Alle Inhalte von Ristretto
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hallo, möchte meine 6 polige Kontaktzündung ohne den Kabelbaum testen. Was muss ich anschließen damit es funkt ? Kabel in die Junktionbox oder nicht..... Danke
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Passt der Ansaugschlauch (45er) auf einen Jetex 22 ? (45 zu 42 DM) http://www.scooter-center.com/product/8006962/45mm Oder besser den Casa Ansaugschlauch mit Luffifilter ? Sollte alles unters Hauberl passen. Grazie
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SuperMonza - Fakten, Tests und CHARITY
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hat bei mir zumindest geholfen
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Ausfälle 2012
Ach du Schei..
- DAS OLDIE-SCHLÜSSEL TOPIC
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Hat sich erledigt..
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Lamy 150 Serie 3
Ristretto antwortete auf Ristretto's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDanke, werde mir einen guten Schrauber und Vespa- Kenner mitnehmen, habe zum Glück einen guten an der Hand. Lg Ristretto
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Lamy 150 Serie 3
Seh mir am Donnerstag eine Lambretta Li 150 Serie 3 an. Es wurde ein 200er von Stoffi verbaut. Wo liegen die neuralgischen Stellen bei einer Lamy, worauf muss ich besonders achten,... Salute Ristretto
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Lambretta vs. VBB vs PX
Ristretto antwortete auf Ristretto's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerOK, die Leistung steht nicht im Vordergrund, Autobahn wird nicht benutzt. Fahrprofil vorwiegend Überland und Stadtverkehr, sowie Kurzstrecke. Lamy würde mich sehr reizen, jedoch null Erfahrung. Vespa etwas Erfahrung und einen guten Schrauber an der Hand. PX wäre für mich Vernunftsentscheidung, taugt mir aber nicht wirklich. (dann lieber noch eine alte P200) Warum sind die Preise in Österreich eigentlich so hoch
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Lambretta vs. VBB vs PX
Hallo erstmal, bin auf der Suche nach einem halbwegs zuverlässigen Roller. Kann mich jedoch nicht so richtig entscheiden und bräuchte eure Hilfe besonders auchn wegen der Preisvorstellungen der jeweiligen Verkäufer. * Lambretta LI125 Serie2 mit modifiziertem LIS125 Motor von Jockeys Boxenshop,TS1 mit Koso Vergaser,PM; Asupuff und Aprilia Airbox Motorisch gut in Schuss, Karosse mit Gebrauchsspuren, aber ohne Welle und Rost. KV 2990,- * VBB mit original Motor; Kupplung und Elektrik halbwegs neu. KV 2.700,- * PX 200 Standardware, aber wahrscheinlich am unkompliziertesten ? http://cgi.ebay.at/VESPA-PX-200E-Lusso-/160587866964?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item2563c86354 Sind die Preise für Österreich OK oder überzogen... Freu mich auf eure Empfehlungen.