leGürk

Werte Ape-Piloten, mal wieder ein neues Problemchen bei dem ich Eure Hilfe brauche. Meine Ape fährt wunderbar, Standgas passt, allerdings wenn sie warm wird (nach ein paar Kilometern) ändert sich das Standgas und sie geht aus! Das seltsame daran ist das sie sich dann nicht mehr starten lässt! Mehrmals Zündkerze getauscht, Zündfunke ist da, Sprit auch. Habe mal zum Testen den Benzinfilter ausgebaut, daran lag es auch nicht! Hat mir einer einen Tipp? Grüße

Gute Idee, bin dafür

Servus Jürgen, da fängt das Jahr aber gut an... Ich hoffe ich kann's bald mal wieder gut machen Hast Du meine Adresse noch? Zur Sicherheit per PN Danke!

Werte Ape-Piloten, ich bin auf der Suche nach einem Dichtsatz für meinen Vergaser (SHB25-22) an der Ape AD1T 500... laut Stein-Dinse soll der Satz für die SHB 25-27 A/B der Selbe sein / passen. Hat da jemand einen Tipp oder Erfahrung? Grüße Stephan

WOW! Der Hammer!

Wenn Du einen Schaltplan bekommst, kann ich dir den Marcus empfehlen (falls Du keinen Bock auf selbermachen hast). http://www.germanscooterforum.de/topic/186925-kabelbaum-vespa/ Hat mir bei meiner AD auch geholfen! Gruß Stephan

Hallo Hans-Jürgen, vielen Dank für Deine schnelle Antwort... Kabelbaum & Verkabelung der Zündgrundplatte sind neu, also sollte es wohl an den Spulen liegen! Also werd ich die Teile mal bei der Fa. Laubersheimer neu wickeln lassen... Danke & Grüße aus dem Schwabenländle Stephan

Guten Morgen Hans-Jürgen, vielen Dank für Deine Antwort, das mit dem wickeln hört sich ganz gut an... ich habe eine gebraucht komplette Züngrundplatte aus einer 500er AD angeboten bekommen... meine verbaute sieht so aus...(unschwer zu erkennen die besagte verfärbte Spule) Da die Wickelungen an Spule 3 unterschiedlich sind, bin ich mir nicht sicher ob ich sie nehmen soll. Ausserdem ist mir nicht ganz klar, weshalb sich die Spule verabschiedet hat, die Ape lief tadellos, dann nach ca. 20 gefahrenen Kilometern durch den TÜV-Prüfer und mich lies sie sich nur noch schlecht bis gar nicht starten...? Ich möchte ja die neue Spule nicht genauso verheizen... Hast Du mir einen Tipp was und wie ich das herrausfinde? Danke! Stephan

Hallo Apepiloten! bei meiner AD1T, Bj. 1966, 6V will der Scheinwerfer nicht mehr leuchten Nachdem ich die Zündung ausgebaut habe, musste ich eine starke Verfärbung der Spulen feststellen.... nun bin ich auf der Suche nach neuen, deshalb meine Frage: Gibt es einen Unterschied zwischen der 6V und 12V Zündung? Woran erkenne ich um welche Version es sich handelt? Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte! Grüße Stephan

Servus, guckst Du hier: http://www.mondoape.com/telaimpr.htm

Servus, falls Du noch auf der Suche nach einem Kabelbaum bist, kann ich Dir den Marcus sehr empfehlen... schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/186925-kabelbaum-vespa/ Hat mir bei meiner Ape auch geholfen! Guß Stephan

Hallo Jürgen, tja wenn Du`s nicht hast wird es schwierig Aber einen Versuch war es Wert!

