Der Pierre
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Simon…wenn Du es tatsächlich schaffen würdest mit Deinem Hobel anzutreten, würde ich ne Ausnahme machen!
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Gern! Wenn es zeitlich passt, wäre ich dabei.
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Ist das nicht sogar ne Sprint 221??
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Jürgen...ich hab Dir damals schon angeboten, dass ich Dir das Teil für meinen Sohn gern abnehme, bevor es einstaubt. Was macht eigentlich Deine VNB? Fährste mit dem Hocker wenigstens?
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By the way...gibt's das blaue Haus eigentlich noch? Stammtisch ist ja vermutlich immer noch Blödsinn, selbst bei Inzidenzen unter 35 (und da ist Nürnberg noch ein ganzes Stück entfernt) dürfen sich ja, glaube ich, aktuell nur 3 Hausstände treffen. Echt doof...schon über ein Jahr ohne.
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Herzlichen Glückwunsch, Rainer!
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Wann war eigentlich der letzte Stammtisch? Ist doch jetzt bestimmt schon fast ein Jahr her... Frag mich, wie wir die ganzen Schnitzel wieder aufholen sollen?? Von mir hier auch nochmal alles Gute, Dave!
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Nachdem es dieses Jahr kein Nürnberger Abrollern gab bzw. gibt, zumindest mal ein kleiner Review. Das war genau heute vor 4 Jahren:
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Halloooo Ottooooo ja, schöne Sch...e. Hatte auch noch auf ne kleine Ausfahrt vor dem Winter zumindest im kleinen Kreis gehofft. Abgehakt... Meine "VNC Super 2.0" ist ja im Prinzip bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig. Ne größere Proberunde steht noch aus. Hauptsache, die LED-Blinker sind schon in die Backen eingesetzt. Gibt's noch andere Projekte für die anstehende kalte Jahreszeit aus der Runde hier? Gruß...
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Hi Zusammen, ich klinke mich hier mal mit ein, da mein aktuelles Problem hier recht gut rein passt. Vor kurzem hab ich meinen 2-Kanal-Motor (VNC1T) auch um- bzw. aufgerüstet. Verbaut ist ein Pinasco 177 2-Kanal in Kombination einer Conversionwelle auf Langhub und SIP Vape-Zündung. Für die Kupplung ist jetzt den CNC-Korb von Onkel Mike verbaut. Trotz dem ordentlich ausgefrästen Kulu-Deckel, trennt die Kupplung nicht vollständig. Der Korb selbst schleift offensichtlich nirgendswo. Für die Distanz habe ich die originale dünne U-Scheibe ohne Keilnut verwendet...Fase zur Kurbelwelle. Scheiben waren vor Einbau im Ölbad. Hat jemand ne Idee, wo noch die Ursache liegen könnte? Die dicke U-Scheibe mit Keilnut wird doch nur bei PX-Kupplungen (Cosa2,...) verwendet, oder? Gruß, Pierre.
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Hi Leute, wie schon beim letzten Stammtisch kurz angesprochen, organisiert der Robert vom Café Eders in Zirndorf (https://cafe-eders.de/) für Freitag, den 12. Juni diesen Jahres im Rahmen der Altmühltal Classic Sprint (Start in Zirndorf) ein kleines Oldtimertreffen. Geplant ist neben dem Treffen u. a. eine kleine Rundfahrt und Live-Musik im Hof. Nähere Information werden noch bekannt gegeben, da sich das Ganze aktuell noch in der Planungsphase befindet. Robert (auch regelmäßiger Teilnehmer vom Parallelstammtisch der Kleinwagenfreunde im blauen Haus) hat mich gefragt, ob wir Blechrollerfreunde mit dazu kommen möchten. Vielleicht hat ja der eine oder andere Lust & Zeit mit dabei zu sein? Falls ja, merkt Euch gern den Termin vor. Treffzeitpunkt wird voraussichtlich schon ab dem frühen Nachmittag sein. Die Innenstadt von Zirndorf ist an diesem Abend für die Oldtimer der ACS gesperrt. Das Parken vorm Café sollte dennoch kein Problem sein. Da am Vortag, den 11. Juni Fronleichnam ist, nutzen manche vielleicht auch die Gelegenheit den Freitag als Brückentag zu buchen. Für Diejenigen, die jetzt mit dem Ganzen nichts anfangen können...anbei ein kleiner Vorgeschmack aus 2018. Gruß, Pierre.
