, geht bei Blinker links mit und vorderen LED Blinker stehen. Um mir die Arbeit des " Durchpiepen " zu sparen würde ich es gerne mit "abschauen" versuchen . Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann.