Marcello

Muß Lars und i.d. A&E anwärtern oder ist er direkt Präsie da ? Der Modus ist noch zu klären. Schade. Er hat nen schnellen Abstieg vollzogen.

Hab' heute meine Maschine abgeholt, Gott lob ist nix dran. - Der Einser hat nur das Spotlight losgerappelt, das muss ich erst mal wieder festmachen, hängt auf halb Acht. - PB: stellt mal Pix innen Verteiler rein.

Top Fest ! Das Spiel heute konnte ich absagen. Ging gar NICHTS. Lag bis 3e in der Falle, war zwischenzeitlich mal aufgestanden, um mich dann wieder abzulegen. Die Altersschwäche, vermute ich. - Eindrucksvolle Bilder auch. :wasntme:

S-Type Replica. :love:

Ich zähle minimum 10 PXen auf dem Bild. Da wird einem ja übel. - Der Hobel von Kelle drückt auch ordentlich. Bin aus Mindelheim mit ihm zurück, 80 bottom end. Gestern kam die neue Classis Scooter. Der Silberrücken und der Cousinenjäger outen sich als Hotelschläfer im schwulen Doppelbett. Sehr gewagt. - Ansonsten nur Rennschrott drin. Dieser neue Trend ... mir gefällt er nicht. Jede 4. Seite irgendwas über die Eurochallange. Neee.

Muss am So. frisch sein, habe BB. - Werde daher early-bird-taktik machen, besser auch als English-Drinking-Strategy bekannt. -- bin dann am So. auch frischer. Herr kommt ja wohl erst gg. 21 Uhr, da kann ich dann passend abmarschiern'. Diese Kompensions-Taktik, die er fährt ist nicht so mein Ding. Lieber langsam schlürfen, als dieses Sturzprogramm. Aber das resultiert ja auch immer in :puke: -Orgien bei ihm.

Höre jetzt noch das "Stoooooooooooooooofffffffffffffffffffeääääääääääääääääää !" von gestern in meinen Ohren, als der Teaser kam. Herr war am lautesten am Schreien dran. Ob das Wanne war, bleibt noch herrauszufinden. Da muß man mal Pause drücken und genau gucken, wenn die Rip-Version hier zum Download bereit steht. Fand den Bericht für einen Normalsterblichen aber gut verständlich. Wenn einer von uns da gequasselt hätte, da wäre eh nur son' "Der Rüssel muß auffe rechte Seite und hinten gehört Schub dran"-Gefasel rausgekommen. :grins: Otto: ist so gg. 16.00 okay am SA. ?

Netter Bericht. - Habe einige bekannte Nasen gesehen... Stoffeäääs Zitat: "...ist wie Harley fahren" war trotzdem mal nix, aber für das Allgemeinpublikum sicher gut zu verstehen.

München: wir könne nicht beim Herrn gucken, der hat doch gar kein' DSF. Man ... :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: - also... ab zum Lacknase. Herr: hier - Sendertabelle. DVB-T. bis gleich.

Gruss auch von mir zum Ehrentag, alter Wanderdünentreiber.

Gonzo: Wer kommt denn ? :plemplem: - Fährst Du mit dem Pimp-Bike von Küche oder Mountain Bike ?

@Neuasselscooterboymit80erlederweste: wir bleiben hier. Ohne Ausrede.

Hab' i.d. SX "normale" Federn, Zusatzdämpfer, Forklinkmessinghülsen drin und finde das vom Fahrverhalten super spitze. Hinten hab' ich diesen günstigen Escort. Ach ja, habe die doppelte Anzahl Kugeln (obereres Lenkkopflager) - freiliegend - reingefummelt, sollte man dazu erwähnen. Macht evtl. auch was aus. Fährt sich erste Sahne und wesentlich (!) besser als vorher (keine Forklingmessinghülsen und normales oberes Lenkkopflager). Fahre gleiches Programm i.d. Auto-GP (bis auf Lenklager), da find ich das nicht so dolle. Kann aber auch daran liegen, daß die Messinghülsen da nicht so gut verpresst sind und daß sie durch den SKR Motor etwas höher liegt als die SX.

Büro eingesaut.

Gonz: schöne Kiste von Küche. - Sehe da aber noch massig Polierbedarf (vorderer Scheinwerfer beispielsweise). Bei Zeiten solltet Ihr auch noch mal den Reifendruck checken ... Küche hat ja doch etwas mehr am Kessel.

Morgen ... 21.15 beim Herrn. Bier ist kühl.

Rimini orientiert sich doch nach der Liste ... nur nimmt er alle Preise x 4. So errechnet sich das.

Otto: wie hast Du das so schnell recherchiert und wie fundiert ist die Aussge ? - Das heisst ja auch normalerweise Rüssel, Schnorchel oder Gaser.

...gerade auch gesehen und gleich auf Platte kopiert.

Hammergeil !!! :love: Muss zugeben ... ich hab' mich gleich in Uta ... neee Susi ... äh wie hiess die Berta gleich ?!?!??!?? verguckt. :love: :love: :love:

GLars: Ich hab' auch niemals behauptet, daß der 34er gut eingestellt war. Man kennt ja mein Kerzendesaster anno'03 noch ganz gut. Gleiches ist ja gerade wieder der Fall. Darüber hinaus hab' ich mit meinen + 0,3 auch keinen Dicken gemacht. Dafür war ich aber auch nicht 8 h auffem Prüfstand zwecks Einstellung. :wasntme:

Hier werden wieder alle feucht gesprochen und dann kurz vorm Eindringen knickt er ab. man, man. - Bilder raus, sonst hagelt's ne Sperre !

+ bis auf die Leistung.

Blubberblase: 24,6 mit dem 28/30er sind doch wohl ausreichend, oder ? - zieht man 3 ab, da er mit Race fährt, kommen wir auf die 21. So mal rein theoretisch. Er hat übrigens ohne Luftfilter gerade mal 0,5 PS mehr, dafür nen nicht so breites Band. Ich denke mir, das ist eine sehr gute Alternative. Übrigens nicht gesprochen das Ganze, sondern blau/rot auf weiss, Prüfstand HiH. Hab's angeguckt letzte Woche. Verbrauch liegt so bei 6 - 6,5l. - Der 32er mit Luftfilterbastelei ist ja noch nicht erprobt, ob der auch gescheit läuft. Sprache macht da nun 2 Jahre dran rum und das ist die einzige Variante, die gescheit unter die Haube passt und wenig Leistung verliert. Versuch macht kluch. An Deiner Stelle würde ich mich nicht zurücklehnen, sondern mal nachforschen, was bei Deinem Leistungswunder wieder im Eimer ist.

harte Stoffi + zusatzdämpfer (die gängigen verchromten) ist nicht fahrbar. zumindestens nicht auf tour. - münchen-stockach (250 km) fielen mir beim ankommen fast die arme ab. der bock bollert nur so über die autobahn und man muß den lenker krampfhaft festhalten. nicht gerade bequem.