Vmax...

Also generell muss da ein Fragezeichen hin,aber danke für den Tip..soweit war ich noch nich inne Materie...........

sorry...schon wech,danke für den Hinweis.....

Verkaufe Simonini Down and Forward fast neu(1 Monat alt;160,55- ? ;Rechnung gibt´s noch)gegen höchstes Angebot, baue über den Winter doch 180 Grad um,passt also dann sowieso nicht mehr......KeinRost,Beulen,ect. Foto´s gibt´s morgen...

Problem schon gelöst?Könnte Foto´s Hammerzombie auf V 50 (Gepäckfach beisteuern: Empfehle Dremel mit den 38 mm Flexscheiben...3 Stück verbraucht, saubertstes Arbeiten und vielleicht bleibt vom Fach genug über,das man wieder einen "Boden" einbauen kann.....(z.B. für Papiere ,Öl..ect...)

ok,das ist wirklich günstig, na gut dagegen kann ich nicht anstinken....falls jemand doch Interesse hat,macht mir ein Angebot....

habe selber 24 ? für das Stück bezahlt+ anteilig versand....wo gibt´s die denn günstiger?

gefunden,danke, ja jetzt wird es übersichtlicher.....

dankeschön...und wer is dieser Jonas ?der Herr für-mit-ohne-Gepäckfach?

Habe mehrere Sätze bestellt, um Versandkosten zu sparen, jetzt ist einer über... Preis VB plus 5,90 € versand für D(bin auch für Versandkostenvorschläge zu haben..) Gruß

Franz, bzw. welcher hier so zu bekommen ist...

alles klar ,danke erstmal....geht bei diesem Auspuff noch das Gepäckfach?hat da jemand Erfahrung,wie der Leistungsmäig so einzuordnen?

kriege ich den Herrn den einfach so online?

ja,24 er dachte ich auch schon,will aber nicht unbedingt anfangen zu fräsen...dat is immer so endgültig.....und keine membran...zu simonini was wegen zündung zu sagen,eher früher oder später,habe das gefühl,er dreht nicht ganz aus...

Suche ´nen Auspuff,Buschtrommeln verrieten mir, es gäbe hier jemanden,der Franz-Bausätze zu veräußern bereit und in der Lage wäre. Sogar was in Richtung Down&Forward sei da möglich.War lange weg vom Stoff(ergo ahnungslos) und a bisserl geizig, griff also zu Simonini,wegen hübsch und D&F und so..habe V 50 mit PV und 133 Polini in noch Plug&Play mit 19.19 er.Jetzt ist Winter und da soll was passieren. Hat jemand Abstimmungstipps bzw. diese sagenumwobene "Franzquelle"? Danke ....

Hallo,allerseits..... Danke für die guten Ratschläge..habe die Lösung mit der PK-Zündung befolgt..und siehe da,einfacher ging es nicht....ok..bastele noch an dem Schalter für die Schnarre ,aber der Rest ist i.O. und der Tüv sagte auch ja....kann den Scheinwerfer von Scooter & Service nur empfehlen ,für alle die sich an die v 50 special trauen,und einen schönen 120 km/h Tacho von der APE hab´ich auch gefunden.. der geht sogar recht genau und das für wenig geld...... Tausend dank an alle ...jetzt nur nur das richtige setup und es geht los... Kann mir jemand einen schönen auspuff für 133 polini mit 19.19er Gaser empfehlen/verkaufen (ausser diesem LTH Road,oder wie der heisst)? Bin zu lange raus aus der Materie ..damals gab es noch kegra und JL und Taffspeed wie sand am meer....... Falls jemand ´ne et 3 Zündung sucht...ebay...art . Nr. 200393967903 Tausend dank nochmals....

Ihr seid spitze ,Leute..alle .... mit dieser Anleitung probier ich´s morgen gleich nochmal...wenn´s läuft....gibt zumindest ein Foto von ´nem Bier,vielleicht sieht man sich ja mal irgendwo... Bin aus BS..aber wenn die V dann wirklich max. Tendenzen kriegt..(und Vollabnahme)übrigens hier beim Tüv will der fast nix ausser Fernlicht und ok..den Spiegel hätte ich auch anschrauben können..Tacho..egal..Blinker waren schon ab....nur so am Rande,wenn jemand .mit seinem Ingenieur Probleme hat...Besten Dank erstmal ...

und da isses...

noch zu haben?

nee..ging leider alles weg per ebay..man is ja geizig..was auch ein Fehler gewesen sein könnte...gibt´s noch weitere Möglichkeiten?TAusend Dank für bisher...

Hallo,bin neu und ahnungslos...habe einen Primaveramotor erstanden,in dem eine ET3 Zündung(6 V,soweit ich weiss)verbaut ist... Motor ,soweit ,so gut ..dreht schön und überhaupt..aber jetzt der Strom....ursprünglich hatte die V 50 ja 12 V mit Spannungsregler..also munter angeschlossen....es kommen aber nur 8 Volt raus... direkt nach der Spule messe ich ..auch die Kabelfarben irritierten ein wenig...da bei ET3 wohl eigenlich anders...gelb ca. 2V,braun 18 V schwarz nix...grün ca. 4V.... wie um alles in der Welt mache ich daraus 6 V für die Elektrik...Licht hinten (6 V Birnen mit richtiger Wattzahl brennen bald durch..vorne neuen Scheinwerfer 6 V 35/35 Watt glimmt müde...(Falls jemand orginalen oder export oder Ösi Scheinwerfereinsatz mit Fernlicht (Trapez)zu verkaufen hat(wegen Tüv zulassung Kraftroller/Leichtkraft Roller..5 kw..85 km/h )wäre ich stark interessiert...) Weiss jemand Rat,oder muss ich etwa ´ne neue Zündung(Vespatronic...ect. haben..?)Danke..