Speeedy

Und das Gewinde eig immer bis zum Anschlag oder weil sie Bild ist das nicht so <img src='http://img.tapatalk.com/d/14/02/23/hepe8aha.jpg' alt='Eingefügtes Bild' class='bbc_img' /> <br /> <br /> Tiefer will sie nicht heullllll

Hey Leute hab eine Frage wie rum kommt der Zylinder bolzen rein stimmt das so beim Grauguss mit neuem Kopf. <br /> <br /> Lg speeedy

Zuspät hab schon bestellt aber danke für den tipp

Okay mach ich dann am Wochenende Lager und Kälte Spray bestellt.

Weil ein Lager hab ich schon geschrotet hat sich verkantet und dann hat sich gedehnt und dann war vorbei und jetzt darf ich wieder popeln bis das Lager wieder draußen ist.

Und sowas wie Schlagdorn gibst nicht

Hey Leute wie bekomme ich das nadellager rein für die Antriebswelle. Auf Lima Seite.

Wegen den steuerzeiten. Das sie passt war klar

Jep bin mal gespannt wie Welle sich macht. Ohne zu fräßen.

Ne die hat 51 hub die kommt in mein ET3 motor rein

Ne ist die polini evo

Hey Leute wollte mal fragen hab eine Rennwelle kann ich die auch fahre ohne den Drehschieber aufzufräsen. <br /> <br /> Speeedy

Danke jolle für den Rat.<br /> <br />

Ja dann geht sie auch schwer

Hey hab mal ne frage hab eine neue Schaltklaue Orginal piaggio. <br /> <br /> Also das Problem ist wenn ich sie auf die Antriebswelle stecke geht sie etwas schwerfällig hin und her zu bewegen. Und mit der Verstärkten DRT Feder noch schwerer. Was kann ich da machen.<br /> <br /> Etwas Dremeln am inneren vorne der Schaltklaue oder so lassen. <br /> <br /> Schon mal danke für die Tipps <br /> <br /> Lg speeedy

<br /> <br /> Oder muss ich da was abfeilen

Hey bin gerade überrascht mein XL2 Deckel von Sip passt wie eine eins an meiner ET3 würde ich mal behaupten oder wo muss man was abdremeln

Okay Dann bedanke ich mich Lg speeedy

Das mit den dichtringen geht klar ich meine die Lager. Hab nochmal nachgeschaut und in dem Fall nur das Lager für das primär.

Hey hab eine Frage alle lagerkäfige von den Lagern Müssen die in den Motor zeigen oder nach außen. Lg Speeedy

Okay ich Versuchs noch mal mit Hitze und mit dem Schlitzschraubendreher. Wird schon klappen

Nee das geht nicht das ist Lima Seite und das ist ein ET3 Walzlager. Im Block der außenring und an der kurbelwelle ist das Lager.

Hab ich mir auch schon gedacht wie mit dem nadellager

Geht nicht ich komm leider von der anderen Seite nicht ran.

Ich hab einen Bunsenbrenner hab den Block mit Lima Seite drauf gemacht so für 3min ca. Wollte trotzdem nicht raus das bösssse Lager