Servus, ja, ich denke der Jürgen (Ercolino) kann Dir helfen! http://kamm-oldtimer.de/ Grüße

Hallo Hans-Jürgen, ja, das Problem kenne ich... ich habe mir mit einer Keder-Einzughilfe beholfen, gibt es z.B hier: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1653_Kedereinzughilfe-fuer--Windschutz---scheiben.html Grüße Stephan

Servus Andrè, ich bin mir nicht sicher, ob die von den älteren Apen passen, aber wahrscheinlich kann Dir der Jürgen weiterhelfen... http://kamm-oldtimer.de/ Gruß Stephan

Hallo Josef, perfekt! jetzt funktioniert alles ... Bremse eingestellt, U-Scheibe weg-Sicherungsblech gebogen, Trommel passt drauf.... so gefällt mir das! Danke für`s genaue hinschauen!!!! Hast Du mir einen Tipp zwecks Bremsleitungen? Bei mir werde ich alle erneuern müssen... im Moment macht nur der runde Anschluss bei dem Bremslichtschalter Probleme. Ich wollte die komplette Leitung aus Kunifer biegen....kann aber nirgends einen passenden finden Mal schauen.

Vielen Dank für Eure schnellen Antworten! Dann bin ich ja beruhigt... werde gleich mal in die Garage flitzen und das ganze testen (ich liebe diese Sonntag-Nachmittage ). @Jürgen: Was hast Du doch für einen tollen Schrottplatz! @Josef: Bei mir war das alles so verbaut... meinst Du mit Sicherungsblech die 2 Knochenförmigen Bleche die jeweils die 2 Schrauben verbinden? Da hab ich mich als Dilettant auch schon gefragt was das soll... also U-Scheiben raus und die Bleche an den Ecken hochbiegen? Danke & Grüße Stephan

Werte Ape-Piloten, nachdem ich heute meine Bremsankerplatte und Bremsscheiben an meinen AD montiert habe musste ich feststellen das seltsamerweise meine Bremstrommeln nicht mehr passen (Differenz 2mm)... dabei viel mir auf das die Schrauben welche laut Bedienungsanleitung zum Einstellen der Bremsen dienen sollten mit einem Schweisspunkt gesichert wurden.... mich würde interessieren ob das normal ist, auch wenn sich mir die Logik dahinter nicht erschliesst . Wer weiss was sich Luigi dabei gedacht hat Danke! Stephan

Servus Arthuro, ich habe soeben für meine AD1T eine 6V 24 AH beim Peter – http://www.vespa-oldtimerteile.de/ – bestellt, die Teile sind nicht immer zu kriegen.... Grüße

Hallo Oscar, schmuckes Teil, herzlichen Glückwunsch! Reifen und Teile findest Du entweder beim Reifenhändler Deines Vertrauens oder hier: http://www.apemania-shop.de/ http://www.vespa-oldtimerteile.de/ http://www.oldtimer-reifen.com/ Sollte kein Problem sein. Grüße Stephan

Servus Linamera, ja, ich denke so werde ich es machen.... Meine Kleine war laut Pontedera Piaggio Blu 222, und so soll sie auch wieder werden. Mal schauen wo ich den Lack herkriege

Hallo liebe Gemeinde! hurra, so langsam sehe ich bei meinen Blecharbeiten Licht am Enden des Tunnels, bald soll die Gute zum Lackieren... Hier meine Frage: Wo bestelle ich am besten den Lack in Orginalfarbe?, mein Lackierer möchte keinen Lack auf Wasserbasis, also wäre 2K gut.... Ich wäre für jeden Tipp dankbar Danke schonmal Stephan

Tja, so sieht`s aus, leider hat weder der Peter noch die Jungs von Apemania das Teil griffbereit.... Also die Idee von Jürgen ist auch nicht schlecht... kennt sich keiner damit aus? Stephan

Hallo liebe Ape-Gemeinde! ich bin auf der Suche nach der Motorhalterung / Silentblock für meine AD1T, Bj. `66.... Kann mir einer helfen? Danke!!! Stephan

Hallo Claus, dann versuche es doch mal bei Jürgen (kamm-oldtimer.de). Der könnte eventl. einen gebrauchten haben. Zwecks Batterie kann ich dir mal die Halterung bei meiner AD1T abmessen (allerdings ohne E-Starter) ob`s was hilft ? Gruß Stephan