jogy_rule

Hallo, Also gestern war ich beim TÜV, und es sieht gut aus. Er möchte auf jeden Fall mit dem Roller fahren, war aber zuversichtlich das wir den abgenommen bekommen ;) Abnahme ist jetzt voraussichtlich in der KW 20.... Jetzt hoffe ich dass das noch klappt.....;) Meld mich nochmal wenn der Termin rum war, Fahrzeugschein lad ich dann bei briefkopien.vu hoch Gruß

Hallo Zusammen, nachdem ich es nicht mag immer wieder auf Themen zu stoßen wo der Ausgang nicht mehr gepostet wurde, versuch ich das besser zu machen. @davidavid: Habe mich gestern noch an Piaggio Deutschland gewandt! Ergebnis: Heute eine Anruf bekommen, stellen mir eine Unbedenklichkeitserklärung aus, das der Rahmen baugleich zudem der PX 200 mit 12 PS ist. Top Service wie ich finde, das ganze kostet 0 €! @Mr.Green: Ernst Motor Sport habe ich selbst bereits ausfindig gemacht. Danke für dein Angebot.... ;) Wenn`s net anders geht werde ich da sehr gerne darauf zurück kommen... Momentaner Stand: Jetzt hat mich der Ehrgeiz gepackt und ich möchte versuchen das so bei meinem TÜV vor Ort (DON=Donauwörth) eingetragen zu bekommen. Habe am Donnerstag dort einen Termin zu einem "Beratungsgespräch", da bin ich, im positiven Sinne, sehr gespannt darauf. Werde wieder schreiben wenn der Termin rum ist. Gruß und vielen Dank für die Antworten und die Hilfe, bringt mich alles ein Stück weiter;) Gruß Jogy

Hö, ja nach dem ich mich wieder ein bisschen beruhigt habe, bin ich zu dem Schluss gekommen genau das zu tun. Nämlich alles was ich an Papieren hab samt Briefkopien und ab zum TÜV und mal reden. Die einzige Frage was sich mir stellt, soll ich sagen ich will das so machen - oder soll ich Ihm sagen so wies ist -der Roller ist ja fertig... Was würdet Ihr tun... brauch ich da eigentlich nen Termin wenn ich mit denen reden will......? Gruß

Hallo Vespa Freunde, nach dem mein Projekt nun endlich (nach 5 Jahren) abgeschlossen ist und ich eigentlich nur noch fahren möchte. - Macht mir der TÜV einen fetten Strich durch die Rechnung! Folgende Situation. Vespa wie oben beschrieben, Motorblock von der PX 80 mit Parma 177 und Sip Road SI 24 Vergaser und Langhubwelle (gelippt). Die Vespa steht bei meinem Händler zum TÜV en. Nun bekomm ich die Aussage das der Rahmen der PX 80 für diesen Motor nicht ausgelegt ist. Ich selber konnte mit dem Prüfer nicht reden, hab meinem Händler die Briefkopien eingetragen allerdings zur Verfügung gestellt. Habe keine Ahnung wie ich jetzt weiter machen soll, hab das auch keine Erfahrung darum auch zum Händler! Seht Ihr eine Möglichkeit wie ich das eingetragen bekomme, bzw. kennt jemand hier im Raum DON einen Prüfer mit dem man vernünftig reden kann. -Diese pauschal Aussage, der Rahmen hält das nicht aus finde ich lachhaft! Gruß Jogy

Alles klaro, dann schau ich mal weiter, gar net so einfach?;) mfg

Hallo, spiel mit dem Gedanken mir ein komplettes PX 200 Getriebe zu bestellen !?!?! Hat jemand Erfahrungen? Qualität? Haltbarkeit usw.... Ich hatte Ihn angeschrieben und gefragt welcher Hertseller --> Antwort LML? Jogy

Hi, so hatte ich mir das ungefähr vorgestellt, und beim einbau, wie mach ich da sie Sicherungsbleche wieder rein? Brauch ich da ne Presse oder kann ichs se auch raus klopfen? mfg Jogy

Morgen, möchte bei meiner PX das Schwingenlager und die Achse von der Vordergabel tauschen! Meines Erachtens sind beide eingepresst und mech. mit einer Art Sicherungsscheibe gesichert. Kann mir jemmand sagen wie ich Schwingenlager und Achse tauschen kann? mfg Johannes

Danke an alle hab jetzt einen bekommen aus er garage von meinem Nachbaren, so kanns gehen :)

Hallo bin auf der suche nach nem 125 er PX Motor, auch mit Kolbenfresser, am liebsten Original und unverbastelt...:) mfg