ki-bun

danke, hab es verbessert.

erst mal ne neue zündkerze rein und die zündung sauber abblitzen.

hi verkaufe die angegebenen teile, sind alles meine (unsere) und liegen bei mir in Ulm.

polrad 10 €

nur noch eine 9 Zoll felgen, neu lackiert ( reifen zwar noch fahrbar aber eben schon alt) 15 €

4 Scheibenkupplung neue beläge 20€

9 zoll schwinge plus bremstrommel plus beläge (alt aber nicht verglast)50€

Motorgehäusehälften V5A2M (gleiche nummer) reparierter aufsetzer (dicht und stabil) sonst top plus kupplungsdeckel mit kleinem ausbruch 50€

Schaltgriff 3 gang 10€

9 zoll Bremsankerplatte plus trommel hinten plus beläge 40€

Kickstarter 5€

pinasco 102 zylinder alu (ganz) plus Kolben (ein kolbenring klemmt durch schmutz in der nut, keine klemmerspuren, ist wieder hinzubekommen) 40€

Polini 102 guss plus zylinder (beides ohne klemmerspuren)plus tauglichen kolbenringen (stossspiel eindeutig noch gut)45€ verkauft

primär (glaube italienische, kleine übersetzung)5€

siehe bilder

man kann bis zu einem gewisen grad über alles reden

preise verstehen sich ohne porto

verschickt wird nach geldeingang

würde auf jeden fall erst mal ne neue zündkerze einbauen.

wenn die einmal zu viel sprit bzw. öl abbekommen hat ist sie möglicherweise hin.

das mit dem zu geringen laufspiel kann ich aus eigener erfahrung nur bestätigen.

soll 12/100 mm.

Bei mir waren es aber nur 6/100 mm.

kurz hohnen lassen (20 €) und seit dem läuft das ding.

würd noch nach falschluft suchen.

wär recht ärgerlich wenn der neue kolben auch nur 30 km hält.

Hi,

kann durch einen komischen Zusatz im Tank die Zündkerze bereits nach 5 min. defekt sein.

Die Überlegung kommt daher, dass die Zündung OK ist und der Zylinder ebenfalls.

Der Tank ist eben schon 30 Jahre alt und stand die ganze Zeit.

freut mich dass wir dir helfen konnten.

und ohne luftfilter, wie verhält sich das ganze dann?

up

up

hat den keiner einen alten tank?

up

steht ja alles im titel.

sollte nicht verrostet sein, farbe egal.

angebot bitte per pm.

mit polrad ??? wenn nicht müsste ich wissen welches du hast??

ng

wie unterscheiden die sich?

gibt es lüfterräder für 6v und 12 v oder sind die dauermagneten immer gleich?

würde die hülse mit loctite einkleben.

sonst wird dir das ding relativ schnell an der Zündkerze hängen bleiben.

hab das mal an einem px80 gehäuse probiert.

hat mich echt zum wahnsinn getrieben.

überleg dir gut ob es wirklich nötig ist.

up

suche für meine vespa v50 eine zündgrundplatte mit außenliegender Zündspule.

sollte noch zu 100% funktionieren.

bitte mit pm melden.

mfg mike

hi,

gibt es jemand unter euch der mir das kolbenspiel zum zylinder sagen kann.

beim dr 135 sind es 11/100.

wie sieht es aber beim polini aus?

wenn noch jemand die maße von der zylinderbohrung und das kolbenmaß weiß, währe ich echt dankbar.

wenn jemand so einen filter hat bitte kurz bei mir melden.

gerne gebraucht.

jungs lasst mich nicht hängen

was passiert wen ich eine 12 v grundplatte mit 12 primärsündspule und eine 6 v sekundärspule zusammenbringe.

kann das mir die zündkerzen zerstören oder eher nicht?

wollte ich, aber leider haten alle händler nur ngk da.

kondensator und unterbrecher hab ich auch schon gewechselt.

zündung hab ich auf 17° vor ot eingestellt (geblitzt).

hab echt keine ahnung mehr was da defekt ist.