mottin86

das will und wird dir vermutlich auch keiner streitig machen

westerwald kann als vergleich nicht herangezogen werden um lf konzepte zu torpedieren. das malör unterstreicht lediglich klausis aussage, dass es auf den zerfrickler ankommt. wenn der ein unbelehrbarer kindskopf ist der unbedingt mit dem schwarzen auto spielen will wo die drähte blank rausgucken ist ja klar, dass der kleine bub eine gewemmst bekommt.

habe für silvester nich nix geplant. nehme gerne vorschläge an.

besser hätt ichs nicht sagen können. und unsinniger auch nicht

nur der schuldige rechtfertigt sich q.e.d. btw: http://www.germanscooterforum.de/topic/278361-verkaufe-falc-mono-starterpaket-60x54-f%C3%BCr-q-block/ käm mir ja grad sehr recht aber bin ich aufm holzweg oder sind das center+king neupreise? den gehäuse falc bekommt man ja schon ohne rabatz für 500. je nach besteller sind da ja sicher n paar euro drin. und ich erinner mich an kingwellen preise von 350€. wäre ja dann nicht so der brüller.

alles der reihe nach. bevor ich frmedhersteller teste, teste ich erstmal die kleinen.

stimmt da hab ich auch schon bestimmt 4 gayhäuse gebüchst.

stimmt der jemand hatte wohl mehr bock auf abreißende zylinderfüße, wegbrechende auspuffflansche, ewig rutschende kupplungen und zerbröselnde nebenwellen. zeugt natürlich von höchster kunst das konzept so zu ändern um beschissene technik durch anders beschissene technik zu ersetzen und obendrein in viel zu kleine roller wo man sich beim schrauben alle gräten bricht einzubauen. der belgische ureinwohner oder auch "rollerzerflexus gigantus" schafft sich da natürlich schnell abhilfe, indem er die störende karosserie einfach abraspelt und den vergaser nach außen verlegt dass die dinger besser fahren habe ich noch nie angefochten da ich keine erfahrungswerte hab. leuchtet aber durch nicht ganz so schwule motorposition und auspuff lage sowie schmaleres beinschild ein. wenn ich da dennoch bitten dürfte mich richtig zu zitieren: wenn ich bock auf geiles zweirad fahren habe, nehme ich den honda plastikeimer. wobei ich gerne roller fahre um die landschaft zu genießen und mal zu entspannen. auf so nervösen eierfeilen muss man sekündlich angst ums nackte überleben haben. @biff, hatte morgens beim lüften den kopp zu weit draußen und nu is wieder alles glatt.

vollblut schmalrahmer werd ich eh nich. allein schon weil die typen alle glauben die kisten wären von gott persönlich gebaut. ich steh auf asi px grundstein ist allerdings gelegt. bekomme da die tage was nettes von nem äh sagen wir "geschätzen kunden" xl2 gayhäuse hat kf noch rumliegen und wenn ich überblicken kann was mich ein neuer panzer kostet und ich noch spielgeld über habe wird da schon wat draus ich muss ja den p4 auch mal nutzen

jaja der autonormalvervberaucher reist ja heutzutage mit quetsche, schlafsack, isomatte, maniküre, pediküre, klappsessel, planschbecken, bier, bier, bier und die ritter, die burg und die barbie puppen wenn man ma geil is hat man wat zu poppen! ich werde korrigierend vorschlagen, dass es leute gibt, deren gepäck eine plane und 1l kakao mit haferflocken sind weswegen das platzangebot eines pygmäenrollers natürlich völlig ausreicht.

genau. die andeutung bezieht sich weder auf Leistung, noch auf Baugröße des Motors.

[pygmäenmotor] der, Substantiv, maskulin motoren die in fahrzeugen verbaut wurden die offensichtlich für pygmäen entworfen wurden die ohne gepäck oder zum ausgleich des fehlenden Packraumes mit Transportbegleitfahrzeug reisen. Die Fahrzeuge sind offensichtlich für eine körpergröße unter 1,60m konzipiert. Andernfalls nimmt der Fahrer mit Kniescheibe auf Ohrläppchenhöhe in gefalteter Yoga ähnlicher Sitzposition auf besagtem Gefährt Platz.

brutzeln hält bei mir an der px am einlass als einziges. alles andere war schon kaputt, das gehäuse nicht man darfs halt nicht übertreiben. aber wenns nen kleinen ansauger gibt, tuts auch! performance kann ich dir leihen, dann hab ich endlich nen grund die zwei m1x pötte für kf und mich zu braten. gaser, hab ich nen 35er pj zum testen. lief auffer px zufriedenstellend. grad fällt mir auf, da ist immernoch schruppis nadel drin, schande über mich muss ich dem mal endlich zurückgeben. morgen ihr fußwärmer!

