cybermc

Hihi

lalalal

Update Lager sind bei mir In Rohrdorf, nicht in Ebay und wenn ein paar bestellen , dann kann ich sie günstig besorgen! MfG cybermc

Noch eine Frage Bei der ZGP habe ich einmal rot weiß grün, das ist mir jetzt klar, aber der 2te Strang hat ja auch 3 Kabel blau schwarz grün! Werden denn die 2 Grünen zusammengefasst? Und welche kabelfarben kommen bei der CDI und bei regler wohin?? MfG Markus

Hallo Leute Wer hat Interesse an Lager NU204-E-TVP2 Hersteller FAG zum Preis von 21.30 Euro plus 2,20 Euro Versand! Meldet Euch! MfG cybermc

Danke liebe Leute Ihr habt mir sehr geholfen! Das einzige was mir denoch fehlt ist ein Chokehebel , denn der war beim Chassis nicht dabei! Wer einen übrig hat , bitte melden! Danke an Alle cybermc

Danke Geht das dann mit dem Klappmechanismus?? oder wie sieht das aus?? hat jemand ein Foto davon?? cybermc

Danke Absolut für deine Hilfe! da ist schon einiges erklärt! Aber das mit dem Choke hab ich noch nicht geschnallt? Ja da ist eine Sechskantmutter und wenn ich die rausdrehe kommt eine Feder zum Vorschein, aber da passt kein Nippel rein oder so! Und wenn ich den Chokehebel am Chassis verwenden will, das ist doch so eine Art Klappchoke, kann ich den dann vergessen?? cybermc

Hallo Ihr Bin gerade dabei eine V50 neu aufzubauen. Manches ist mir aber unverständlich und ich hoffe Ihr könnt helfen! 1. Vergaser SHB 16.16_; wo ist dort ein Choke? Brauche ich den Chokehebel neben dem Benzinhan nicht mehr, oder wie wird der Choke betätigt?? Hat jemand ein Foto davon, wie das aussieht?? 2. Für was brauche ich einen Ansauggummi ( das schwarze große Teil ) , ist der ASS mit dem Aluüberwurf denn nicht ausreichend? oder wie oder was ? 3.Hat jemand einen Schaltplan, für eine 12V ZGP PK XL mit 2 x 3 Kabeln?? Ich weiß nicht so genau wo welche in die CDI und in den Spannungsregler gehören oder ob welche entfallen können ! 4. Wie wird ein Chromschlitzrohr befestigt? Wird das Alurohr gebördelt? Und das Stahlchromrohr geschraubt?? 5. Ich möchte einen Bremslichtschalter nachrüsten, welchen brauche ich da für meine V50? 6. Ich habe ein originales SIEM Licht vorne, wenn ich jetzt auf Abblend- und Fernlicht umbaue, welchen Scheinwerfer kann ich da verwenden, den originalen ja nicht mehr, oder ??? Der alte hat ja nicht viele Anschlußmöglichkeiten, oder? 7. Wenn ich den alten Motor mit dem SHB 16.16 fahren will, brauche ich da einen besonderen ASS, also andere Kröpfung oder so? Vielen Dank für Eure Mühe cybermc

Hi Ihr Ich suche einen Chokehebel für meine V50 , meiner hat sich verpisst( gestohlen ) Hat einer so ein schwarzes Dings??? vielleicht mit Chokezug?? Und wweil ich eh umrüste, wohin kommt beim SHB 16.16 der Choke?? Ist da kein Hebel vorgesehen?? cybermc

Hallo Leute Passt denn der Hauptständer einer XL2 auf eine V50??? Sieht nämlich stabiler aus als das dünne Ding der V50! MfG cybermc

Meld mich mal für hauptständer an! Passt der auch einwandfrei an V50???? cybermc

Danke Leute daß Ihr mir so fleißig helft und ja, ich werde das dokumentieren, und versuchen das so übersichtlich wie möglich zu machen! Und auch anderen anbieten, die dasselbe Problem haben! Und du hast Recht, Bremslicht ist eine gute Sache, werde ich auch einbauen! Mfg cybermc