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...das Bild auf dem Flyer gibt wohl einen kleinen Vorgeschmack zu möglichen Wetteraussichten?
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Norditalien-Roundtrip, 09.08.2019 Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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el comandante...ääähh presidente....Alles Gute zum Geburtstag!!! ***viva la revolución***
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So...Bilder hab ich dem Beitrag hinzugefügt. Vielen Dank auch an Isa für die Bereitstellung.
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So Freunde…hier nun nochmal für alle eine kleine Zusammenfassung von gestern. Los ging es inoffiziell bereits in Nürnberg an der Jet-Tankstelle in der Ostendstraße, an der sich insgesamt 8 Roller zusammengefunden hatten. Pünktlich um 10:10 Uhr sind wir dann Richtung Röthenbach aufgebrochen und gegen 10:30 Uhr an der AGIP angekommen, an der wir bereits weitere Rollerfahrer begrüßen konnten. Zum Glück hatte scheinbar niemand weiter den Streckenlink ernst genommen, da dieser die Shell-Tankstelle als Startpunkt vorsah. Vor der Abfahrt sind wir dann glücklicherweise doch mal auf die Idee gekommen, in der Wirtschaft anzurufen, ob die überhaupt Platz für uns haben. Schließlich war Muttertag. Und da sah es nach dem ersten Telefonat gar nicht so gut aus. Nach mehreren Alternativ-Vorschlägen und ernüchternden tel. Anfragen haben wir dann doch eine Reservierung im Gasthof am Kloster in Gnadenberg, wie geplant, bekommen. Der Tag war also gerettet! Um 11:00 Uhr ging es dann auch mit insgesamt 26 Rollern los. Zuerst noch mit einer kurzen Verzögerung, da ganz spontan eine PX etwas wenig Luft auf dem Hinterreifen hatte. An der AGIP bei Gersdorf gab es dann für einen letzten Strecken-Check einen kurzen Stopp. Nach 3 Minuten ging es aber dann auch schon weiter. Unter den Fahrzeugen waren auch 2 Fuffi’s dabei, darunter eine V50 Spezial mit Original-Motorisierung, die sich am Entenberg etwas gequält hat. Die Kupplung kam nach der nächsten Ansteigung dann auch schon etwas ins Schwitzen. Dafür ging es auf den Geraden wieder ordentlich voran und wir konnten den Anschluss immer halten. Bis Klingenhof hatten uns dann die ersten zwei Roller verlassen. Da wir die Reservierung in Gnadenhof auf 13 Uhr terminieren mussten und recht gut unterwegs waren, haben wir dann bei Unterrieden spontan eine Streckenabweichung vorgenommen. Anstatt nach links Richtung Oberrieden, ging es erstmal nach rechts Richtung Altdorf. In Altdorf haben wir an der Aral dann erst einmal eine 20-minütige Pause eingelegt. Diese wurde vor allem zum Aufwärmen genutzt, denn die Temperaturen waren zu diesem Zeitpunkt doch deutlich im einstelligen Bereich und viele Fahrer durchgefroren. Danach ging es dann auf die ursprüngliche Route Richtung Unterrieden zurück. Während der Fahrt wurde das Wetter auch immer besser, es zeigten sich die ersten blauen Himmelsecken. Während der Fahrt haben uns dann nochmal 3 Roller verlassen. Kurz nach 13 Uhr kamen wir am Gasthof zum Kloster in Gnadenberg an, wurden vorm Wirtshaus direkt begrüßt und haben unseren Platz eingenommen. Einfach eine super gemütliche Wirtschaft, super Service, leckeres und auch günstiges Essen (das Schäufele mit großem Kloß kam 