Tames

Hacki was meinst du mit LML kann? Fräsen, abdrehen? DRT habe ich auch schon ins Auge gefasst Also ist original 22 ?

Motor, Übersetzung, Getriebe Frage: Habe hier einen 150ccm Bajaj Motor in zerlegt liegen. Nebenwelle und Hauptwelle entsprechen laut Internet einer Sprint. 12:57 16:54 20:48 25:44 2?/67 Primär bzw. Kupplung war nicht dabei, daher fehlt mir die Angabe. Schaltkreuz war ein flaches verbaut, was mir etwas Spanisch vorkommt, da es sich um einen zweiteiligen Schaltbolzen handelt wie er auch in der Sprint verbaut. Bei dem Motor handelt es sich um ein 06 Model mit selbstgebautem 3.te Überströmer (war genug Fleisch da). Da ich gerne ziemlich Original bleiben möchte, ausser Zylinder LML 150ccm, vielleicht nen 24er Gaser, was ist zu beachten, geht das Plug & Play? Was kann ich an der Übersetzung änderen um ggf. noch etwas V-Max rauszuholen? Danke

Hast du zufällig noch eine Motorseitige auf Lager?

@hacki. du schreibst "entweder Unterkante grade oder mit leichtem Radius", also die hintere Kannte zum Kennzeichen hin? Welche Haube hat den da mehr Merkmale, die auf die Bajaj passen würde? Hab jetzt beim SC die beiden Hauben gefunden und kann Optisch auf dem Bild jetzt kein richtigen Unterschied feststellen. Rally/TS Haube oder Sprint/Super Suche halt eine Seitenhaube Motorseitig die Schlitze hat (6Stück) und hinten nicht über steht. Was habt ihr den so verbaut, falls gewechselt/ersetzt wurde und kein Original Bajaj Produkt zur Hand? Gruß Tames

So mich mal selber Zitieren :) Also der VBB Lenker ist laut ScooterCenter nicht mit dem Lenkerendblinker Set kompatibel. Okay das ist dann schonmal nicht nach meinem Plan. Hat jemand eine alternative zu dem original Lenker wo man die Lenkerendblinker verbauen kann und hat eventuell sogar so etwas noch rumliegen oder Bilder von seinem Umbauten? Desweiteren habe ich gelesen das die rechte Seitenhaube der TS-125, etwas kürzer ist als die der GT bzw Sprint Modelle. Würde dann ja eigentlich identisch der Bajaj Seitenhaube sein. Oder liege ich da falsch? PS: @Tupamaro. Sorry ich kann dir dabei nicht helfen.

So ich habe da dann auch mal wieder was. Möchte meinen Lego Lenker gegen einen VBB Lenker austauschen und mit Lenkerendblinkern ausstatten. Dabei habe ich das Set vom SC ins Auge gefasst. Möchte nämlich das sich die Blinker natürlich nicht mit drehen. Hat jemand diese Variante schon getestet...... VBB Lenker und Set von SC? Oder gibt er andere alternativen, Ideen, Anregungen? Danke

Also ich würde die Farbnummer gerne nehmen.

Heute mal bissel mit Aceton versucht paar Teerflecken zu entfernen :) und siehe da, wunderschöner Indischer O-Lack unter dem Oranje Dosenlack. Sieht sogar richtig brauchbar aus. Der Winter kann kommen, es gibt viel zu tun.

@magomann. Danke für den link. Werde mir den mal besorgen wenn wieder verfügbar, Voraussichtl. Liefertermin 07.11.2017 .

Würde gerne an meine Bajaj den original PX Pot oder den SIP 2.0 hängen. Scheitert aber aktuell am Flansch vom 150ccm Bajaj Zylinder. Benötige da den passenden Adapter am Auslassflansch. Hat jemand zufällig noch einen nicht benötigten in der Ecke liegen oder hat eine Bezugsquelle für mich? Danke

Tach zusammen. So hab dann meine Bajaj soweit das sie erstmal zum TÜV kann, bevor die große WinterLackfreiLegeSandstrahlPulvernMotorUmbau kommt. - Bremsbeläge neu - waren wohl noch die Originalen drin, - Reifen incl. Felgen neu - waren noch die originalen :), - Bremsrommel hinten neu (zwei Bolzen fehlten), - Tachowelle zusammengebaut aus 3 verschiedenen Wellen (bis es passte), - Trittleisten, Benzinhahn, Vergaser + LuFi Umbau. Ergebniss heute incl. Probefahrt (GPS Vmax mit Rückenwind 87 km/h).

Hallo zusammen. Kann mir jemand sagen welcher Tankdeckel auf dem original Bajaj Tank passt? Hab jetzt verschieden ausprobiert und keiner will so 100% passen. Würde auch was gebrauchtes nehmen, wenn jemand zufällig einen über hat oder loswerden möchte...... :) Danke

Birne kontrolliert und festgestellt das sich dort ein Kabel an einen des Kontakte gelöst hat. Geht nun wieder. Wieder dazu gelernt. Kleine Ursache große Wirkung. Danke.

Also die einfachste Sache hab ich jetzt natürlich nicht überprüft. Schande über mich :) Teste ich gleich sofort. Werde berichten.

