tribbi!

vom zweiten in den dritten wird er mit der 2.86er sicherlich keine probleme bekommen.

anzug wird auch deinen vorstellungen entsprechen, denke ich.

top speed wage ich mal 90, je nach gaser,etc...

ne längere primär dürfte auch wohl noch gehen, allerdings hast du dann deutlich weniger spass von unten raus, sollte aber auch noch reichen.

also ich bin den 102er dr mit 2.86er und drei gang gefahren und hatte nirgendwo merklichen leistungsverlust oder einbußen.

gruss philipp

so,

die sitze ist weg.

allles andere "noch" da...

philipp

ja jürgen, das hört sich doch gut an!

lass mal nen paar info's in puncto besatz,etc...hier!

müsst ihr denn viel berappen?

philipp

ja jürgen, das hört sich doch gut an!

lass mal nen paar info's in puncto besatz,etc...hier!

müsst ihr denn viel berappen?

philipp

ja markus,

das ist so....

habe mich in der letzten zeit um nachwuchs, wenn ich das in meinem alter mal so umschreiben darf  bemüht.

insgesamt sind "wir" nun offiziell sechs leute, die entweder noch schrauben(tunen),es lernen oder bereits fahren.

haben alle reges interesse an treffen,runs,etc pp..

jürgen und markus sind nicht hinzugezählt, was aber keineswegs bös gemeint ist, sondern einfach daran liegt, das ich vorerst noch nicht raus wollte mit derartigen news...

in trockenen tüchern ist ja auch noch nichts...

also faktum: "wir" suchen noch evtl. ein paar member, markus und jürgen sind immer gern gesehen, müssen sie aber selbst wissen...

mal sehen was sich so ergibt....

also kommendes jahr mit largeframe und clubaufnäher hätte schon was... :grins:

werde mich mit den jungs aber noch ernsthaft hinsetzen, um das ausführlich zu bereden, denn ein übers knie brechen ist da denke ich nicht so gut.

so genug jetzt...

philipp

ps: nein, wir haben noch keinen namen!  

edit: und wenn das alles nichts werden sollte, möchte ich mir dann in den kommenden jahren doch mal nen club suchen, da das schon auf eine gewisse art und weise besser zu sein scheint.

1 + 5 mal drei = ??

5000?

muss mich da verzählt haben....

werd mal bei den barettis schauen...

philipp

@vespaline: man möchte ja gern wissen, den wievielten man gründen wird.....

alles klar..

müssen wir nur noch über nen kurs quatschen.

gib email, dann schick ich dir ein photo von der sitze und evtl. vom gaser, wenn ichs nochhabe!

philipp

hhmm...könnte sein...

aber den test habe ich ja eindeutig positiv bestanden... *räusper*

mal sehen wie das so weitergeht...

gruss philipp

ps: sagt mal, weiss jemand wie viele rollerclubs in deutschland existieren?

gibt es da genaue/ungenaue zahlen?

chakka  

feines teil hast du da... :grins:

philipp

hi,

ein sehr informatives topic hier.

ich habe mal eine etwas andere frage zu den 200er RAPs.

bringen sie ihre leistung nur bei grossvolumigen motoren /211,208,etc..) oder auch bei kleineren?

ich habe mal im kopf ein wenig gespielt und hätte lust, einen grossen RAP auf einen drehmomentorientierten smallframeblock 133 gedreht zu setzen?

frage: bringt mir das vor/nachteile?

        wenn ja welche?

        kann man einen "serienpuff" nehmen, oder müsste man

        eigens dafür berechnet und gefertigten nehmen?

wäre schön, ein paar antworten zu finden..

gruss philipp

@sedor: hast du die möglichkeit, den zu überspielen?

dann komm ich die tage "mal eben" mitm roller in unna vorbei...

gruss philipp

da sagste was...

wieviel musstest du denn berappen?

philipp

von mir auch gute besserung...

deinen schilderungen zufolge hat er ja noch "glück im unglück" gehabt.

kopf hoch, das wird schon wieder...

gruss philipp

schade das achen soweit ist...

bestimmt ganz gut dort.

aber btw:

wer hat denn quadrophenia auf vhs und kann den kopieren, leihen,verkaufen?

ich komm da nicht dran...

wer kennt bezugsadressen?

danke philipp

heute abend weiss der tribbi mehr....

sehr gern, muss schauen wie das in die planung passt und was der jan sacht, bis dahin...

phil

eigentlich schon, da hast du wohl recht...

ich sach ja der gaser ist zu gross und 114ccm sind auch nicht das gelbe vom ei.

und wenn du den typ gesehen hättest, der war froh das er noch lebte.... :haeh:    

philipp

@buchi: was hast du denn leistungsmäßig anliegen?

noch 6 volt zündung?

gruss phil

@gugelgerät:

damit auch alles seine richtigkeit hat!

habs bekommen.......

für die hälfte hätte ich ihn genommen... :grins:  :grins:  :grins:

weil halt nicht mehr da ist...

oh ja,

meine herren, im zweiten ungewollt die tassen hoch, mein lieber scholli die hatte wohl dampf...

bloss gut das "god" gerade auf einer wolke thronte, sonst hättense alle recht alt ausgesehen... :grins:

bloss den idiot mit der largeframe hätten se von der strecke treten sollen, ale der mitten auf der 1/4 mile mal eben wenden wollte und der sandige fast ihn in rein geknallt wäre...mann o mann... :grins:   :grins:

edit: watt hatter denn gelegt?

aaaaaaaaaaalder,

der ticki hat doch glatt nur nen originalen 125er aprilia zylinder genommen....aua  tut das weh...

bei dem 154er tuning ding hätte ich den gaser ja auich noch toleriert....

er meinte aber das das ding locker 11000 dreht, und der gaser dann passend wäre, bloss das er die 10000 touren vorher dampf haben sollte, hat er nicht so ganz verstanden.

ich fand den doof, ne komplett fertige karre kaufen, sich vor der 1/4 mile ständig mit gras dicht ziehen, ich hör lieber auf....

DAS kann sogar ich.... :grins:

hi,

ich habe mit dem aprilia fuzzi gequatscht, er sagte mir der motor sei komplett von worbel übernommen.

seinen angaben zufolge musster der zyli aber gekürzt werden, so das er nur noch 114 ccm hat.

und mal ehrlich: einen 35/36er mikuni auf so ein ding stecken halte ich doch für arg übertrieben...

ich hab am prüfstand mit dem vasko neben ihm gestanden, wenn wir ihm nicht gesagt hätten, das sein wasserkühlungsschlauch am "eiskalten" auspuff liegt, wär ihm das teil um die ohren geflogen.

und wenn man die details mal genau betrachtet hat: PFUSCH!

ist meine meinung, nachdem ich mir das ding angschaut habe..

da erfreu ich mich doch an den gemessenen 10,8ps mit nem original 125er motor...a bissl gmacht..

nun denn...philipp

ich weiss,

was anderes hätt ich dir auch nicht zugetraut, wo du doch jetzt vespa fährst... :love:  :grins:

gruss phil

klaro, mach ich doch..

ich kann dir mal eben ein photo von dem ding schicken..

moment...

neeee, zwischen hercules und MZ liegen welten, obwohl ich's ja immer noch "stylischer" finde, ein ossimobile zu fahren an stelle des begehrten plaste schrotts.

habe noch ne getunte schwalbe zu verkaufen, geht echt neunzich, wer also will....

philipp