mottin86

dann machen wir minderleistungsprüfstand session? ich tu dann mal die fünf drauf und dürfte damit die flop 10 anführen obwohl die vermutlich auch schon mehr hat als der spinatsko vom janneman

ja logo

bis kurz vor 3 aber der zentrierkegel ist noch nicht da. also wenns um den kopf geht musse dich noch gedulden!

hab ick echt verpennt. liegen aufm tisch! da liegense jut ich weiß

so nu zuhause angekommen. hab mal eben den audi geputzt. ich muss mir lange schlafen abgewöhnen! wat war denn herr 13? achja und erstis sind der hass! ich war ja auch mal einer jetzi: auspuff für klausklaus schweißen und biffinator rollololololor weiter zerbasteln.

mir ist als hätt ich wat vergessen bisse morgen tags über zuhaus herr J.H. aus W. bei L.?

jetzt wo ihr das so sagt, scheint es echt so zu sein. seltsam, darauf achte ich in der regel immer. könnte sein, dass ich es verpeilt habe, weil ich die kupplung notdürftig nach dem run im WW gewechselt hab nachdem ich bi 40° im schatten 50km von zuhause liegen geblieben bin und ein bekannter mich erstmal einschleppen musste um bei sich dann mit mir die kupplung zu wechseln.

mukkinator ich hab noch so blinkergedönse. ich habe auch noch son komischen scheinwerfer, passt für PX scheint aber was spanisches zu sein. ist eine nase abgebrochen muss man mal kleben tät ich dem schenken! hab ja samstag schon mit dem gequatscht, kopfsteinflaster ist kacka! hoffe dat wird wieder! wenn der ND sich meldet komm ich vielleicht diese woche mal rum, dann bring ich den kram mit zur TSB!

jehooovaaa jeehoooovaaaa!

das heißt doch nich baccara sondern bukake was die türken immer in ihren cafes spielen oder?

alles eine frage des geldes nu übe er sich in geduld! sowat will wohl ausgewählt werden

cool. kommst du mal anne halle vorbei? wollte ja dem patzkall die düsen geben (und dem brettlack seine komische schraube) dann kömmer dat da machen

dann muss ich den schieber ja doch behalten. nene der 34er ist verplant wieso hab ich ochse mit n kurzen 4en bestellt wenn ich doch n 125er getriebe hab. war felsenfest sicher, damals n 200er lusso gekauft zu haben nu hab ich den salat

und ziemlich genau das ist ja bei der unangepassten 200er der fall und wenn das alles nix bringt, können wir die kanäle ja auch gleich weglassen sollte ja dann auch funktionieren kann hier jemand n 36 zahn kurzen 4en für die 200er brauchen? hab mich scheinbar vertan und besitze ein 125er lusso getriebe. muss demnach den extra kurzen haben. leider zu spät gesehen, nu liegt der strungs hier.

dopplepost ole! wo seid ihr denn alle? erstes tagesziel erreicht, hier mal der drehschieberansauger fürn russen schön mit handgeklöppelten m8aufm7 schrauben damit der kopf schön groß bleibt und satt klemmkraft erzeugt aufs punzen und riffelfeile hieb 1 hab ich verzichtet

ehm ja, gute frage, müsst ich mal genau messen. hab den motor mal als halb komplett gekauft und dann die scheibe wieder genommen die drin war. denke mal es war die originale px80 scheibe.

coole nummer! so kinners, heut mal n ganzen tag inner garage geplant! schon lang nichmehr gehabt. Fürn biffinator is allet geordert! geht voll ab für die asi bude von mir ist auch fast alles da. LTH paket sollte heute kommen. braucht noch jemand ne stahlflex leitung? hab eine über. zwei weitere sachen: @klausklaus kann ich dir den schieber nachm abrollern einfach wieder geben? der gaser bleibt da ja eh nur bis dann drauf und da jetzt nochn schieber für 30 flocken zu kaufen um den auf halde zu legen is ja käse find ich. düsen krisse dann auch wieder! damit auch direkt zum nächsten: @schruppi deine düsen bring ich dir die woche mal rein wenn mal abends wat anne halle geht! wär goiel wenn stiffe den gaser bis nachm abrollern drauf behalten könnte. danach nagel ich eh was anderes da drauf fazit von gestern: gespann steht jetzt recht gut, fürchte aber pick up streckt bald die flügel. im overrev heftige zündaussetzer. ansonsten läuft der zossen merklich besser als vorher. früher konnte ich mit der fünf locker noch vorbei wenn fräulein voll auf gerissen hat. gestern aufm feld hat die mal kurz den 3en stehen lassen, da kam die fünf schon nichtmehr mit. ich schätze das teil also aktuell mal so auf 16-18 pferde ein, denn beiwagen + hund und dann noch ne ~12ps fünf fast abzuhängen sollte sich dann schon so in dem bereich abspielen. wenn wetter kacke werd ich das ding mal auffe rolle tun ohne boot natürlich ich hoffe mit langhub, angepassten kanälen (wurde nämlich nicht gemacht und ich denke 1-2 ps liegen da auch noch rum) und männer vergaser wenigstens mal die 20er marke zu erreichen. sollte ja nachdem was so im polini topic steht drin sein wenn mit originalhub schon 19 ohne viel hüttenzauber drin sind. denke mit dem drehmoment setup mit zahmen steuerzeiten und sip road ist das für boot betrieb genau richtig. schön saft ausm keller. mehr als 100 muss das ding ja sowieso nicht machen weil wegen hundemittelohrentzündungsrisikoerhöhung! der alu pole war ne jute idee vom RT5. muss mal gucken wie das mit den steurzeiten wird auf langhub. ganz bisken mehr auslass dürfte er haben, macht schon sehr früh zu. denke aber, das ist auch den einlasszeiten + einlassgröße geschuldet. so, jetz frickeln!