Hallo zusammen. Habe ein Elektrik Problem seit dem Wochenende an meiner Bajaj Chetak '93. Versuche es mal zu beschreiben. Licht vorne und hinten, Blinker rechte Seite vorne und hinten, Bremslicht und Hupe funktionieren. Blinker links hinten geht nicht aber vorne links blink aber schneller als die anderen. Dazu kommt dann noch wenn ich links Blinker, das der Scheinwerfer und das Rücklicht auch mit blinken. Kennt jemand diese Problem? Gruß

So nun habe ich die Sprint Trittleisten verbaut und das sieht doch gleich besser aus als die ollen Gummistiefel :) Jetzt habe ich nur das Problem das ich nicht weiß wo der Bajaj Schriftzug am Beinschild angebracht wird weil diese schonmal vermutlich entfernt worden ist. Bilder oder sogar Maße und vielleicht sogar eine Bezugquelle wäre mal sehr geil. Was waren den sonst noch für Logos oder Schriftzüge angebracht? Danke

@exxon valdez. Habe die TSR Sport für die PX. Optik ist super. Verarbeitung von des Unterseite für den A....... Verarbeitung von oben gut. Anpassen von den Halterungen her musste ich einiges. Bilder kann ich davon gerne machen. PS. Danke für die Bilder Exxon

Moin zusammen. Mal paar Frage zu den Trittleisten an der Bajaj. Waren die dort auch im original mal montiert oder waren da immer diese Gummimatten verbaut? Wenn Trittleisten dort verbaut waren, hatten die die gleiche Anordnung wie bei den Vespa Sprint Modellen? Waren dort zwei oder drei Leisten verbaut? Habe mir jetzt OEM Leisten besorgt (danke Exxon) und die mal so grob hingebogen. Hätte aber wenn es das gibt passende Bajaj Masse. Wenn es nur Sprint gibt dann möglichst diese. Danke. PS. meine Provisorische Verlegung

Wie sieht es den bezüglich Seitenhaube aus. Also die Motorseite bei der Chetak, welche der Italienischen Seiten passen den da am besten? Hatte zwar überlegt selbst Schlitze in die Original backe zu machen, aber möchte gerne das original nicht zerstören :) Gruß

@exxon valdez. Brauche ich dafür extra Werkzeug um die Buchsen zu befestigen ? Ach wegen dem Vergaser der in meiner Bajaj ist hat folgende Bedüsung. Vergaser: 20/20D Spaco 52/140 160 E1-103 150ccm 2 Kanal.

So jetzt hab ich mir mal die Tachowelle der Sprint geholt und ist locker 20cm kürzer. Also die Länge ist okay jetzt. Leider musste ich feststellen das am Tacho das Gewinde abgebrochen ist wo die welle verschraubt ist.... also Tacho neu :( Welcher passt den da am besten? Erfahrungswerte?

@exxon valdez. Sehr schöner Umbau. Hab ich alles noch vor mir. Sag mal welche Trittleisten hast du genommen und welche Rahmendübel sind das wo der Ersatzradhalter am Tunnel befestigt ist?

Ach ja. Die lange Leitung vorne ist die Tachowelle, die übrigens nicht Funktioniert. Soll wohl eine originale sein was ich nicht glaube. Welche gehört den da hin, passt die von einer Sprint?

@agent.seven. Danke schonmal. Das mit der Rahmennummer werde ich auf jedenfall mal abklären. Leider sind dort echt 2 Zahlen durch Rost nicht mehr zu erkennen. Wegen der Blinker........... dann doch Lenkerendblinker. Tachoabdeckung sieht auch sehr schief aus. keine Ahnung was da passiert ist. Kann man das schwarze ganz wech machen? Auspuff ist wohl ein original verbaut. Denke der wird einem Siproad oder so weichen müssen. Habe noch einen 177 Polini 2Kanal und einen 24er Gaser als Leistungsoption hier liegen. Wollte aber so wenig wie möglich verändern. Eventuell den O-Lack freilegen. Laut Vorbesitzer nur angeschliffen.... oder direkt in O-Lack lackieren. Welcher Farbcode hat den da Bajaj Türkis?

Hallo zusammen. Bin seit dem Wochenende auch stolzer Besitzer einer 94er Bajaj Chetak. Habe natürlich jetzt auch einiges an Fragen zu meiner Ashanti. Hab schon einiges hier gelesen, aber bei 120Seiten ist man schnell verwirrt und findet dann doch nicht alles. 1. Wichtigste für mich ist aber die Rahmennummer. Die D-Nummer befindet sich unter den Gummilappen nähe Bremspedal, dort sind aber die Zahlen fast gar nicht mehr zu erkennen, zumindestens sehr schwer. Jetzt würde ich die gerne hinten am Heck, also unter der Indischen Nummer anbringen lassen bzw einschlagen. Soll ich das mit dem TÜV abklären oder haben die eh keinen Peil wo die Nummer vorher gestanden hat, ist das Genormt oder irgendwo hinterlegt wo die angebracht ist bei den Berlin Modellen? 2. Mein Modell, ist das alles Bajaj oder schon etwas auf Ita. umgebaut (Bilder Im Anhang)? 3. Welcher Vergaser ist bei der 150er 2Kanal verbaut? Bei mir Aktuell ein 20/20er Dellorto. Was muss verbaut sein bzw welche Bedüsung sollte ich fahren? 4. Weitere Fragen folgen :)