64erv50

So heute hat mir der TÜV die Ausstellung der Papiere verweigert, weil die Einzelgenehmigungen unter u.g. Links nicht ausreichend waren. Hier noch mal die Daten Reifen 9'' Vergaser Dell'orto SD1 Ich wäre Euch wirklich riesig dankbar wenn ihr mir weiterhelfen könntet!!!

DANKE

Hat wirklich keiner was? Vielleicht einen Link, den ich noch nicht gefunden habe? Danke Euch.

Hallo, für die Zulassung meiner italienischen V50, 1. Serie V5A1T26xxx suche ich die Kopie einer vergleichbaren Betriebserlaubnis als Vorlage beim Gang zum TÜV. Für Eure Hilfe bereits im voraus: DANKE

Zwei Fragen zum Wechsel des o.g Aussenrings am Kurbelwellenlager eines 1. Serienmotors: 1. Die Vercrimpung' des Aussenrings durch das Motorgehäuse wird kaputtgehen. Hält der Aussenring trotzdem ausreichend? 2. Im Grund ist eine Scheibe zu erkennen, die in keiner Explozchg zu sehen ist. Ist diese mit dem jetzt verbauten Aussenring verschweist? Oder kann der Aussenring so entfernt werden, dass die Scheibe erhalten bleibt? Danke für Eure Antworten

Hilfe...Bitte

Echt keine/r da, der so ne Scheibe hat?

Kann mir jemand weiterhelfen? (Altheimer's Feder war auch hin). Danke.

Hallo zusammen, hat jemand eine solche unversehrte Wellenscheibe/Scheibenfeder aus einem V50 1. Serienmotor (sitzt hinter dem Kickstarterzahnrad)zu viel? Bzw kann mir jemand sagen ob die später eingesetzte Spiralfeder (die es noch überall zu kaufen gibt) auch passt? Danke Euch

weiss jemand wo man die Papierdichtungen und Kolbenringe für o.g. Motor kriegen kann? Ach ja: und das Siem Rücklicht für ne 64er V50, Italienerin suche ich immer noch Danke

Hat echt keiner das Rücklicht im Keller liegen? der Reflektor reicht doch schon.

Suche immer noch das Rücklicht.

Hallo, wenn der Reflektor den Du hast, dem im Anhang entspricht hätte ich Interesse

so, hier noch mal das Bild von der kaputten Gasspange.