[Kilian]

Fall ich aber jetzt nen Unfall baue schaun die nach welcher zylinder drinne iss und dann fällt's doch auf dass statt 50ccm 75ccm drinne sind. Dann muss ich alles blechen. Das würd doch dann bei nem Renn-50ccm nich so auffallen alz bei nem 75ccm.

Hallo! Ich wollte fragen ob sich des rentiert, wenn man den orginalzylinder ein pk50 rausnimmt und sich nen DR oder anderen 50 Rennsatz einbaut? Und bekommt man mit 50er Führerschein die erlaubnis vom TÜV den zu fahren? Oder merkt der TÜV typ des garnet? Hoffe auf viele Antworten Kilian

Danke! Hat gepfunzt wir schließen daraus: Gewalt ist eine Lösung -->CLOSEN BITTE

Hallo Wie man ja der Überschrift entnehmen kann hab ich mit dem bremsbelegwechseln des vorderen rades Probleme. Ich mach die Zentralmutter vom rad weg (also den splint raus und des hütchen weg und dann halt die Mutter weg) mach den bremszug vom rad weg und probiere dann, das rad abzuziehen. leider will dass jetzt halt nicht funktionieren. auch mit mehr krafteinwirkung :uargh: . Helft mir bitte! Kilian

Hallo nochmal! Außer den o.e. Teilen suche ich nun noch eine Lüfterradabdeckung aus chrom für die pk50 Hoffe auf viele Angebote (an [email protected]) Kilian

moin! wurde alles gemacht was geraten wurde. wusste nich wohin damit jetzt aber schon. Danke ---->dieses Thema bitte closen oder löschen!

Hallo! Ich suche folgendes: Ein Kantenrohr aus chrom für PK 50 Ein Bitubo Federbein vorne für PK 50 Ein Antikrücklicht was an die PK 50 passt Und das wichtigst zum Schluss: Einen Garelli Kotflügel (chrom) für die PK 50 Hoffe ihr helft mir mit einem oder mehreren dingen von oben! Und meldet euch bitte unter [email protected] Kilian

Moin nochmal! Erstmal danke für die zahlreichen antworten! Super! Bei rollerzentrale hab ich scho gefragt, ob die garellis für pk's haben-> Fehlanzeige. Nur PXens da sachen die und nachgeliefert bekommen die auch keine ebenso bei rollershop24.de Habt ihr denn noch mehr I-shops auf lager, die ihr mir empfelen könnt? Außerdem müsste ichtzt schon mal wissen was jetzt mit Tüveintragungen iss (gibt ja jetzt unterschiedliche meinungen). Trotzdem super Antworten bisher ->weiter so "LOB" Kilian

Hallo! Ich hab ein Problem, denn ich bin kurz vor vollendung (zerlegt und wieder zusammen) meiner Vespa PK 50 XL2 und nun bräuchte ich noch ein paar chromteile und hab keine Ahnung wo ich die neu kaufen kann. Es handelt sich dabei um ein Garelli Schutzbleck/Kotflügel für ne PK, um ein Kanterrohr für die pk aus chrom und ein an die PK passendes chrom-rücklicht. Dann müsste ich noch wissen, ob man bei einer PK 50 für einen neuen Kotflügel und für ein neues Rücklicht ne TÜV-Eintragung braucht und was sowas dann kostet. Hoffe ihr helft mir als Newbie Danke im Voraus Kilian Außerdem könntet ihr mir noch sagen welcher händler das billigste bitubo federbein für vorne verkauft.

Hallo! Ich hab ein Problem, denn ich bin kurz vor vollendung (zerlegt und wieder zusammen) meiner Vespa PK 50 Xl2 und nun bräuchte ich noch ein paar chromteile und heb keine Ahnung wo ich die kaufen soll. Es handelt sich dabei um ein Garelli Schutzbleck/Kotflügel für ne PK, um ein Kanterrohr für die pk aus chrom und ein an die PK passendes chrom-rücklicht. Hoffe ihr helft mir als Newbie Kilian Außerdem könntet ihr mir noch sagen welcher händler das billigste bitubo federbein verkauft.