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Beiträge von PK_Bomber
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tph-... ich glaub du bist hier falsch!
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danke für die mühe is aber nix für mich!
nico
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ach ja...
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moin ich hab da starkes interesse!!!
kannste mir bitte auch ma n foto schicken!?
danke
nico
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ich hätte ein da mit federn etc.! mach mir n angebot!
gruß nico
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lass doch einfach vom schweißer zumachen!
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soll ja n reinfall sein!
hat jemand so was verbaut?
erfahrungen?
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hört sich einfach nur nach einem knick im benzinschlauch an...
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mach erst die ankerplatte fest! das ding wo der bremszug dran kommt und dann kannste die hauptwelle ganz gegen schlagen. dann dürfte das ganze leichter gehen!
gruß
nico
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Moin!
also ich bau ihn mir immer nach geht super is auch meiner meinung nach einfacher zu verlegen da du es stück für stück machen kannst!
außerdem is es billiger...
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ich hatte auch ma den pinasco 102er und bin ihn mit ner W4AC gefahren!
lief prima...würde immernoch laufen wäre ich nicht auf langhub umgestiegen
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auf ein neues...
wo flanscht ihr eure abnahme für den digitaltacho hin?
fotos wären prima!!!
nico :wasntme:
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du solltes dir eher die frage stellen ob der ansaugstutzen passt?
hasste ne pkxl oder ne pks?
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sonst vielleicht so:
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so ich hab was neues hoffe das mit dem foto hat geklappt!
gruß
nico
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wie geht das???
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nix egal...
wie füg ich den nur bilder ein????
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bei ebay is grad einer drin!
suche :daytona drehzahlenmesser
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jup danke jungs!
sorry wegen des auspuffs ivano!
danke
nico
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is noch aktuell!
bitte pm...
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wie habt ihr das mit dem digitaltacho angestellt?
bilder?
danke
nico
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haupsache langhup!
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alles anbieten jungs wohne in kiel!
mfg
nico
Brauche professionelle Hilfe!
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
das mit dem schalten hört sich an als hättest du die züge entweder zu fest eingestellt oder irgentwo nen zug eingeklemmt!
haste nach dem montieren des lüfterades den zündzeitpunkt nachgestellt?
könnte interessant sein!
gruß
nico