t5driver

allso ich hab 50iger gehabt .....dünnes rohr vom auspuffkrümmer weg u auch topf is meiner meinung kleiner... sito is um ne spuhr grösser am rohr u der 125iger is der topf u das rohr deutlich grösser ......mach mal bilder und stells dann rein.....

na daun......nur der durchmesser vom rohr is da schon deutlich grösser bei 125iger variante.....

hy....meines wissens nach kann ein 50er topf nich passen.....zu kurz das rohr u wie schon erwähnt der anschluss am krummer nicht passend... bei der polini schnecke gibts ja auch 2 varianten vom krümmer ----kurz u lange version.......

jawuiiiiiiiiii.........wir sind hoffe ich heuer auch dabei..gr hubsl

hy leute,währe ja schod wenn ASCC ned in HIH mit foad!!!!.......

@ron-danke für die aufmunterung! wierd scho hinhaun,muss hoid in A ZAUMKNEIFEN U SCHNELLER WERDEN !!!

#79 - okay,werd mal schaun ob u wie auch der 125 pk topf passt

@rasterlos-----mir is nur um die ansaugung im block gegangen denn da steht ja -anpassen! aber wenn alle auffräsen auf die grösse vom ansaugstutzen werd ichs auch machen..... sonst keine verständigungs probleme!!! gr hubsl

hmmmm......na is okay , also jetzt schaun was ma für eine ansaugung verbaun......beide sind vorhanden welch auspuff fährst du?

hy ron,darum schau ich ja das es ESC tauglich wierd od ist nur da werden manch positionen sehr vielseitig ausgelegt-thema ansaugung!!!..........hubsl

morgeeeeeen......@richosburli,hast ja auch das topic K5 einheitsklasse roller aufbau gelesen,was sagst dazu....das thema ansaugung is ja der hammer !!! da gibts keine gleichen meinungen find ich...... ich baus einfach zusammen ,dann seh ich ja auf der rlle was da rauskommt gr hubsl

na is okay...dake einmal

von der leistung her od montage...

danke für den hinweis, aber was is schon bei an racer plug & PLAY.......

is okay,hab noch die kleine ansaug öffnung bin am überlegen ob ich membran od drehschieber verbauen soll???? werds einfach zusammen schrauben u auf der strasse testen bin beim auspuff auch noch nicht ganz sicher -PK125 od polini....

na wie machst du das? AUSSEN AM BLOCK SO GROSS WIE DIE ANSAUGUNG U IHNEN "original".....so würd ich das rauslesen!!!

aha,okay....so gross wie die ansaugung is ,darfs auf der drehschieber fläche auch sein.....na dann ,danke

@nasseweiss....hab ich auch gelesen,die kante is mir bekannt ,dannach die ansaug öffnung an die ansaugung anpassen u nicht bis rein AUFREISSEN......so seh ich das...

na dann lass ich das alles auf mich jetzt einwirken u machs auf meine art.....

NA DAS IS MAL NE ANSAGE VON DIR.......SCHLAF WEGEN DEM NED SCHLECHTER! na ich wart mal auf bilder ,wens welche gibt?! denke ja is für alle die so eine einheitsklasse aufbauen wollen interesant!!! es soll ja ne konforme einheitsklasse sein oder seh ich das falsch????

HMMMM:::@dark vespa-das mit der kante am membranansauger is okay für mich.... anpassen an den membransauger ja ,aber ob auf drehschieber fläche grösser sein darf od kann ???? aber der vorschlag mit den bildern is TOP!!!

hmmmm......seh ich anders,block darf an den zylinder angepasst werden u an die ansaugung.....meine auslegung....aber da gibts ja so viele meinungen u auslegungen hier !!!

das gehäuse hab ich jetzt auf den ansauger angepasst,drehschieber fläche unangetastet!

was verstehst da nicht, membranansaugung die kante entfernt-okay 1mm..... die öffnung am motor an die membran ansaugung angepasst.....besser?

tach leute,bau mir auch so ein teil jetzt auf,fahr zwar ASCC u vielleicht ein zwei mal ESC das mit der ansaugung vom membransauger seh ich mit dem milimeter weg nehmen genau so,nur dann die öffnunug im motr so aufmachen auf die grösse des ansaugers nicht!!! anpassen is ja da die rede....?!?! ICH HABS TRICHTERFÖRMIG GEMACHT:::::::::leider kein bild ,sorry.....