BavarianBob

Es gibt keine Garantierte Bestückung! Jeder Motor ist anders bzw. jeder Pott hat ne andere Charakteristik! Ausserdem, meiner läuft! KEINE PROBLEME

so schauts aus

Bei O-Ring Kopf ohne Kopfdichtung! Quetschkante messen! 45 Minuten warmfahren - dann ist er eingefahren! Halt uns auf dem Laufenden

Um Verwechslungen vorzubeugen: ab sofort ist der Ben "Klein-Silberrücken"!

Der Fab ist der Mustard-Bastard!

Respekt Solid Gold! Ich fands eine gelungene Veranstaltung! Einziges Manko: Drecks Raketen und Böller!!! Komme wieder

@Luder ihr habt geduscht? @Kail hab selten so gelacht! @Haugg Bisch wieder fit? Das ist Königsklasse! @Rest hat Spass gaymacht! Edith sagt: @ Strandpirat Bluetooth ist an.......! Hättest du mir vielleicht.....!

Spamer! Ich bin voll am Sack

Probiers mit nem Schlagschrauber!

Mir ist noch was eingefallen: Habe die alte Schwinge mit der Flex eingeschnitten, danach kannst sie abziehn! Dann Bolzen auspressen! Solltest aber zu zweit arbeiten Vergiss die O-Ringe nicht! Viel Spass

guckst du http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...7orto_SI_Tuning

[quote name=Katheker' date='23 Jul 2009, 11:16' post='1066214180' Was meinst Du denn mit Schwinge? Ist die nicht auch gepreßt? Und wenn ja was macht es denn dann für einen Unterschied was ich da auspresse? Danke aber auf jeden Fall schonmal für Eure Antworten! der Katheker! Ich persönlich hätte Angst beim Radzapfen umpressen! (weil vieleicht nicht mehr hält / ausgenudelt) Da hängt das Leben dran! Drum hab ich mich für die Schwinge entschieden, da hier der Achszapfen schon verpresst ist! Einfach Lager mit Bolzen auspressen, neue Schwinge hin, Bolzen einpressen. Die Lager habe ich mit Hilfe zweier 11er Nüsse im Schraubstock eingezogen, Sicherungsbleche rein, fertig! Somit war die Gabel wie neu! http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/17...usso98MYT5.aspx http://www.germanscooterforum-shop.de/Products/17...z+PXPKCosa.aspx

Über Internet Explorer funzt es! Habe Firefox als Standart, daher ging es nisch! Hab leider keine Bilder,nur Eindrücke!

Hast du den Internet Explorer? Gayt glaub nur so! Bei mir über Firefox spackts auch!

Ich würde die Komplette Schwinge tauschen! Kosten ca. 50 Eur. (schwinge mit eingepresstem Radbolzen + Schwingenbolzen und lager) Habe ich vor ca. 3 Wochen erfolgreich praktiziert!

Kann ich beim Fahrsicherheitstraining - PX mit Hänger Ü30 teilnehmen? Bring auch Bier und Tachoscheibe mit!

Unter anderem das ich den Einlass beim 80er nicht so groß fräsen kann wie beim 125er. Somit ein kleinerer Querschnitt!

Die Anti-Tuning Nutten an der Drehschieberdichtfläche!

Der dem du noch Geld für Düsen schuldest? Denke ja! Bin gayspannt ob du auch so trinken kannst, wie du auflaberst! Fremdtopicabhänger!!! Wie laufen die KÖ-Gegenveranstaltungen???

Klar spielen da auch andere Faktoren eine Rolle, wie z.B. der Block (80er oder 125er) die Quetschkante oder ob orginal SI bzw. Nachbau (Spaco). Sind halt meine Erfahrungswerte!

Obacht Bürschle! Ich fahr jetzt BOHRLOSSI

kennen will

Schmeiss den 24er Gaser raus!!! Sonst kaufst in zwei Wochen den nächsten Kolben oder Ringe! Du hast die Probleme sobald der Auspuff in der Reso ist, nicht nur bei Vollgas! 2 Möglichkeiten: entweder grosser Gaser oder O-Pott!

@ Strapspirat Tausche leeren Kasten Beck´s gegen leeren 200er Kupplungskorb

@ Hauggos Kronenmuddern sind aus beim PIS! Hab i doch Vorgestern gayschrieben! ab wann schraubst du Heute? würde vorbeischauen um was zu lernen! @PIS-Fahrer der hat von 13.00 - 14.00 gayschlossen