aurelio

Hallo Miteinander, meine Vespa PK 50 XL verliert leider Sprit. Es tropft am Übergang vom Vergaser zum Motor. Teilweise tropft es also in den Raum unter der Sitzbank wo der Vergaser sitzt und der Rest tropft am Unterboden und Auspuff ab. Der Benzintank ist dicht, der Benzinschlauch ist erst 3 Monate alt und hält auch dicht. Erst wenn man das gute StÜck antreten will, fängt die Suppe an zu laufen. Die Dichtungen von Vergaser wurden bereits vom Zweiradmechaniker neugemacht. Die Schraubschelle, die Über der Verbindung vom Vergaser zum Motor liegt, ist sehr fest angezogen. Viel fester als sonst, als ich mal den Luftfilter gereinigt habe. Daran liegts also auch nicht. Über Ideen wäre ich sehr dankbar. MfG Johannes

Habe die Kaskade von kolaman erhalten. Netter Kontakt und schneller Versand. Gerne wieder!

Ist zwar schon ein bischen her, doch ich habe nie die Lösung des Problems hierein geschrieben. Der Zündkerzenstecker war defekt, möglicherweise Wackelkontakt. Er wurde ersetzt und alles läuft wieder wunderbar. So einfach ist das manchmal ;)

Hallo, biete eine Kaskade für die Vespa PK 50 XL in Weinrot an. Habe sie selber gerade erst gekauft, aber mich in der Farbe vertan. Preis: 20? inkl. Versand Zustand: Gebraucht, aber nichts gebrochen. Foto: Kann ich bei Interesse nachreichen. Freue mich über Interessenten. Schöne Grüße, Johannes

Ich benötige eine Kaskade für die Vespa. Model PK 50 XL, keine XL 2 Kaskade bitte da diese nicht passt. Farbe rot wenn ihr habt. Freue mich auf Angebote!

Also der Mechanismus vom Gaszug funktioniert einwandfrei. Öffnet kommplett und schließt auch wieder. Beim Vergaser ist auch alles wieder richtig zusammengebaut. Woran könnte es denn jetzt noch so liegen?

Weiß niemand Rat?

Ist mir nicht ganz klar geworden ob du schon an der Leerlaufdrehzahlschraube am Vergaser gedreht hast. Wenn nicht dann mach das doch mal. Dann sollte die Vespa normal nicht mehr ausgehen.

Guten Abend, ich habe eine Vespa PK 50 XL Bj. 1988. Das Problem ist, das sie zuerst nicht mehr gezogen hat. Sie ging oft bis zur Höchstgeschwindigkeit, zog dann aber nicht mehr weiter sondern der Motor ging total runter. Erst bei ganz geringer Drehzahl zog sie dann wieder. Zuerst dachte ich natürlich das es am Vergaser liegt. Den habe ich ausgebaut und gereinigt. Der Benzinfilter war ein bischen verkrustet und allgemein war einiges an Dreck drin. Als ich alles wieder zusammengebaut hatte lief Sie eigentlich gut. Ging sofort an und die Leerlaufdrehzahl habe ich auch noch vernünftig eingestellt. Die Ernüchterung kam aber gleich bei der Probefahrt. Im hohen Drehzahlbereich fuhr der Motor plötzlich wieder runter. Anschließend hab ich den Vergaser nochmal komplett auseinander genommen und alles mit Druckluft durchgepustet was geht. Auch Choke und Gaszug habe ich eingestellt. Das Resultat ist, dass der Motor nicht mehr abfällt, doch das die Vespa nur noch 40 km/h anstatt vorher 50-60 km/h fährt. Nun scheint die Vespa also Quasi gedrosselt zu sein. Mein Frage nun: Was kann ich jetzt machen, damit Sie wieder bis zur Höchstgeschwindigkeit fährt und dort auch bleibt? Vielen Dank schonmal, Johannes