GTR_177

servus, komme auch aus V und das mit den Rollen halte ich für ein Gerücht!!! fahre jetzt schon 4 Jahre auf 2 friesierten Rädern durch die Ortschaften und wurde auch schon oft aufgehalten, aber wurde noch nie auf ne Rolle gestellt! die Cops dürfen übrigens nicht einmal die Seitenbacke von deiner Vespa aufmachen und schon gar nichts dran rum schrauben!!!! habe mich da einmal genau darüber erkundigt bei meinem Verwandenten, der selber ein COP ist! Thomas

Hi, die GTR sieht gleich aus wie die Rally nur ohne Gepäckfach! GTR= GT Fahrwerk und Motor und das R steht für den Rally Rahmen

Servus, will mir eine eine neue Sitzbank zulegen und hab mich auch schon entschieden! Die Corsa! :love: Nur schauen die auf den Bildern alle immer irgendwie anders aus. :plemplem: Weiß jemand von euch ob es unterschiedliche Ausführungen bzw. Hersteller von dieser Sitzbank gibt? Wenn ja welches ist die Beste? Gruß Thomas

Servus @rouky: kannst mal die bilderposten wäre super! Gruß Thomas

Servus, würde gern mal wissen welcher Seitenständer auf die GTR passt! Jeder Shop schreibt leider was anderes! Hat so ein Seitenständer eigentlich negative Auswirkungen auf das Trittbrett? Gruß Thomas

Die normale Corsa gibt es auch noch! Gruß Thomas

Servus, hätte jemand von euch ein Handschufach übrig? Wenn ja meldet euch bitte bei mir! Gruß, Thomas

Servus, hätte da mal ne Frage und zwar kennt jemand von euch diese Sitzbank? Wenn ja, wo kann ich so eine bekommen! Gruß, Thomas

Wie funktioniert ein 166er Malossi mit einem Zirri Auspuff! Hat das schon jemand probiert?

Welcher Zylinder hat mehr Vmax, Pollini 177 oder Malossi166, oder anders gesagt welcher würdet ihr empfehlen?

Günstiger: SITO+

Was meinst du mit gefrässt? Block an Zylinder angepasst, oder sonst irgendwelche modifikationen?

Mich würde mal interessieren, was so ein gut getunter Kit läuft! (PS; Vmax) :grins:

Soll ich auch eine andere Kurbelwelle einbauen und was bringt eigentlich eine Membran?

Versuchs mal mit ner neuen Zündkerze! War bei mir auch so!

Un was sollte man alles nachbearbeiten?

Wieviel bezahlt man ungefähr für diese Teile?

Ich komme aus Vorarlberg/Österreich! Und der Kolben ist es definitiv nicht! Kann die Zündung den so viel bewirken? Mit was für Teilen holt man aus einem 177er das Maxium raus? (Vergaser, Puf, Kurbelwelle...).

Ich komme aus Vorarlberg/Österreich! Und der Kolben ist es definitiv nicht! Kann die Zündung den so viel bewirken? Mit was für Teilen holt man aus einem 177er das Maxium raus? (Vergaser, Puf, Kurbelwelle...).

Der Roller müsste doch trotzdem jetzt schon schneller laufen!

Nein der Kolben ist garantiert richtig drin! Bedüsung habe ich, wie mein Bekannter, der das selbe Setup fährt und seine funktioniert tadellos! Speziell im vierten läuft sie schlecht, es fehlt die Kraft und die dreht nicht besonders hoch! Ich habe aber schon kontrolliert, ob sie einen Reiber hatte. Dei Überströmer habe ich noch nicht angepasst, und ich fahre einen 28er Drehschieber. ein bekannter von mir hat gemeint, es könnte möglicherweiße an der alten 6V Zündung liegen, und dass die Permanentmagnete des Lüfterrades zu schwach bzw. zu alt seien! :plemplem:

Am Zylinder habe ich nichts verändert! Zündung wurde vom Händler eingestellt! Beím Auspuff habe ich auch noch 3 andere Modelle getestet! (Simonini, Sito plus und Orginal) Bedüsung weiß ich nicht auswendig, aber ein bekannter von mir fährt die Selbebstückung und sein Roller läuft ca. 105 !

Hallo miteinander, Ich bin relativ neu in der Rollerszene und fahre derzeit eine Sprint GTR mit Pollini 177, 28 Dell ., orginaller Welle und Zirri Auspuff. Leider hat er gegenüber dem 125er orginal kaum Leistung zugelegt. Nun hätte ich an euch die Frage, was ich alles verändern soll, um endlich ordentlich Leistung zu bekommen!