trinux

Ich habe die MEC EUR Welle Direkt hier vom GSF bestellt vom polinisten. Ich habe jetzt auch MMW angeschrieben.

Tja, ich habe beim Andi mal nachgefragt, und er meine 2,2mm ist mehr als ausreichend, ich soll es so lassen wie es ist.

Hmm, ist schon komisch, ich dachte da gibt's ne ziemlich eindeutige Antwort. Es geht übrigens um diesen Kopf: http://www.vespa-lambretta-teile.com/Zylinderkopf-MMW-PX200-MALOSSI-211ccm-Standard-Langgewinde-R-69mm-Langhub-60mm-OHNE-15m-Dichtung-fahrbar-mit-O-Ring_1 Gruß, Tibor

Hallo, nachdem ich im Forum nicht fündig wurde: Was ist die ideale Qetschkante für eine MEC 60mm Kurbelwelle, Malossi 210 Worb5 Zylinder und MMW Kopf? Ich habe jetzt ohne Fudi 2,2 mm. Im Malossi Kit gab es ne 0.2 mm Fudi dazu. Gruß, Tibor

Hi, bei mir schaut es ähnlich aus, sieht selber... Obwohl meine Bilder besser sind Gruß, Trinux

Hallo, Bilder kann ich erst später machen, aber es ist ein durchgehender, haardünner Riss im Lagersitz. Das KUWE lager lässt sich jetzt per hand ein und ausdrücken. mfG

Hi Leute, beim KUWE Lager reinziehen ist mir der Lagersitz gerissen. Kann man da noch was mit dem Gehäuse machen oder in die Tonne damit? Lohnt es sich die andere Hälfte zu behalten? freundliche Grüße, Trinux

Hallo, wollte mal die Experten fragen wieso es eurer Meinung nach so große Unterschiede gibt zwischen sichtlich gleichen Teilen: http://www.vespa-lam...errad-65-Zaehne 178 € und http://www.lambretta...aum-Vespa-PX200 75 € bzw. http://www.vespa-lam...o-Cosa-komplett für 258 € und http://www.lambretta...spa-PX200-Lusso für 99 € Ich bau einen Getunten Malossi 210 und bin mir nicht sicher welches set ich nehmen soll. Bitte um Hilfe, weil es schon enorme Differenzen sind. Gruß

Hallo, um mich den Fragenden anzuschliessen. Was würdet ihr zum folgenden Setup vorschlagen? o Malossi 210 von Worb gefräst o Gehäuse von Worb gefräst o Mikuni TMX 30 Vergaser Soll ich ein PX Standard Getriebe nehmen? Wenn ja, woher bekommt man das am günstigsten? Gruß, Tibor

Ja, danke für den Tip, aber wenn ich nach Kurbelwellen suche für PX 200 gibt es zu viele Treffer, und Antworten auf meine konkreten Fragen habe ich nicht gefunden Gruß

Hallo Leute, will meiner Sprint einen neuen Motor verpassen, der auch ein bisserl getunt ist. Ich habe mir ein PX 200 Block gekauft, und will jetzt ne anständige Kurbelwelle reinbauen. Frage 1: Worauf muss man da achten? Da gibt es ja Wellen von 90 eur bis um die 300? Ich habe gelesen das MECEUR (eine Variante) brechen. Frage 2: Was bring eine Langhubwelle? zb http://www.vespa-lambretta-teile.com/Langhubwelle-MECEUR-PX-200-60-mm-Hub-Lippenwelle-EVOLUTION-VERLASERTER-HUBZAPFEN-FEINGEWUCHET-Sehr-gute-Qualitaet-MEC-EUR ich möchte einen Malossi Zylinder mit den Mikuni TMX 30 betreiben, macht das Sinn? Das Gehäuse will ich von WORB5 anpassen lassen. Könnt ihr mir evtl Tips geben? Gruß

super, danke!

Hi, ich spiele mit dem Gedanken ein PX 200 von neu aufzubauen. Jetzt habe ich in der Bucht ein Block gefunden für über 400 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261052664568#ht_751wt_1398 der hat aber ein Elektrik Starter Gehäuse. Ich wollte eigentlich ein Motor mit Kickstarter. Kann man das umbauen? Gruß

Super, danke für den Tip! Ich weiss noch nicht ob ich die orginal Wanne oder lieber eine Neue nehme ...

