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Keihin PWK Düse Gr. 148

habe etliche Dellorto / Mikuni / Keihin Düsen zu tauschen.

Gruß Marcus 

Quatsch 

vor 2 Minuten schrieb FalkR:

Eine Seite vorher gucken

Dank Dir !  Völlig übersehen.

Hat auch jemand eine Kurve mit höheren Steuerzeiten ? 

Servus miteinander, 

hat jemand eine Kurve mit Ares und Franz im Vergleich auf einem M1l 56 mit 51 Hub  ? 

Würde mich interessieren wie der Vergleich zwischen den beiden Auspuffen bei Ca. 125/189 Steuerzeiten ist.

Top in Schuss Gulia!! 

Mal ordentlich poliert und das Ding làuft wieder !  

Servus, 

Coole Story  

da gibts Mega schätze !!!

Okay dank dir für die Erklärung !

Dann Dreh ich mein ansauger schön konisch zum Vergaser hin auf 35mm auf.

vor 6 Minuten schrieb egig:

Mit nem Dremel/fräßer per Hand ... am besten nur Vergaserseitig bis zur 1/2 bid 3/4 konish machen... den rest an der Membrane Original beibehalten... die neuen sind alle 32-33mm

Okay, gibt es einen Grund warum nicht durchgehend  den gleichen Durchmesser machen ? 

Was heißt die neuen ? Ich hab ein M1L 14.  

Wie weit kann man eigtl den M1L Ansaugstutzen aufspindeln / ausdrehen ?

Orginal hat der innen 30mm oder ? 

100% von einem Rotax DD2 !

VHSB 34 QS ist der vergaset aus dem Reglement ! 

Bin damit paar Jahre Rennen gefahren.

Also alles besiegelt ! 

Qs ist nicht Viertakt.

vor 8 Stunden schrieb egig:

Leistung ja; sauberer abgestimmt bekommt man aber einen Dellorto... wenn man die ganzen Ersatzteile hat... nur HD und ND zu tauschen reicht da bei weiten nicht aus...

Vhsb34 oder vhsb38 sind auf dem m1l so das beste was es gibt 

Welcher VHSB 34 ist zu empfehlen ? 

Hab den VHSB 34 QS von einem Rotax Rennkart hier liegen. 

Wie sollte der grob bestückt drin ? 

vor 9 Stunden schrieb Brosi:

Das liegt aber ziemlich sicher dann nicht am Vergaser sondern eher an der Abstimmung

Hab für Dellos, leider gar nichts..

Für Keihin hätte Düsensets da, deswegen Keihin !  Aber immernoch unschlüssig ob 33 oder 35 ..

vor 5 Minuten schrieb Barnosch:

Wieso willst überhaupt den Mikuni tauschen?

Ich fahr einen Keihin 33 und bin sehr zufrieden

Irgendwie fehlt bisschen der Druck in den unteren Drehzahlen.

Hatte vor paar Jahren das gleiche Setup mit dem PWK 33, der hatte mehr Bums.

Und dann kam der Gedanke evtl. gleich ein 35 nehmen..

Dellorto ist gar nicht mein Fall ... 

Männers,

helft mir bei der Kauf  Entscheidung

Keihin PWK 33 oder 35 AS ? 

Okay danke !

welcher Schieber ist beim normalen PWK 35 zu empfehlen ?  

Welche Nadeln ? 

vor 6 Stunden schrieb tittndidi:

~145 HD

CGN 2 v.o.

42 ND

Natürlich mit Spielraum nach oben und unten.

Moin , Dank Dir !

welcher Schieber wird im PWK gefahren ? 

Gibt's leistungsmäsig Unterschiede zwischen 33-35 ? 

Servus miteinander, 

möchte mein TMX 30 gegen was größeres ersetzten. Dazu brauch ich euren Rat! 

Folgendes Setup:

M1l 14.  126/ 188

2,56 primär 

kurzer 4 

51 Vollwange

Franz 

würde mein 30 gerne gegen ein Keihin PWK 33 oder 35 ersetzen. 

Wie liegen hier die Erfahrungen ?

evtl mit grober Bedüsung ? 

Hallo miteinander, 

möchte meinen TMX 30 gegen einen Keihin PWK 35 ersetzten.

Die Frage PWK 35 oder AS? 

Was genau ist hier der Unterschied ?

Vorallem ist der As besser?

Ja prinzipiell egal wo die sitzt .

Aber was die Reduzierung überhaupt für einen Sinn nach der PJ Düse ? 

vor 1 Minute schrieb zimbo:

Vielleicht mal den Schlauch abgenommen gehabt, und um 180° montiert 

Genau daran dachte ich auch

könnte möglich sein . 

Können das andere User bestätigen das die Reduzierung ziemlich weit unten an der schwimmerkammer sitzt ? 

vor 18 Minuten schrieb T5Rainer:

Die sog.  Powerjet-2 sitzt üblicherweise ziemlich weit unten - nahe der Schwimmerkammer.

Okay , komisch bei mir war die fast ganz oben . Ca. 1cm vom Anschluss oben entfernt.    

In welcher Richtung wird die Reduzierung eingebaut ? 

Okay danke !

gibt es eine spezielle Position? 

Servus,

hab ab aktuell ein kleines Problem mit einem TMX 30.

Und zwar ist mir aufgefallen das in dem verbindungsschlauch für den Power Jet ein kleiner Riss ist. 

Schlauch weggebaut und dann ganz verwundert eine kleine Düse im Schlauch vorgefunden ?

Ist das bei euch genauso ? 

Welche Kerze fahr ihr in euren M1L? 

B8HS oder B9HS ? 

Spricht was gegen BR9HS oder BR8HS

also quasi die " entstörte Kerze" ? 

Ich meinte ich kann mich Erinnern das es mal Probleme mit der Vespatronic gab.