Big Jim

hallo liebe vespagemeinde. ich habe bei einer vl150 eine komplette motorrevision gemacht (simmering, lager, dichtsatz neu). nach dem zusammenbau habe ich das problem, dass im leerlauf bzw. beim fahren mit der motorbremst, der vergaser spuckt. man sieht direkt, wir er den sprit aus dem luftfilter kommt. hab ich beim zusammenbau den simmering verletzt? habt ihr eine andere idee? danke und lg aus österreich, Andreas

den filz habe ich gründlich gefettet. wie kann ich das kontaktflattern ausschließen bzw wie entsteht es?

hallo leute, ich ersuche um eure hiilfe bei folgenden problem: meine gl150 hat die klassischen anzeichen für einen kaputten unterbrecher gezeigt. unterbrecher und kondensator getauschet und den unterbrecherkontakt auf 0,4mm eingestellt. nun lässt sich die gl super starten und läuft bis ca. 50kmh auch problemlos. leider fängt sie dann aber zum ruckeln an (3 u. 4 gang). wo kann ich ansetzen???? Danke Andreas

hallo crisu, hätte interesse. mein standort 2500. schick mir bitte pm mit telefonnummer. lg. Big Jim

Hallo Günter, ist die Rally Zündplatte eine Italienische (5-Kabel) oder eine Österreichische (4-Kabel)? Danke und Lg. aus NÖ, Andreas

hallo, super arbeit. bitte 2x für österreich. lg. andreas

Hallo, ist das Zylinderset noch zu haben? Lg. Andreas

Dadurch das der Generalimporteur und Hauptsponsor nur neue Fahrzeuge vertreibt, ist auch nur eine Testfaht mit einer Automatik möglich. Wer darauf besteht kann auch mit meiner Faro Basso Bj57 den Parkour versuchen. Si.

Hallo Vespisti, falls ihr nächsten Samstag noch nichts vor habt wäre es super, wenn ihr uns mit eurem Klub in Wien besuchen würdet. Es wird bei dieser Veranstaltung einen Bewerb für das älteste und für die drei schönsten Fahrzeuge geben. Außerdem kann mit mehreren Automatikvespen Probe gefahren werden und zusätzlich gibt es noch ein Juxgeschicklichkeitsfahren. Auf Euer kommen freut sich Andreas http://img188.imageshack.us/i/flyerneu200913.pdf/

Hallo Leute, ich suche einen VNB4T Motor (3-Gang) bzw. die Motorblockhälften. Möchte mein Fahrzeug restaurieren und bei meinem ist im Drehschieber eine tiefe Riefe. Bitte um Hilfe mit Lg. Andreas