mottin86

alter du hast grad genau 4.444 beiträge!!!!! MEGA SCHNAPSZAHL! und weil du keinen trinkst musst du einen geben ja ne egal! ich guck mal wie dat is. ich denk ich fahr das material schon soweit alles am freitag hin. dann ist samstag nurnoch nachmittags wat aufbauen. wird kein schlimmes hantier. hoffe wetter macht mit.

sehr gut. ich melde mich dann bezüglich zeit und so. kannst du bis bei mich kommen? wird vermutlich wieder ein abhetztag wie immer.

@13 überlesen? brauch nen spannman

die idee is mal garnicht so schlecht laudomat! schön verkleben legt auch den schwerpunkt satt nach unten

hm alle sind anne see. mir langweilt. mittwoch klausieren und dann endlich wieder richtig schön zeit zum basteln. ich fürchte leider ich hab soviel vor, dass grad ma die hälfte feddich wird! @13 ma gelurt wegen erstes oktober WE?

also da eine einfache HC verbindung relativ kurzkettig ist, will ich mal behaupten, dieser schriftband dürfte recht schnell durch sein. gehen wir bei "leben" von der stabilen phase einer einfachen HC verbindung aus ist diese unter standartbedingungem ja doch eher kurz, da diese verbindung leicht flüchtig und somit nur von kurzer lebensdauer ist. sollte hier nicht die chemische verbindung gemeint sein bitte ich das gefasel zu entschuldigen und freue mich auf die schriftenreihe

unglaublich wie klein ich bin. da war ich 10 und hab auf der playsi 1 tekken 2 gezockt!

könne mer jetz al widder ens jet dütsch kalle? dä kieskopp verzell verstong isch net!

ich hätte gern n liter caps lock enteiser für nen bekannten! kannst du mobil 627 getriebeöl besorgen?

hört sich ja nach super heftiger entspannung an

läuft bedankt

achja stimmt, jetz klingelt et! kleiner filmriss/filmrisschen ich hab grad ma gegugelt und da gibbet "dark brown" bei die westen. nehme mal an, dat is dat selbe wie worn brown. würde ich dann nehmen und der herr jillippen auch. scheint dann auch recht dunkel zu sein.

hmpf ja ne beige/sand find ich ja eher nich so dufte. gibbet denn ne auskunft wann die eventühl wieder da sind? hattest du mir beim jan eigentlich die knete für den dämpfer gegeben? ich hab da leichten erinnerungsverlust wat jetzt wo wann da war

ich nehm n kilo ausse hüfte und n pfund rippchen!

sachma käpten, weißte schon wann die kutten eintrudeln fürn russen und mir?

ich hab da schon diverse tisch nd regal ideen gehabt! wenn du anregungen brauchst ich hätte da schon was

ich auch wat musstest du für schrauben haben? habs verpeilt

brosi und brosine oderwat? morgen ihr eierelche! spannpratzen sind bestellt, jetzt können bald köppe bei mir gedreht werden wenn das radienwerkzeug feddich is

das habe ich ja auch garnicht gesagt. ich sagte nur, dass seit der erstentwicklung vermutlich nichtmehr viel passiert ist. die war bei SF in den 70ern? ich weiß es nicht genau möge bitte jemand hinzufügen. da wusste man natürlich auch schon was zahnräder und laufgeräusche sind. aber die extreme forschung am geräuschverhalten hat glaube ich erst im zeitalter der elektromotoren im kfz bereich einen deutlichen stellenwert bekommen. wenn ich zb an die ladas denke (bekannte hat sowas) da schreien dich die diffs beim lastwechsel dermaßen an, dass man schon richtig angst bekommt. vergleichbar mit dem geradverzahnten SF getriebe beim schubbetrieb. guck dir hingegen mal ein modernes audi/bmw (eigentlich die meisten anderen auch) diff an, welches mit einer aufwendigen hypoidverzahnung am tellerrad ausgelegt ist, da hört man (fast) nichtsmehr und die dinger haben mitlerweile auch einen guten wirkungsgrad. wieso es mit einigen pfeift und mit einigen nicht kann ich mir auch nicht so recht erklären. wenn die übersetzung gleich bleibt, dürfte sich ja an der rad/ritzel paarung nichts ändern. da bin ich ehrlich gesagt auch etwas überfragt.ich weiß leider nicht in welchen toleranzen diese geräusche auftreten und wie genau solche verzahnungen immer sind. aber ganz ehrlich wie hier schon gesagt wurde: sonst hast du keine probleme? zum thema ohne öl: zumindest LF getriebe halten sowas schon ne ganze weile aus. bekannter ist früher oft ohne gefahren (O-ton: dann siffen die wenigestens nicht so). hat auch lang gehalten. auswirkungen kann sich jeder selbst vorstellen aber wenn man das mal kurz macht ist das nicht so arg. auch wenn mir die beweggründe schleierhaft sind

der biff hat hier ne PK gabel stehen aber irgendwas muss ja in dessen reuse. frag den ma @fb eben schon mit klausklaus drüber gesprochen. ja eine sog. brechbolzen kupplung. hab mir auch schon gedanken über rutschkupplung oder elektrischen momentenbegrenzer gemacht. irgendwas in der richtung wird es wohl dann werden. gibt da so lustige aufsätze zum gewindeschneiden, da sind ganz effe kegelsitz kupplungen drin die durchrutschen damit der gewindeschneider beim maschinellen schneiden nicht abbricht. irgendwie sowat wird da wohl mal dran kommen

so, weil ich son geili geili typ bin, hab ich die kaputte metabo welle wieder ganz gebaut. sone drehbank ist doch wat feines einfach die aufnahme neu gedreht, flex welle neu eingelötet, dicke feder ausn sanitärkasten von vadder als knickschutz drüber und schon geht die lutzi wieder ab beim freihandfräsen

achsö. war geil? bild im achsentopic sagt mir, dass nicht nur beim rennen vollgas angesagt war

gesoffen?

ach dann gehts ja. das teil klebt aufm beinschild und das ist ja halbwegs rund. da kann ich also unendlich viele andere ebenen definieren in denen 1m drumrum nix is

radius oder sphäre?