Bärt

Hatte heute noch mal ein bisschen Zeit gehabt es auszutesten. Habe auch einen baugleichen Vergaser mal getestet. Das Problem besteht weiterhin. Kleinere Düse, läuft besser... Mit der 75er düse sind auch die ersten drei Gänge top, inklusive der Beschleunigung... Jedoch ist die Endgeschwindigkeit bei knapp 50 kmh, da ging sonst immer mehr. Choke test passt auch, also keine Drosselung oder Steigerung. Hat noch jmd ne Idee, warum ich keine Endgeschwindigkeit (60 kmh) erreiche?

Habe nun heute mal ein paar Düsen ausprobiert: 84er hd: nicht mal 40 kmh möglich 78er hd: fast 45 kmh 75er hd: 50 kmh möglich Woran kann das liegen? Habe das Gefühl wenn ich mit der Düse kleiner werde läuft sie besser...

Fährst du dein Set up ohne luftfilter? Oder mit originalen luftfilter? Habe das Gefühl dass meiner mit der 84er nicht genug Luft bekommt....

Habe es nun mal mit einer 80er versucht. Magert nicht Mehr ab, aber Läuft noch nicht so wirklich rund. Danke für die Tipps!

Wie viel benzin sollte pro minute durch den Benzinschlauch fließen? Pk 50 s lusso, 85 ccm, 16. 15 vergaser?

Ok, was mich nur verunsichert, dass sie anfangs gut gelaufen ist (10 min) und dann das Vollgas abmagert...

Würde es Sinn machen anstatt dem Sito Plus einen normalen sito einzubauen? Würde ich mir dann das neu bedüsen sparen? Mir geht es wirklich nicht um Geschwindigkeit, ich möchte nur normale 50 fahren...

Was hast du denn für eine Nebendüse drinnen?

ja richtig. Bei der erste Probefahrt (ca. 10 min) lief alles einwandfrei. Dann bei erneutem Vollgasfahren das "Absaufen"

Das Problem kam sehr plötzlich, während einer Ausfahrt, vorher lief sie einwandfrei. Trotzdem neu abdüsen?

Hülse raus, ging für kurze Zeit besser, lief auch wieder gute 50. Nun das nächste problem: Bei vollgass säuft die Vespa ab, mit Choke wird es besser.... jmd ne Idee?

Versuche ich gleich mal, habe es eingebaut wie ich es bekommen habe... Also mit Hülse

Kerzembild

Hallo zusammen, ich habe seit längerem Probleme mit meiner PK 50 s Lusso. Das aktuell verbaute Set-up ist: 85ccm Zylinder 16.15 Vergaser (Düsen: 42 und 76) Sito Plus Auspuff (aktuell mit Drossel im Krümmer) Zuerst lief die Vespa ohne Probleme, vor einigen Wochen dann Probleme beim ankicken (teilw. 15 Kicks). Habe dann, da der alte Auspuff verrostet war, den o.g. Sito Plus mit Krümmer verbaut, was schon mal ein extremer Kampf war! Aktuell lässt sie sich wieder besser ankicken, jedoch ist die Endgeschwindigkeit absolut reduziert (lief sonst immer gute 60) Das Anfahren etc, ist relativ normal, nur mit steigender Drehzahl geht nichts mehr vorran und komme maximal auf 40 km/h.... Ohne luftfilter gehen ca. 5 km/H mehr... Zündkerzenbild hänge ich gleich an Hat jemand eine Idee, wie ich wieder auf eine normale Endgeschwindigkeit komme?

Danke, habe ich schon versucht. Leider geht die schraube trotzdem nicht rein....

Moin, Sito plus passt nicht auf vespa pk 50 s lusso. Bekomme den puff nicht auf den Krümmer, in Verbindung mit dem fixieren am Rahmen... Jmd eine Idee? Wie kann man das passend machen?

Ne, ging nicht mehr. Ist eine Hupe, keine schnarre...

Kommt von der Hupe, Strom ist laut Messung auch drauf

Bei meiner PK 50 S lusso funktioniert die Hupe nicht mehr. Habe schon eine neue Hupe eingebaut. Weiterhin ist, wenn ich die Hupe betätige ist nur ein ganz leises Klicken zu hören, kein Hupen... Hat jemand eine Idee woran es liegt?

Top, danke dir!

Hallo, leider sind die bolzen von meinem Hinterrad so ausgeleiert, dass ich leider nur noch die Felge mit 3 von 5 Muttern befestigen kann... Gibt es diese bolzen einzeln zu erwerben? Wie sind diese denn an der Trommel befestigt?

OH no.... Evtl muss ich da paar mal in die waschbox :-/

Hat jemand eine Empfehlung wie man zu dick aufgetragenes Owatrol wieder abbekommt? Ist schon ca. 2 Tage durch getrocknet, jedoch teilweise zu dich drauf....

Hatte das Problem auch bei ner pk s, bei mir ging es nur mit einer abziehersatz (3 arming) runter. Habe mir eine für 25 Euro bei Amazon gekauft

darum ging es mir ja mit diesem Post, ich möchte nicht herausfinden welches anderen Leuten gefällt, sondern welches mit möglichst wenig Aufwand an meine V50 zu bauen ist. Stimme dir voll zu, es muss einem selbst gefallen... Aber wie gesagt mir ging es um die Möglichkeiten, nicht um Meinungen