butsch

Moin Moin! Kurze Technikfragen zum Nürburgring. - TT92 Luftdruck ? (Fahre in der ESC teilweise vorne nur 1bar aber das ist ja wohl für die Ring Geschwindigkeit zu wenig?) - Was muß ein 220 Malossi eurer Meinung nach drücken (PS/NM) um auf dem Ring das 200er Originalgetriebe zu ziehen? Gruß Andreas

Moin Marco, schön mal wieder was von dir zu hören. Hab dich eh schon mal vorab auf die Liste gesetzt Freu mich schon auf Frankreich! Hoffe ihr seid auch am Start! Gruß auch an Patrick. Andreas

Die K4 freut sich auf den Falco! Gruß Andreas

Moin! Das wäre ja klasse. Dann sind ja in der Klasse 3a einige schnelle Jungs versammelt Gruß Andreas

Ich meinte auf der ersten Seite bei meiner Starter Zählung eingetragen. Die neue Startnummernvergabe ist ja leider noch nicht aktiv. Wir sehen uns dann ja vielleicht in Frankreich! Gruß Andreas

Und eingetragen! Warst du letztes Jahr schon dabei? Kann dich gerade nicht einordnen Gruß Andreas

Moin Moin! Hat vielleicht schon jemand etwas von den Destiny Race Days gehört? Fallen die eventuell aus oder wie ist der Stand der Planung? Gruß Andreas

Moin Moin! Super. Immer alle rein in die K4 Gruß Andreas

Moin Moin! Thanks for the info. I think that should be interresting next year in the Largeframe Class. No more starting with 7 or 8 riders! Regards Andreas

Langsam melden sich auch die K4 Fahrer. Ambitionierte Ansage! Freu mich schon auf die Rennen ! Gruß Andreas

Richtig! Deshalb fahr ich nächstes Jahr auch wieder in der K4! Ich bastel halt zu gerne am Motor rum. Ausserdem haben wir uns einen schönen Righthand Auspuff ausgedacht den muß ich unbedingt auf der Strecke testen. Gruß Andreas

Moin Gucci! Super das du wieder dabei bist Dann werd ich mal schnell das ? hinter deinem Nickname in der Aufzählung entfernen Gruß Andreas

Klasse ! Lamy auf der Rennstrecke wär auch noch mein Traum Gruß Andreas

Dann leiste mal Überzeugungsarbeit! Belleben war dieses Jahr nix für niedersächsische Largeframefahrer Gruß Andreas

Frankreich darf man als Largeframefahrer glaub ich nicht verpassen. Hier im Forum hat doch mal einer geschrieben das dort bis zu 35 Fahrer in ihrer Largeframeklasse starten.Plus unser ESC Haufen und dann noch Saisonstart ergibt glaub ich mal eine unglaubliche Starterzahl! Gruß Andreas PS: Danke für das Hilfsangebot. Ich bin aber recht zuversichtlich das der neue Motor hält. Wir haben auch extra dafür einen schönen RightHand-Auspuff gebaut

Moin Moin! Der alte 177 Polinimotor ist wieder startklar. Einmal neu lagern und der Wechsel von Malossi Membran auf einen deutschen Membrankasten hat erfreulicherweise die Leistung etwas gesteigert. Klingt komisch is aber so Da der Polini doch schon recht ausgequetscht ist soll er aber nur ein Ersatzmotor sein. Versuche gerade mir einen 211 Malossimotor für nächstes Jahr aufzubauen. Der soll dann die Leistung bei deutlich niedrigeren Drehzahlen abgeben. Vielleicht kann ich dann auch mal versuchen schneller zu fahren anstatt immer gegen meinen Roller zu kämpfen! Wie ist denn der Bastelstand bei euch? Gruß Andreas

Moin Moin! Da ich neugierig bin will ich auf diesem Weg mal erforschen wer sich nächstes Jahr für welche Klasse entscheidet. Wechselt jemand die Klasse? Startet vielleicht sogar jemand in der neuen 3b? Ich werd nächstes Jahr mal in Klasse 3a starten. Jedenfalls Stand 20.04.2011 Gruß Andreas Voraussichtliche Starter ESC Largeframe: K3a: bis jetzt 13 Fahrer - Lenki - Mr.P - Loudpipe - Mizi - Marco - Gucci - Toni ? - Sebastian - Weso - Matte ? - MikPP - Rincewind - Butsch K3b: - ca. 15 Franzosen K4: bis jetzt 7 Fahrer - Praktikant - Grete (wahrscheinlich Ausfall) - Michi - Holger ? - Lutz ? - Roly - Falco

Moin Moin! Erstmal danke an alle die sich mit dem Reglement beschäftigen und immer die neuesten Stände einarbeiten. Eine Anmerkung hätte ich allerdings. Wäre es möglich die jeweiligen Änderungen vielleicht irgendwie kenntlich zu machen? Sonst muß man jedes mal das ganze komplett durch lesen um nix zu übersehen. Nur so ein Gedanke! Gruß Andreas

Moin Moin! Thanks for the info! Could you explain please what " Alien top-end " means? regards Andreas

Das wird wohl eher ein Frühjahrstraining. Ich glaub nicht das ich vor Ende März fertig bin. Aber dann können wir ja mal auf die ostfriesische MickiMausPiste! Gruß Andreas

Moin Patrick! Schließ mich Gucci an , das Mopped sieht schon mal gut aus! Tankvolumen reicht auf jeden Fall. Mein Tank hat nur 3 Liter und ich komm auch hin. Bin auch schon bei den Vorbereitungen für nächstes Jahr. Momentan gerade am Motor und dann geht es nochmal an den Rahmen. Gruß auch an Marco Gruß Andreas

Moin! Zu der Aussage hätte ich mal eine Frage. Saisonauftakt bringt ja meistens sowieso ein volles Starterfeld und wenn wie geplant die K3a/b und K4 zusammen starten dürfte auf der Strecke recht viel los sein. Ich meine dieses Jahr Liedolsheim 23 Starter plus 35 Franzosen nächstes Jahr in Mirecourt das wird wohl nicht funktionieren. Klar werden vielleicht nicht alle kommen aber selbst wenn 40 Starter überbleiben ist das wohl zuviel. Wie ist den der Plan für einen solchen Fall? Oder ist das einfach unwahrscheinlich? Bitte nicht falsch verstehen, ich finds klasse das bei den Largeframes vielleicht nächstes Jahr mehr los ist Gruß Andreas

Moin! @praktikant Will mal hoffen das die Lords nächstes Jahr wieder ihre Race Days bei uns im Norden veranstalten. Sonst müsst ihr nochmal mit dem Berlin GP einspringen! Wäre auch klasse als Regelveranstaltung Freu mich aber auch schon auf Frankreich. Kurs sieht super aus! Gruß Andreas

Moin! Fragen die die Allgemeinheit interessieren find ich persönlich hier auch ganz gut aufgehoben. Wäre ja für das ESC Gremium vielleicht auch einfacher nur einmal zu Antworten anstatt 20 Leuten das gleiche per Mail zu erzählen. Was wahrscheinlich aber trotzdem passiert. Da ich ja nun gelernt hab das TT92 eine Strassenzulassung haben denke ich auch das ein guter Fahrer mit einem B-Klasse Fahrzeug eigentlich sogar schneller als mit einem A-Klasse Fahrzeug sein sollte. Oder wo wären da die Einschränkungen? Gruß Andreas