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Poloeins

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Alle Inhalte von Poloeins

  1. Habe jetzt meinen 85er DR drauf mit 16/16er Vergaser mit 75er Düse... Auspuff ist ein für meine Verhältnisse sehr lauter Proma...Sieht aus wie ne Banane... Bin jetzt gerade mal ne runde Gedreht...Zieht ein wenig schwach unten herum dann kommt ein kleines Loch und dann geht die Feuerwehr ab....soweit ich das gehen lasse beim einfahren... Also habe ich mal meinen Block terrorisiert indem ich mal ein paar Runden gedreht habe... Dann Kerze raus und angeschaut....Schwarz!! Nach dem Setup Topic bin ich mit meiner Düse schon am unteren Ende angekommen. Leider steht dort kein vergleichbarer Auspuff... Braucht man bei einem Resoauspuff ne kleiner Düse als nen Originaler?? :haeh: Bin für eure Hilfe dankbar. MfG Lars
  2. Hallo. ENTWARNUNG!!!! Das Rad ist ab und die Kuh noch nicht verkockelt Habe nen sehr großen Dreiarmabzieher,viel Kriechöl,viel Flamme und noch mehr Gewalt angewendet....und zack ab das Ding. Vielen Dank für eure Hilfe... Schlage mich jetzt erstmal mit dem ZZP rum...mal guckn ob ich das hinbekomme....wenn nicht dann bis gleich Mfg Lars
  3. Zustand ist mir nicht so wichtig.Sollte aber laufen.Will das Ding nur günstig anmelden können und dann 177er fahren:-) Alles anbieten zu moderaten Preisen. Am besten wäre nen ganzes Set mit Düse!?! Am besten per mail unter [email protected] Oder noch besser unter 0162/4101135 Bevorzugt wäre Raum NRW. Versand wäre aber für mich auch kein Thema zu bezahlen:-) Danke im vorraus. MfG Lars
  4. Leider braucht man für eine Abzieher ein Polrad mit Innengewinde....Ich habe aber eins mit Ring....
  5. Versuche gerade an meine Zündplatte zu kommen.... Bekomme mein Polrad aber selbst mit biegen und brechen nicht ab Ich habe es erst mit dem Ring versucht....der hat nach mehrmaligen versuchen die Beine von sich gestreckt....... Dann habe ich das Polrad mal warm gemacht und versucht zu hebeln und mit leichten Schlägen auf die Welle das Ding runterzuwürgen Dann habe ich nen Zweiarmabzieher angesetzt und mit viel bruttaler Gewalt versucht das runter zu ziehen... Alles hat mich nur noch viel wüttender gemacht........ Wenn das Ding nicht langsam abgeht dann zünde ich die Kuh an :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: Bin für jede weitere Hilfe sehr dankbar... Mit verärgerten Grüßen Lars
  6. Kann mir denn niemand ungefähr sagen von wo aus ungefähr Mittelstellung in welche Richtung??? Und wenn ich schon mal dran bin zu schreiben wäre es schön wenn ihr mir Tipps geben könnt wie ich mein Polrad abbekomme....Es ist die Version mit Sprengring...Leider hält er das Polrad nicht fest.... :puke: MfG Lars
  7. Hä??? Also Grundplatte ganz nach rechts drehen und dann 2mm zurück? Richtig???
  8. Zündung war vorher schon voll daneben.............
  9. Leider nicht für meinen Proma Left.... Und was noch wichtiger ist ZÜNDUNG für AMATEURe!!!!!!!!!!!!!!!! HIIIIIIIIIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLFFFFFFFFFFFEEEEEEEEEEEE
  10. Hallo, habe gerade nen 85er DR draufgeschraubt. Jetzt habe ich in der Suche mal eben geschaut und nichts auf die Schnelle gefunden. Ich bräuchte mal eben ne Aussage zur Düse bei einem 16/16er Vergaser und wie ich die Zündung mal eben pimaldaumen verdrehen muß?!?! Am besten wäre eine Aussage von Mittelstellung nach rechts oder links in Milimeter!?! Vielen Dank im vorraus. Mfg Lars
  11. Bei der Leistung kann die Kuh doch keine 4l/100km verbrauchen :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh:
  12. Hallo, habe es gerade endlich geschafft mal ne große Ausfahrt mit dem überholten original V50 Motor zu machen. Also Tank voll bis Oberkante und los Richtung Horizont.... Als ich nach circa 140(und 3Stunden)km wieder in meiner Garage angekommen bin habe ich erstmal die Situation am Motor gecheckt..,Kerze braun und noch alles fest. Weil ich ohne Benzinhahn fahre muß ich immer in den Tank schauen.Als ich rein geschaut habe mußte ich verblüffender Weise feststellen das er leer ist. Kann doch nicht sein das er fast 5l/100km verbrauchen. :haeh: Es läuft nix aus oder so... Alles orig. bis auf 16/16er Gaser mit 60er Düse und PK Luftfilter. Was verbrauchen denn eure Vespas? MfG Lars
  13. Schwimmernadelventil defekt....und Benzinhahn nicht mehr ganz dicht...
  14. Hallo, versuche es mal auf: http://www.vespa-archiv.de/index1.htm Das hat mir sehr weitergeholfen bei meinem Scheinwerfer. Ich hoffe das ich helfen konnte MfG Lars
  15. Schnapp mir mal eben die Cam und mach nen besseres Foto..... Wenn ich das nicht mache wird mir wohl meine Frau die Liebe Verweigern MfG Lars
  16. ENNNNNNNNNNNNNNDLICH habe selbst ich es geschafft ein Bild einzufügen :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins: :grins:
  17. UHU leider alle!?! Werde ich noch nachholen...
  18. Ich glaube ich muß mal ne Email an MILKA schreiben...vielleicht sponsoren sie mir meinen 125er Motor den ich ja so gern hätte
  19. Stimmt regen ist nicht so toll....da wird das Ding immer so schwer War echt der Hammer bis das vernünftig war..... Der Lenker und der Kotflügel vorne hat noch nen Abdruck von meinem Gebiss....Bin daran fast wahnsinnig geworden.... Wer schon mal eine doppelgewölbte Heckscheibe eines Auto getönt hat kann es sich ungefähr vorstellen!!!
  20. Bilder sind nicht so gut anscheinend Ich meine Qualitativ!!!!
  21. Du meinst die MAIMI ZOO CREW!!!!!! Das sind aber ganz kranke Menschen!!! Wer diese Menschen kennt weiß wovon ich rede!!!!!
  22. Habe als kleine Entschuldigung mal Bilder von vor dem optischen "TUNING" rausgesucht.... http://www.pixum.de/int/img.php?u=poloeins...5&ts=12668&np=1 http://www.pixum.de/int/img.php?u=poloeins...5&ts=12668&np=1 http://www.pixum.de/int/img.php?u=poloeins...5&ts=12668&np=1 http://www.pixum.de/int/img.php?u=poloeins...5&ts=12668&np=1
  23. Sehr sehr leise....und das ist kein Scherz....Das zeug dämmt das kann man sich nicht vorstellen... Aber sonst ziemlich original nur weniger Leistung und kein Standgas.... Aber warte schon auf Teile..... Hab mir mal sagen lassen das Schokokühe auch fliegen können Speed follows Form!!!!!! Mfg Lars

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