pet*muc

Wenn du damit ein Auto polieren willst, würde ich darauf achten das die Maschine vom Aufbau her wie eine Flex ist also so z.B. >> http://www.waren-profi.de/images/product_i...mages/158_0.jpg Die Fellbezüge kannst du mal von vornherein in die Tonne treten, kauf dir bei eGay Polierschwämme dafür und immer auf die Drehzahl achten, also am besten eine mit einstellbarer Drehzahl.

Mercedes sind die besten Auto´s von Welt! Hab zwar einen neueren aber die Qualität ist erste Sahne, da kommen andere nicht so schnell dran...

YEAH..!

Danke dir... wow das Buch gibt´s grad gebraucht ´n echtes Schnäppchen > http://www.amazon.co.uk/gp/offer-listing/0...;condition=used

Servus Jungs, ich hab grad beschlossen das ich meinem Vater (frisch pensionierter Maschinenbauer) rein prophylaktisch die Aufgabe verpasse dort die Kurbelwelle und alle Lager zu wechseln, der freut sich wenn er was basteln darf... Gibt´s i.wo sowas wie eine Rep.Anleitung mit Anzugsdrehmomenten usw... Jmd, ´n Tipp welche Teile ich verbauen könnte (Kurbelwelle, Zylinder, Kolben...) bei worb5 gibt´s gute Qualität? Grüße Peter

Ich bedanke mich für den einen tipp nichts von einem Import zu erwähnen. Meine MV F4 hab ich auch aus Italien geholt und ohne Probleme zugelassen ebenso eine Moto TM aus Italy auch ohne Probleme. Aber cool das mir fast alle Pech wünschen und b.stimmt brennt die Kiste nach 250 Km sowieso ab. Ist mir auch Wurscht dann kauf ich mir halt eine aus USA und wenn nicht als Alltagsschlampe ist es allemal ein chickes Teil. Zum lachen gehen hier aber auch einige in den Keller...

pardon monsieur!

Ach das kireg ich schon hin, ich hab ne Connection zur Zulassungsstelle und auch eine zum TÜV. Ich sag einfach die hat mal meinem Opa gehört und die Papiere sind verschwunden. Da wo ich die her habe, machen die glaube ich ne ganz ordentliche Arbeit und der telefonische Kontakt ist auch einwandfrei. Wenn ich die endlich habe... würd ich mich freuen mit ein paar netten Münchnern hier und da rumzurollern. Es gab zu Indien noch ´ne Alternative eine aus USA eine LIS150 im SX Style mit einem TS1 oder 200ér Serie zu bekommen, vielleicht werd ich das zusätzlich mal machen, da mir die SX Super gut gefällt. Viele Grüße Peter

Das kann doch nicht so schwer sein, das ist ´ne GP 200 SIL Lambretta Bj. 87 kpl. restauriert aus Indien, alle Papiere auch die ehemaligen Fahrzeugpapiere bekomme ich ausgehändigt.

ohje na das macht ja mut, hoffentlich geht der kahn mit der lambretta unter... ich hab kein bock auf behördenstress!

500.- ? für das komplette Paket und ich leg noch ´ne Chromlüfterabdeckung mit drauf. Nicht fahrbereit / Baujahr 1991 / Fahrgestell-Nr.: V8X1T112163 / 17.000 Km wie gesagt ´n Bastlerfahrezug

ist doch alles PORNO ... ?

Naja die braucht ja dann deutsche Papiere usw... ...muss man da nicht zum TÜV?

Soll ich dir einen Arzt empfehlen..?

Hi! Ich verkaufe: 1 x PX 80 ohne Brief u. Schein / Bastlerfahrzeug 1 x PX 80 Motor (Zylinder u. Kolben fehlen / sonst komplett) 2 x Felgen mit alten Reifen Beide Motoren drehen... Den 2ten PX 80 Motor bin ich selber gefahren... der lief immer Super! Wollte ´n 135ér draufmachen Lauf Vorbesitzer lief der andere Motor auch gut... 500.- ? für das komplette Paket und ich leg noch ´ne Chromlüfterabdeckung mit drauf. Nicht fahrbereit / Baujahr 1991 / Fahrgestell-Nr.: V8X1T112163 / 17.000 Km wie gesagt ´n Bastlerfahrezug

Hi! Ich erwarte meine GP 200 aus Indien (Innocenti war leider nicht bezahlbar), hat jmd. Tipps für TÜV usw... komme aus München. Ciao Peter

Hi! Ich habe mir heute eine PX 80 E angesehen und würde sie auch gerne kaufen, leider kenne ich mich bischer mit Vespa kaum aus... Ich hab festgestellt das im Schutzblech eine Beule ist, meine Befürchtung ist jetzt ob da jmd. irgendwo frontal aufgefahren ist oder ähnliches und ich hinterher Ärger mit einem evtl. Rahmenschaden habe. Was meinen die Vespa Kenner...? Wie kann ich den Rahmen überprüfen oder kann das ne PX mal haben so ne Schleifdelle im Schutzblech? Ansonsten sieht sie eigtl. ordentlich aus. Viele Grüße