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Jose-Luis

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Alle Inhalte von Jose-Luis

  1. Hallo zusammen sind eingebaut hinten super vorne zu hart ist nicht so toll Lösung habe ich noch keine Ihr ??? saludos José-Luis
  2. Meine sind heute angekommen, mal sehn wie die sind aber die machen schon ein guten eindruck bin auch 110 Kg also denke ich müßte bei mir klappen Saludos José-Luis
  3. Hallo zusammen kennt den jemand oder hat jemand diesen Silent-Box 220 drauf ?? bringt der wirklich so viel wenn eingestelt ist hat da jemand erfahrung konnte leider nichts finden per suche. http://www.pipedesign.de/engine/index.php?option=com_content&view=article&id=261&Itemid=299 Saludos José-Luis
  4. Geht mir genau so finde auch nichts
  5. Hallo @crisu popo meter so muß es sein sag mal hast Du Dein Kolben im Malosie behandelt oder ist der Orginal ?? Danke
  6. Super Idea mit Tropic saludos José-Luis
  7. Klar hab ich gelesen aber denke jeder har eine andere ansicht von bearbeiteten Kolben deshalb meine frage sorry
  8. Hallo alle City Malosie fahrer habt Ihr den Zylinder mit bearbeiten Kolben oder ohne bearbeiteten Kolben bei 60 Welle ?? Was für Kopf fährt Ihr dann Orginal Malosie ?? (verdicht ist denke sehr hoch) Oder MMW Kopf ?? Danke Saludos José-Luis
  9. @crisu und die YSS haste da erfahrung rückmeldung ?? hinten 5 fach verstelbar http://www.scootermax.de/product_info.php/info/p475_Sto-d-mpfer-hinten--YSS-Pro-X---Vespa-PX--T5--Rally--Sprint--TS--GT--GTR--V50--PV--ET3-MIT-ABE.html vorne induviduel verstelbar http://www.scootermax.de/product_info.php/info/p476_Sto-d-mpfer-vorne--YSS-Pro-X--Vespa-PX--T5-MIT-ABE.html hört sich doch auch nicht schlecht an ??????? oder Saludos
  10. Hallo, was würde Du verbauen ????? das Bild ist ja eine PK Und ich hab ja auch 105 Kg was mit das ??? http://www.scootermax.de/product_info.php/info/p456_Sto-d-mpfer-SPORT-vorne-und-hinten-Vepsa-PX-T5.html saludos
  11. Ich meine die Orginale die soch 11 Jahre Straße hinter sich haben ich werde woll die YSS kaufen für vorne und hinten sind verstellbar und mit Tüv was ja hir nicht so wichtig ist. Denke wenigstens sind die mal abgenomen worden von Tüv was sagt Ihr dazu zu den YSS Saludos
  12. Super und wo finde ich die Trafic federn ? Danke
  13. Habe alles Duchgelesen und mein fazit ....................... wenn ich überlege gibt es gute Stoßdämfer da wir doch eineiges geboten aber ich wüste nicht was ich da kaufen würde Bitubos würde ich schon mal nicht kaufen wenn ich die Bilder der gebrochen gesehen habe und Öl dichtigkeit. was ist mit denen http://www.scootermax.de/product_info.php/info/p456_Sto-d-mpfer-SPORT-vorne-und-hinten-Vepsa-PX-T5.html oder doch die Yes vorne und hinten meine sind aufjedenfals am ende die Orginale Saludos
  14. Hola, das heist ich kann sogar Frittenfett fahren ?? Spaß bei seite hast Du eine drin ?? ist doch super man muß nicht panschen und wenn es funktioniert ist es doch eine gemüdliche sache Ps. läst sich diese Öl pumpe einstellen wenn ja wo ? Kann mir vorstellen das die Vergassereinstellung einfacher ist den es muß ja kein Öl mit durch den Vergasser ??? Saludos
  15. Ist ja recht lustig das mit der Öl Pumpe die meinungen soaueinandergehen werde mal alles so zusammensetzen was ich brauche und werde aujedenfals die Öl Pumpe drin lassen ist ja super gemüdlich wenn die draufgeht na ja kann ja auch was anders auch drauf gehen und Motor ist am Ar........... Noch fahre ich orginal mit normalem Öl ab der geschichte mit Malle sicher nur vollsyntetik denke ich. Saludos aus Malle José-Luis
  16. Super werde ich machen behalten einfach überprüfen und denke dann ist alles klar habe heute alte Bilder meiner alten Px vor 25 Jahren gefunden und unterlagen ich hatte ein Sito Galaxy auf meiner Vespa drauf auf einer PX 200 traum darmals saludos
  17. Hallo, warum die Getrenntschmierung ausbauen ?? Fährt einer damit mit Mallosie usw. ?????? wollte ich eigentlich drinn lassen wegen der gemüdlichkeit saludos
  18. @crisu Danke für die hilfe denke mache es genau so mein Setup soll werden Kw lang von Polinist Malosi SI 24 mit geträntschnierung bleibt evt kurzer 4 Gang ein Sip Road Überströmer gemacht Kupplung kann Orginal bleiben denke ich bin gespand wie das einstellen von Vergaser wird gibt es da Düsen usw. zum kaufen bzw. wo Ps.malossi topic habe ich gelesen interesant Danke José-Luis
  19. @crisu Super Danke was hast Du beim Einlas gemacht ?? Ovaliesiert ok evt.Bild einlas nach vorne oder hinten verlängert ?? Danke
  20. Danke Danke so wie ich gesen habe vertreibt @polinist Kurbelwellen super ich würde da gerne darauf zurück greifen ok als 60 er langwelle wo bin ich da preißlich ? Lippenwelle ist das ?? Saludos José-Luis
  21. @polinist Klar ist alles auf einmal das beste sind aber mal denke locker 1500 - 2000 €uronen Stell mir doch was zusammen was gut fährt leistung bis 20 Ps ........... und einer schönen Welle von Dir Danke José-Luis
  22. @crisu ja was ist besser ? sag mal an. bin ja aufnahme fähig kein Problem Ps reingelesen habe ich nich da auch bin aber zu keinen besserer erkenntnis saludos
  23. @crisu Es soll in den Motor aber stück für Stück bzw. Geld Mallosi Kurbelwelle Lippenwelle weis aber noch nicht welche keine Langhubwelle Si 24 soll erstmal bleiben Orginal Übersetzung Stärkere Kupplung An Auspuff dachte ich den Scorpion der hat ein ring in einlas den würde ich erstmal drin lassen. Guter Plan ??? ps. beim reinsetzen der Kurbelwelle werden auch die Überströmer gefräst und einlas Drehschieber Ovaliesiert habe aber hir noch nicht eine anleitung gefunden bzw. wie das ausehen tut. Saludos Jose-Luis
  24. Sorry warum ein Fake -Account ?? bin am überlegen was ich mit meiner PX machen will und auf der suche nach bzw, zusammenstellen von den Teilen da ich vor ca. 25 Jahren das Vespa fahren augehört habe bin ich bei dem Überangebot überfragt. ganz einfach Saludos José-Luis
  25. @crisu was ist ein rap ??????????

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