Alle Inhalte von Jacker69
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Quattrini 200 cc smallframe
Fahr alles Orginal Benzintank Benzinhahn Tank Entlüftung Und hab noch nie Probleme gehabt Quattrini m1l,Falc 60 Und jetzt m200 und der hat auch 3000 km drauf Also die Arbeit Zeit kosten kannst dir sparen
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Quattrini 200 cc smallframe
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
Na wenn man 4l daheim hat wäre es ein Versuch wert . Aber wenn man nichts daheim hat würde ich einfach das 7100 kaufen da ich jetzt über eine Hand voll Roller kenne wo das drin ist und einfach Perfect funktioniert .
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Quattrini 200 cc smallframe
Bei einem C1 oder C2 hab ich noch nie eine Dichtung genommen .
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Quattrini 200 cc smallframe
Genau darum wäre es gut wenn er sagt wieviel nm anzieht
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Quattrini 200 cc smallframe
Wieviel nm gibst du dem
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Quattrini 200 cc smallframe
Genau so würde ich das auch machen Konus grüne schraubensicherung .Bundschraube nehmen den Bund mit grünen schraubensicherung und das Gewinde mit blauer
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Quattrini 200 cc smallframe
Ne leider nicht Du hast an deinem Deckel unten eine Kante die schleifst Aber ich denke das hat auch was mit der Karosse zutun . Bei einem passt es und beim anderen geht der Deckel nicht mal annähernd darauf
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Quattrini 200 cc smallframe
Ich hab nur nie Kante am Seitendrucker eben geschliffen. Und das Loch wo der ansauger durch muß angepasst .
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Quattrini 200 cc smallframe
Ich fahr ü40 ps und find die 2.56 ok Und bei normalen Steigungen fahr ich alles im 4
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Quattrini 200 cc smallframe
Garnichts fahr das seit 2 Jahren
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Quattrini 200 cc smallframe
4 oder 5 Scheiben King-Kulu Da hast richtig Luft nach oben . Fahr die 5 Scheiben
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Quattrini 200 cc smallframe
Kupplungen gibt es einige . Kommt dann noch darauf an ob du den fräser noch in den Zylinder halten willst . Nicht das du zweimal kaufen mußt .
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Welcher Hub ist interessant für T5 DS Kingwelle
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Quattrini 200 cc smallframe
Hd und nd zufett Hd 158-162 nd 45 CEG zweiter klipp von oben Grün ist das was du drin hast rot wäre wenn du mit den Düsen runter gehst und Nadel auf den zweiten. Klipp von oben hängst. Dann bist im 1/4 Gas Bereich immer noch fetter wie ich fahre . Ach die line 0 so fahre ich ihn seit 3000 km
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Quattrini 200 cc smallframe
C1 C2 Wie du sehen kannst ist die dichtflache ganz anderst. Und beim m200 hast du keine stehbolzen sondern Schrauben wo du den Zylinder auf das Gehäuse runter schraubst .
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King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
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Quattrini 200 cc smallframe
Bei 20 PS 4500 Band Und 16 PS vorreso find ich jetzt nicht schlecht
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Quattrini 200 cc smallframe
Hier mal ne Kurve wo ich zusammen gebaut habe für einen Kumpel . 60 kingwelle 38 Mikumi Lakers Pott Alles gesteckt
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Quattrini 200 cc smallframe
Ich werde aber auch im Winter auf faio umstellen
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Quattrini 200 cc smallframe
Warum das ich fahr seit 3000 km Orginal
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Quattrini 200 cc smallframe
- Quattrini 200 cc smallframe
Bei eBay z.b Hab nur die Bezeichnung nicht im Kopf- King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
Fahr die 5 Scheiben kulu schon zwei Jahre mit über 40+++ PS . 3500 KM ohne Beläge wechseln und ich könnt wetten das sie 6000 KM ohne Probleme macht !!!!! Ach stehe mit gezogener Kulu an der ampel 2-3 min und sie trennt wie eine 1 Hab auch schon Zwei 4 Scheiben kulus in 2 andere Motoren verbaut und die Jungs möchten auch keine andere . Lieber kaufe ich einmal richtig wie 3-4 mal falsch die Erfahrung hatte ich jetzt schon so oft wird mir aber nie wieder passieren !!!!!! Die Kulu haltet über 60 PS aus ob ich das mal auf der Straße fahren werde weiß ich nicht wenn es passieren sollte brauch ich mir mit der keine Gedanken machen .- King Kupplung „60PS one finger clutch“ und ab „60-95PS two finger clutch“
Das Video würde nach 20 km zügiger Fahrt gemacht um zu zeigen wenn alles sehr warm ist immer noch alles trennt wie es sein muß. - Quattrini 200 cc smallframe
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