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Hi, ich bin grad dabei bei meiner v50 die bremse vorne zu montieren,wie muss ich das klemmblätchen montieren?muss der zug in dieser führung liegen und dann durch die schraube?weil bei mir liegt das seil nicht an der führung an -->

hat das jemand schonmal ohne bördelzange gemacht oder kann mir jemand diese zange vll. leihen?

hallo, wo wird der kupplungszug kurz vor dem kupplungshebel am motor eingeführt?braucht man da eine einstellschraube wie bei der schaltung?wo ist dann das gewinde? Gruß Marc

so also das problem war das auf der gabellagersitz irgendiwie und irgendwann,eisen abgescharbt wurde(vll. vom vorgänger)und sich dann wie so kleine hügel gebildet ham.die hab ich weggefeilt und neue staubschutzblech und lagerschale drauf,probiert und es passt:D vielen dank an alle

oh,jetzt hab ichs kapiert, jetzt ist halt schon getriebeöl über einen der 2 bremsbeläge gelaufen kann ich denn einfach mit bremsenreinger reinigen oder saugen sich die dinger voll? vielen dank nochmal an alle,echt super hier im forum gruß marc

also muss die welle an dem gummi anliegen?ne des kann ja net sein,wenn man sich den spalt anschaut

ok auf dem bild sieht man wenig...was kann ich den an der welle prüfen?muss der simmerring auf dem innenring vom lager aufliegen,weil ich glaub das da ein spalt ist!

Hallo, aus dem simmerring hinten an der bremsgrundplatte läuft öl wenn ich ihn etwas schräg halte.darf das sein?was kann die ursache sein.Wenn ihr ein bild bracuht,sagt mir bescheid. Gruß marc

ohh,jetzt habt ihr mir aber angst gemacht...muss ich gleich nochmal ausbaun.ich hab aber nix womit ich den schiess ring auf die gabel weiter runterbekomm! mit was macht ihr den das?

also ich glaub ich hab den unteren lagerschale vom unteren lager nicht richtig auf die gabel bekommen,ist das schlimm?weill die stange sitzt perfekt drin und des einzige is ja dann das die vespa vorne vll. 2 cm höhere kommt.

achso ne da bin ich mir sicher das ich da alles richtig gemacht hab,nur unten könnt ich vll. was falsch gemacht haben... kann mal jemand bei seiner v50 special schaun wie bei ihm der lenkanschlag aussieht und dann vergleichen?

hallo, hab hier ein paar bilder,ihr wisst vll, ob die gabel schon ganz drin ist,weil mir das irgendwie komisch vorkommt,vorallem am lenkanschlag denk ich das die gabel weiter hoch muss.hab das obere lager jedoch richtig fest gemacht. Gruß marc

hallo, ich hab für meine v50 special ein neuen nkabelbaum gekauft,ohne blinker. wozu ist jetzt diese box im seitenfach,muss ich die neuen kabel da anschliessen,weil man da so schlecht hinkommt. Gruß marc

hallo, ich hab mir ein aluminumbeinschild für meine vespa gekauft und hab aber keine ahnung wie man das befestigt.kann man das selber machen? gruß marc

hallo, ich hab die gabel und den bremsnockenhebel lackiert(relativ dick),kann das der grund sein warum der bremsnocken nicht weit genug reingeht und deshalb die bremsbeläge nicht richtig in die nut passen und klemmen?was soll ich tun? Gruß marc

hallo, wie kann ich den lenkkopfstaubring noch runterschlagen,wie macht ihr das?da ich kein passendes rohr besitze:-( Gruß Marc

muss zwischen die zwei lager in der radnabe soviel fett damit man nichtmehrdurchschaun kann?für das ist das eig. gut?

ach du scheisse,ich hab ein fettes problem!! ich hab die zwei lager in die radnabe reingeschlagen und hab dabei nicht drangedacht vorher die Welle einzubauen. Jetzt bekomm ich die welle nicht mehr rein und muss das große lager wieder rausschlagen,aber wie?von der anderen seite komme ich nicht dran! Habe 2 bilder das erste ist von vorne(das lager das rausmuss) hier das kleine lager von hinten: brauch dringend hilfe,hab keine lust (und geld) eine neue radnabe samt innenleben zu kaufen!!

hallo, ich will jetzt die lager und den Tachoritzelkram wieder einbaun,vorher war da voll viel fett drin,hab eben gekauft. Muss ich das fett vorher reinspritzen oder erst allesrein,und dann fett reindrücken?und wieviel?alles voll? Gruß Marc

alles klar,vielen dank spiderdust

hallo, ich hab grad das untere lenkkopflager abgeschlagen und danach festgestellt das auf der einen seite des rohres,also da wo später das neue lager sitzt ,große abscharbungen sind,auf dem anderen bild sieht man die andere seite an der nichts ist.kann ich das so lassen bevor ich das neue drauf mach,oder rutscht das dann nicht richtig drauf? Gruß marc

ist alumino met 983 auch so ne einbrennlackierung(hab ich nälich gerad bestellt)

ich mein wenn man am stück lackiert iss die grundplatte halt auch gleich noch schön

ajo das ist alles weg,aberich mein das teil (ich daxcht es heißt radnabe??)wo an der schwinge unten hängt und auf dem die bremsgrundplatte festgenietet ist.das will ich ja auch lackieren und muss da die bremsgrundplatte runter?

und welche sind das??zufällig v50 spezial aus dem jahr 1979