Na klar braucht man Licht!, Aber es ist nicht Vorschrift , an einer 50er ein Fernlicht zu haben! Funzt nach dem Umbai denn die Schnarre 6V noch ( sollte sie ja kurzfristig vertragen) oder muß man umbauen auf 12 Volt??? Und wenn Umbau, was kommt aus Zündung raus für die Schnarre, Wechsel oder Gleichstrom??? Mfg cybermc

Meld mich mal für die PK Welle an! Reservier mal

Danke , das sit schon mal eine gute Antwort! Ich möchte deshalb kein Ab, aufblendlicht, weil ich die Vespa sonst original lassen möchte ! Und sollte ich doch eins wollen, kann man den Schalter, denn so einfach auf Schließer umbauen??? Und gibt es eine Anleitung für die V50?? cybermc

Es ist die Alte mit Zündkabel direkt aus der Grundplatte! Ich denke es ist nicht unmöglich, aber es sit halt Arbeit, aber dann haben sich die fragen auf dieses Thema ein für allemal erledigt!

Hallo Leute Ihr werdet Euch fragen, warum schon wieder dieses Thema: 12Volt Umrüstung ohne Unterbrecher eines 6V V50! Ich kann Euch sagen warum; Es geistern ca. 20-50 Beiträge rum, die mal das eine , mal das andere behandeln, immer kompliziert und nie eindeutig! Kann denn niemand sagen, was ich brauche?????? Habe einen V5A4M Motor und einen alten V5A1M Möchte daraus einen Motor bauen mit Kontaktloser 12 Volt Zündung! Möchte gerne eine neue PK Kurbelwelle verbauen, statt der dünnen V50 Welle ( 19mm)! Von der alten Zündung gehen 3 kabel weg, nehme mal an, kein Bremslicht , kein Aufblendlicht, und keine Blinker! Genau das möchte ich auch nachher haben, also weder Auf noch Abblendlicht , noch Bremslicht! Hat die alte KW Gleitlager?? Und die neue Nadellager?? Was brauche ich für Teile, in Bezug auf Lüra , Kurbelwelle, zÜndgrundplatte, CDI, oder Spannungsregler, möglichst Serienteile, die man gebraucht kaufen kann???? Wie muß ich was verkabeln, was ist zu beachten mit dem Killschalter oder Lichtschalter am Lenker?, Welche Probleme gibt es zu lösen? Wohin sind die Teile zu montieren?? Wer kann das alles beantworten, und zwar so, das es auch als Anleitung gültig werden kann???? Strengt Euch an, Euer Cybermc

Hi Ihr Suche Motorhälten der genannten Motore ohne Innereinen , aber mit gutem Drehschieber! Nix gefrästes oder so, oder altes Klump! Schönen Tach cybermc

Es war ein DR102 eingebaut , wäre also eher die zweite Serie , oder??? Baujahr ist 1969!

Hi Ihr Vespakundigen Kann ich in ein V5A4M die Innereien eines V5A1M verwenden??? Oder wo ist der Unterschied?? Ich will 3gang, neues hat aber 4gang, oder nicht??? Oder ist das Motorgehäuse dasselbe?? Mfg Markus

danke für dein Reply Hab schon einen anderen Mfg Markus

Das ist doch ein 4gang 3loch?? Oder nicht? Hab nur 3gang oder sehe ich das verkehrt Mfg Markus

Hallo Leute Suche dringend Motorhälften, oder (Hälfte) bei der der Drehschieber noch Original und gut ist und nicht ausgefräst! Möchte eine originale V50 aufbauen, kein Rennteil Ob ohne oder mit Innereien ist egal, kommt auf den Zustand und den Preis darauf an! Schaut nach in Euren Schuppen!!!! Mfg Markus (Cybermc )

Ganzer Originalmotor hört sich nach viel Geld an! Denn die anderen Teile habe ich ja alle! Eas sollte der denn kosten?? Bitte PM