crizzy8

Hallo, verkaufe meine Vespa V50 schweren Herzens... Sie lässt einen nie im Stich, springt an und bis jetzt hatte ich auch noch keinen Ausfall mit ihr.......habe Sie jetzt ca. 3 Monate.. Habe mir nun aber doch eine große Maschine gekauft und kein Platz mehr in der Garage. Hier die Daten: Baujahr 1974 wurde vor 2 Jahren von der Vorbesitzerin von Händler gekauft.....hat sie aber auch erst dieses Jahr zum ersten mal gefahren. Diese Sachen wurden vor kurzem gemacht: -neuer Kickstarter -neuer Seitenspiegel -neue Reifen + neues Ersatzrad -Getriebeöl gewechselt - neues Lenkradschloss eingebaut(mit 2 Schlüssel) - neue Gummifüße am Ständer -Bremsbeläge erneuert - neuer Gummiaufsatz bei Fúßbremse - Zierring um Licht -neue Hupe - Matte für den Fußraum Dabei sind jeweils ein Einzelsitz und ein Doppelsitz. Dazu noch ein Kupplungs und ein Brems-, bzw Gaszugkabel. Außerdem noch eine Motorradhülle. Außerdem ist ein "Gutachten zur Erlangen der Betriebserlaubnis" und ein "Begutachten" vom TÜV dabei, das von 08.2007 ist. Somit hat die Vespa superneue Papiere! Versicherung ist ebenfalls drauf und wird natürlich mitgegeben......gültig bis Anfang 2009. Standort ist in München, und kann auch bei Interesse dort angeschaut werden Preis VB1100 Bei Interesse einfach pm.

siehe oben

Vespa ist noch zu haben (habe pm eines forummitgliedes ausversehen gelöscht)

Kupplungszugproblem ist behoben und läuft wieder einwandfrei!

Verkaufe beides, da ich mir eine neue Hupe und einen neuen Doppelsitz gekauft habe. Beides scheint schon der älteren Generation anzugehören. Hupe funktioniert aber einwandfrei und Sitz passt zu zweit ebenfalls. Bei Interesse einfach anschreiben.

ach scheiße, jetzt ist auch das alte kabel draußen....ich könnt heulen...weil ich es einfach nicht schaffe die hülle durchzufädeln...-.-

den langen draht einfach eng an beiden enden wickeln oder wie? und was is ein spax?

was ist den für dich sicher, außer tape?

also ich muss doch auch eine neue hülle legen...-.- ist das den sicher, wenn ich einfach die neue an die alte mit tape dran klebe und durchziehe? p.s. was und wo ist die holhschraube?

Standort München preis VB1100 tausch:ich hatte keine besondere n aussicht

Tachoabdeckung felht auch, ist aber wasserdicht überklebt.....

Hallo, will meine Vespa V50 gegen was anderes tauschen oder noch lieber verkaufen..... Sie lässt einen nie im Stich, springt an und bis jetzt hatte ich auch noch keinen Ausfall mit ihr.......habe Sie jetzt ca. 3 Monate.. Leider ist Sie nicht so mein Ding (a bisserl zu langsam) deswegen das Angebot. Hier die Daten: Baujahr 1974 wurde vor 2 Jahren von der Vorbesitzerin von Händler gekauft.....hat sie aber auch erst dieses Jahr zum ersten mal gefahren. Diese Sachen wurden vor kurzem gemacht: -neuer Kickstarter -neuer Seitenspiegel -neue Reifen + neues Ersatzrad -Getriebeöl gewechselt - neues Lenkradschloss (mit 2 Schlüssel) eingebaut - neue Gummifüße am Ständer -Bremsbeläge erneuert - neuer Gummiaufsatz bei Fúßbremse - Zierring um Licht -neue Hupe (noch nicht eingebaut) - Matte für den Fußraum Dabei sind jeweils ein Einzelsitz und ein Doppelsitz. Der einzige Punkt ist, dass der Kupplungszug selbst neu eingebaut werden muss, da dieser gerissen ist. Bei Interesse einfach anschreiben, wenn Tausch am besten gleich mit Foto, wenn Kauf mit Preisvorstellung. Versicherungskennzeichen ist drauf und is noch bis Anfang 2009 gültig.

probier ich gleich mal aus, merci!