Danke für den Tip, es war tatsächlich die Nadel, ging nicht komplett nach oben, weil ein Zapfen am Ende war. Nicht besonders gute Verarbeitung. Nochmals Danke, hatte mich echt gestört!

Na ja, das Loch vom Vergaser passt nicht exakt auf den Block, ist um ca 1 mm versetzt, ich musste die Dichtungen anpassen, und man müsste am Vergaser/Block evtl. fräsen. Gruß, Tibor

Hi Leute, ich habe das DR kit 177 verbaut, und habe festgestellt, das der Vergaser nicht ganz auf den Block passt. Jetzt habe ich eine 125 HD verbaut, und den Vergaser eingestellt, das Teil läuft auch super. Meine Frage ist: was für Nachteile hat das außer Leistungsverlust (Schade ich damit dem Motor)? Wenn das Kerzen-bild rehbraun ist und der Roller fährt toll; kann ich davon ausgehen, das der Verschleiß optimal ist oder fährt ihr am Anfang fetter? Wie lange ist die Einfahrzeit? Wie viel bringt eine Ausfräsung (würde ich eigentlich nicht unbedingt machen wollen)? Freundliche Grüße, Tibor

Ja, wenn der Roller steht. Wenn der Benzinhahn offen bleibt tröpfelt es ununterbrochen. Bin echt schon am verzweifeln. Ein Cutaway Gasschieber ist ja auch schon drin, was komisch ist, weil sie im Kit noch einen drin haben. Kann es sein das der Vergaser schon verbaut wurde, oder hat der SI 24 24 schon standardmäßig ein Cutaway Schieber drin? Danke für die Antworten

Hallo Leute! Habe jetzt das DR 177 kit verbaut und bin total zufrieden. Eine kleines Problem habe ich noch, und zwar habe ich eine größere HD (120) verbaut, und der Roller "pisst" jetzt beim stehn, dh es tritt ein klein wenig benzin aus. Ich habe die Benzinleitung geprüft, aber die ist dicht. Das Kerzenbild ist rehbraun, der Roller fähr im unteren und oberen Bereich top, es scheint aber doch ne Vergasereinstellung nicht zu passen. Any ideas? Danke und Gruß, Trinux

Hallo, weiß einer von euch wie die Maße von einem Veloce Block? Ich will mir einen Montageständer besorgen, und ich dachte PX Maße wären das passend. Wollte nur nochmal Bestätigung. Gruß, Tibor

Hallo Leute, wollte die Experten mal fragen ob das DR Road Kit auf die Sprint Veloce passt? http://www.sip-scootershop.com/de/products/tuningkit+dr+road+177ccm+_10106000 wie schaut es mit dem Vespatronic Kit aus? http://www.sip-scootershop.com/de/products/zundung+vespatronic+fur+vespa+_50005000 Ich habe hier gelesen das man auf die Größe des Konus achten muss, aber ich weiß nicht was es da für Maße gibt, wo wird das eigentlich gemessen? Gruß, Tibor

Hi, wollte nur mal kurz fragen ob es jetzt am Sonntag was gibt? Fährt ihr irgendwo gemeinsam hin? Gruß, Tibor

Hallo, cdi einen weg haben? Kannst Du das bitte näher erklären? Gruß, Tibor

Ja, der Motor ist original, wurde vor 3 Wochen generalüberholt, (Lager und Simmerringe ausgetauscht in einem Vespa Fachservice). Richtig heiss, hmm ja so über 30 Grad, was ja in diesem Sommer als MEGA heiß gilt :D

Hallo Leute, ich habe bei heißem Wetter folgendes verhalten (Sprint Veloce) bemerkt. Nachdem der Motor warm ist und ich ca 10 Minuten unterwegs bin gibt es einen plötzlichen Leistungseinbruch, d.h es gibt plötzlich gar keinen Zug mehr als ob kein Benzin oder Zündung da wäre. Wenn ich nicht Vollgas fahre ist das Phänomen nicht da. Ich benutze seit neuestem Vollsynthetisches Öl. Was könnte der Grund dafür sein? Gruß, Trinux