8,20€!). Dem Fred hat sein Essen so gut geschmeckt, dass er sich noch nen zweiten Kloß nachbestellt hat. Gegen 14:30 Uhr oder so ging es dann weiter, bzw. zurück Richtung Nürnberg. Bei Ungelstetten hat dann die leckere Bratensoße dem einen oder anderen im vorderen Feld das Hirn vernebelt und dadurch den Abzweig nach rechts Richtung Brunn verpasst. Dort hatte sich die große Gruppe letztendlich in kleinere Gruppen aufgeteilt und jeder seine Heimfahrt individuell fortgesetzt. Alles in Allem war es trotz der recht kalten Temperaturen eine super schöne Ausfahrt und das Ganze ohne Ausfälle. Trotzdem auch nochmal ein Dankeschön an Rainer für die Organisation von Strecke und Einkehrvorschlag, der sich an sich an diesem Tag auf Kuba am Strand rumgelümmelt hat. Unser Leader Max war eine adäquate Vertretung und hat das Feld super angeführt und entlang der Strecke gebracht. Treffpunkt Röthenbach: Aufwärm-Pause in Altdorf: Gasthof zum Kloster in Gnadenberg:
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Anrollern 2019 am kommenden Sonntag, den 12.05.2019 - kleine Ergänzung: Wer Interesse an einer gemeinsamen Anfahrt aus Nürnberg nach Röthenbach Pegnitz zum offiziellen Startpunkt hat: Treffpunkt 09:50Uhr / Abfahrt 10:10Uhr an der Jet-Tankstelle, Ostendstr. 148.
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...und wann rollern wir jetzt?? Sonntag, 07.04. (ggf. noch etwas frische Temperaturen) Mittwoch, 01.05. (kein Sonntag, aber Feiertag) Sonntag, 12.05.2019 (ohne Führer äääähh Rainer) Wie passen denn die Termine zum geplanten "Blechrollerwerk-Grillfest" im Anschluss?
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Also mit dem Speed Breed-Wochenende kollidiert der Vorschlag schon mal nicht. [emoji106] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Ich würde sagen, Mut zur Lücke oder Unterhose...oder wie auch immer. Auch zu den Italientreffen Ende April hatte es ja schon des öfteren geschneit, obwohl da vorher schon wärmere Tage waren. Ist halt immer ein Glücksspiel. Wenn ansonsten nichts gegen den 07.04. spricht, einfach mal planen. Und wenn am 01.04. zum Stammtisch die Prognosen zu kalt / verschneit bzw. schlecht sind, ggf. neu terminieren. Oder...?
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So wie es aktuell aussieht, findet dieses Jahr am 28.04. das Italientreffen im Ofenwerk statt. https://ofenwerk.de/eventkalender/
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Wie schaut's denn jetzt aus? Die Wetterprognose für den kommenden Sonntag schaut zumindest aktuell gar nicht so schlecht aus. Wollen wir es nochmal probieren? Die Streckenplanung stände ja quasi...
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Wie gesagt...die meisten war es zu feucht.
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Schweren Herzens bin ich leider auch heute nicht dabei. Auch wenn die Prognosen sich teilweise gebessert haben...hier schüttet es noch immer und es sieht aktuell auch nicht nach Besserung aus. Vielleicht bekommen wir dieses Jahr ja trotzdem noch zusätzlich ne kleine Ausfahrt hin... Den Anderen viel Spaß und ne gute Fahrt!
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In diesem Sinne...gute & pannenfreie bzw. zumindest pannenarme Fahrt Euch! Nehmt Euch wenigstens mal ne Pause in Budapest und kommt heile wieder!