spindeln ja, kaltmetall lange dichtfläche oder brutzeln, kanäle anpassen ja, 125er getriebe würde ich machen, 80er getriebe is schwul. achso, trötenmäßig läuft der mit entsprechenden steuerzeiten mit dem sip performance richtig goil.

sicher? hasse den macker von der ma gesehen? totale gesichtskirmes und fährt nur px und t5 kinners, ich muss heut noch soviel machen, dat geht garnich! will einer meine ständerbohrmopete kaufen? ich brauch einfach wat größeres!

einzug auf zweizug umbauen is doch jetz keine hexerei oder? die ke kupplung ist doch auch nicht verkehrt wenn ich das richtig im kopp hab. ich hab dir den bgm bestellt. vielleicht können wir ja da was kuhhandeln

der braucht nur soviel wien haushalts üblicher computer. aggrometer reicht also! echt ne geile idee ich hab mal ne frage an die schmalrahmer: welche kupplung ist aktuell geil? also richtig geil. hartz4? ich kenn da nix von. brauche aber auf lange sicht n potenten sf motor damit mir die ganzen zwergpigmäen rollerfahrer nich aufn nerv gehen. ich find die nach wie vor zu klein also kommt der motor inne px basti hat mir die quattrini gehäuse idee ausgeredet weswegen ich dann wohl etwas spielgeld woanders überhalte. xl2 gehäuse sollte wohl ausreichen sagt er.

seit ihr krass! ich krieg hier ja garnix mehr mit! @holle geile pumpe @klausi geile kurve @13 also s4 felgen sind vom tisch. adapter kosten mehr als neue pellen für vorhandene 3er gti felgen die vermutlich gekauft werden. hauptsache ich bin die mega walzen los zu deinem alu: ich habe def. welches hier. möchtest du 120x120 sauber mit der schere geschnitten oder recht flexen? das stück was hier liegt ist nämlich etwas äh, größer deer caddy bekommt (hoffentlich zeitnah) auch ne andere pumpe. denke da an 1,9er tdi um den ofen als lasten esel zu nutzen. der papa war gestern vorm trinken schön haxe mit alles und danach noch krustenbraten futtern. dazu schönes oktoberfestbier. man man watn leben heut ging garnix. ich werd nochn bisken aufträge abarbeiten und dann muss herrin ihr auto die winterschluppen drauf gebaut bekommen. schönen feiertach noch

ick such morgen mal zu 98% ja. geil geil geil, hänge nurnoch bei egay+kleinanzeigen und suche einser kram zusammen hat noch jemand geile 4 loch felgen?

nachdem ich beim letzten mal 3 tage lüften musste garnicht! nä, vadder baut grad elektrik inner zerspanungsbude um. wochenende vielleicht. hab auch noch nix gemacht, begründung s.u. ja stimmt, karton steht an der fräse. lege ich bei seite. jau. heut angefangen. wird zwar sehr theoretisch aber zumindest wird aufm prüfstand ein echtes getriebe klein gefahren.

örgl ächs! toleranz heißt nicht, dass ich mir jeden scheiß angucken muss! ich hab mir eben nochmal den caddy angeguckt. live sieht der ja schon noch schlimmer aus als ichn in erinnerung hatte scheiß drauf, bin geil! hat noch jemand brauchbare felgen? ronal turbos oderso

die können dir hier höchstens ne büchse ausdrehen

also n original 80er hab ich schonmal gebohrt und gehohnt. läuft seither als alltagskarre bei einem älteren herren ohne probleme.

@fb wann warste denn da? der hoischi war ja nichmehr da soweit mir weis. den hugo kenn ich leider garnicht. soll ja ne koriph... caurif... na n experte eben, auf seinem gebiet sein! das mit wieder gerade springen halte ich für unwahrscheinlich @13 wenn du was über has, her damit der hat hinten schon scheibe und irgendwat gefriemelt. und wenn du lieb bist, kannste den karren vielleicht zum EK haben wenn ich wieder was beringtes kaufe und nein, du brauchst mir keinen v6 biturbo dafür zu besorgen

der block ist durch den musst du mir unbedingt für 100€ verkaufen. der drehschiber sieht schon arg aus aber wie pien schon gesagt hat, sowas läuft witziger weise unter abenteuerlichen bedingungen. frage ist halt nur: wie gut? warum man sowas macht ist mir ein rätsel. wenn der motor nicht schon 20 lagerwechsel mit dem hammer hinter sich hat, sind die sitze in der regel so fest, dass das völliger unfug ist. entweder war der block ab werk nicht maßhaltig oder der typ war einfach n schisser mit nicht besonders viel plan fazit: wenn man will bekommt man den auch wieder optisch hin. ist aber, wenn die lager fest drin sitzen wie bereits erwähnt nicht nötig. ich würde es bei mir machen weil mich sowas einfach stört. ist aber eher pedanterie statt logisches denken