getriebebilder folgen noch, wunderte mich über ein seltsames knacken und klemmen des getriebes im 2en gang.

wie der klaus schon sagte: rololololololer fahn! kinners ich war gestern knülle, hat das jemand bemerkt? konzert ist abgebaut, ich auch. schwinge mich jetzt mal auf die fünf weil px is nix will meine ranz reuse wieder @13:1 wenn du nochwas gedultd hast und nen versauten kopf zum testen, können wir hier demnächst vielleicht mal köppe machen. brennraum rechnerei hab ich schon durch und n excelsheet dazu geschrieben. motordaten rein und zack steht die charlotte-kalotte!

oha, ein hessmotor mit einem technischen mangel?! das streich ich mir rot im kalender an! ich wollt nur son bischen kleinscheiß direkt ausm kofferaum verbimmeln vielleicht kann ich die welle fürs gespann refinanzieren oder wenigstens mein getriebe bin mal malochen, geld kommt ja nich von allein. hoffe gleich nochn paar nasen am center zu treffen! schüss!

@käptn ich hab noch VA kabelbinder hier für so wickelgeschichten. ich steck morgen ma welche ein. dichtfläche länger schweißen kannste dir beim jan anglotzen. is im preis fürn enddämpfer mit drin wenne tatsächlich brauchs nacht ihr fotzen!

so ihr kleinen scheißer! endlich is der papa zuhause! bestandsaufnahme am getriebe: ganrad 2 fratze, rest IO. Tannenbaum muss neu, der ist im eimer! Wie is dat morgen am center? ich hab auchn paar teile zum verscheuern, nix wildes aber kann man ja ma mitnehmen oder muss man sich anmelden? hälfte meiner to do liste für diese woche hab ich geschafft. leider einiges nicht gepackt und 2 tage hab ich ja noch @spliffbiff ich hab heut schon deinen zugchoke repariert und die gabel rausgehauen. werde nächste woche dann mal glotzen, was mit der payka gabel geht und was ich für die vollhydrobremse brauche! also: et geht voran

ja junge, ist natürlich n kurzer dämpfer und ne auspuffanlage aus papierdick blech dat scheppert. hätte ich dir aber auch vorher sagen können. ist bei meinem pipedesign genauso und der dämpfer ist 5cm länger. wickel mal themoband drum dann ist die tüte schon n bisken leiser

@zonk ja äh blinkerschalter abdeckung px lusso wenne has und getriebe getriebe getriebe! nehme 200er lusso und alt, alles! @käpten wie jetz, luft gelassen... ich hab son mantel aus dämmwolle gewickelt und den dann mit siebrohr in die hülse gesteckt. nicht zuviel und nicht zu wenig würd ich mal sagen wieso is laut?

Irgendwie ziehen wir hier echt dieses Jahr pech an! Scruppy kloppt den 200er kaputt Badluckt kloppt diverses an der T4 Kaputt Ich kloppe zwei Zylinder und mein schönes Lusso Getriebe kaputt usw usw usw könnt kotzen, hätt ich mal noch ne weile das vergammelte 80er Drin gelassen. Dat hätte ich jetzt lachend in die Metallkiste gefeuert! Naja gut, Tannenbaum neu besorgen und vielleicht Gangrad 2 und 3 der Rest ist noch unberührt. Und noch ein Cosa Getriebe auf halde legen. Nach aktueller Finanzlage bleibt die PX dann erstmal wieder (wie schon seit wochen) stehen