Moin, da mein Kupllungszug gerissen ist, muss ich einen neuen durch die Hülle ziehen (mach ich zum ersten mal).. Nun stoße ich immer so auf 3/4 des weges auf wiederstand und bekomme den zug auf teufel komm raus nicht weiter rein......gibts da irgendwelche tricks oder so?? zur info ich hab eine vespa v50 danke schon mal

und dann müsste es passen?! also wenn ichs dann n bissl lockerer lasse....

sry bin totaler anfänger in der sache.....du meinst also den kupllungshebel anziehen bis ich den kickstarter durchtreten kann.....und dann des seil nochmal fester spannen?

so, habe nun das mal mit den 2 kabelbindern probiert....kein erfolg..... wenn ich oben den zug anziehe sehe ich unten am ende des seiles, wie das teil wo es eingehängt ist auch mitgeht...also daran kann es (leider) nicht liegen.....kann es dann wirklich irgendwie an der kupplung an sich liegen? weil bis davor, bevor ich den zug gewechselt habe, hat sie einwandfrei funktioniert..

also ich meine schon den hebel den ich anziehen muss damit ich überhaupt schalten kann...... dort habe ich vor ca. 1 woche den zug gewechselt.....jetzt isses halt die frage was ich genau machen muss damit die vespa nicht immer n satz nach vorne macht und gleich losfährt wenn ich vom leerlauf in den 1.gang schalte........ich denke ich muss unten wo das kabel eingehängt ist, einfach noch mehr anziehen....was aber superschwer geht..... also soll ich jetzt oben den kupplungshebel festschrauben und dann nochmal versuchen unten das seil so straff wie möglich zu ziehen??

Habe folgendes Problem an meiner Vespa 50N Bj.´74... Wenn ich vom Leerlauf in den ersten Gang schalte fährt sie gleich los.......obwohl ich im leerlauf schon den zug so weit wie möglich (mit hand und werkzeug) gestrafft habe.... wie kann ich ihn so straffen das er im 1.Gang bei angezogenener kupplung stehen bleibt und nicht gleich losfährt??

ja habe ich versucht, aber ich komme da einfach nicht rein bei der hupe......des ist einfach viel zu eng... gibts da nicht noch iirgendeinen anderen teil, es ist zum verückt werden!!

da bei meinem kupplungshebel der zug (das drahtseil) gerissen ist, hab ich versucht mit hilfe der alten hülle gleich das neue durchzuziehen....nun hab ich aber leider leider alles rausgezogen und weiß nicht wie ich bei meiner vespa das kabel wieder reinbekomme, da es spätesten unten an der fußleiste hängen bleibt. gibts da irgendwelche tipps oder tricks.?? vielen dank schon mal im voraus

soo....und wieder ein problem...-.- als ich heute sie wieder in den leerlauf schalten wollte machts auf einmal ratzsch....und nun hängt der hebel den ich ziehen muss für die schaltung nur lose runter....... sind die züge gerissen???

rollerzentrale is DAS ding!! dort habe ich alles was ich gebraucht habe am anfang (reifen, schlauch, pedalaufsatz) bekommen...... und bessere öffnungszeiten als vesbar @heute abend: tja sry, heute war Lufthansa Sommerfest.....essen und trinken for free....was will man mehr

Also als ich in den Vespa shop schwabing gegangen bin mit dem ziel nen neuen 9zoll reifen zu besorgen hat der mich nur ganz verwundert angeschaut, ob ich mir sicher bin obs des überhaupt gibt.......soviel zu thema zu dem depperlladen. Bez Lack: aufpolieren in welchem sinne......was sollte ich den am besten gegen die stellen machen (z.b. an der fußleiste) wo kein lack mehr ist??

ja, ok ich will doch was hören zu meinem lack