Elrondos

hi suche, wie oben beschrieben, nen px200 lusso motor. bitte alles anbieten, auch defekt / zerlegt etc. merci

klasse danke für eure schnelle antworten!!!

Hi Leute, hab ne px80 und will mir nen px200 motor einbauen. ist das ein großer technischer aufwand und was sagt der tüv zu der ganzen aktion?? merci schonmal für eure antworten!

Motor noch da?

ist sie noch da?

Hi Leutz, hat wer ne Vespa ab 80ccm? Bj. vor 89! zum verkaufen? Am liebsten mit Motorrad Zulassung. Merci schonmal

Was ist denn das problem wenn der Öltank nicht milchig weiß ist sonden richtig weiß?? kann der schneller kaputt gehen oder warum soll ich den sofort wechseln?

Hi Leutz, such noch nen 50er! Hat jemand eine die noch gut und günstig ist? So alles bis 600? und so alt wie möglich! bitte anbieten, merci schonmal im voraus...

Hi leute, brauch fpr meine PX80 nen Öltank! hat noch einer von euch einen rumliegen? Merci schonmal im voraus!!

erstmal merci für den Link, der dr ist drauf gewesen und das eigentlich nur um die motorrad zulassung zu bekommen. weiter möchte ich nichts dran machen, hab noch ne 1000er mit 116ps in der garage stehen deshalb ist mir die geschwindigkeit bei der vespa eher egal. Was meinst, trotzdem besser selber mischen? An umbau maßnahmen wars das bei dem Motor, mehr wird da nicht folgen!

ist mir glaub zu stressig da dann wieder ne schraube für basteln um den einlass abzustpfen und und und... wie zuverlässig funtzt den die Pumpe?

Werd zur Sicherheit heute aber mal den Tank runter nehmen und nachschauen...

Ja, Öltank ist so ne sache, ich glaub der Einlaufstuzen ist undicht, wenn ich von oben reinschau seh ich Öl, im Schauglas sehe ich Öl und wenn man zu viel rein kippt tropft Öl auf den Boden! Also klare sache: Einlaufstuzen oder Verschraubung oben am Öltank tropft, fahren kann man trotzdem... Und bald kommt der Sommer, haste recht!! JUHUUUUUUU

so, alles drin, alles dran, alles meins Juhu, endlich ist sie meins!! Montag noch Ummelden dann kanns los gehen... Merci für die raschen antworten nochmal, da fühlt man sich etwaas sicherer beim kauf! Danke an alle für die Tips!

So, merci mal für die Tipps!! Geh sie mir jetzt mal anschauen, werde wieder berichten...

der unterboden scaut nach den bildern eigenlich recht gut aus!

oh ok, dann ist es wohl besser wenn ich sie nur kurz anschmeise und im stand laufen lassen oder? Problem ist, das sie angeblich über den Winter gestanden ist und dadurch der öltank gerissen ist!?!?! ist irgendwie schon ne komische geschichte oder? vorallem weil der tank doch auc platik sein müsste oder??

wenn ich en bissle Öl in den Tank kippe, kann ich dann auch ne Probefahrt machen ohne das es mir das Teil grad um die Ohren haut?? Und wenn die Ölpumpe Leer läuft bzw kein öl zum weiterleiten hat, kann die dann kaputt gehen weil sie trocken/heiß läuft??

Hi Leute, bräuchte kurz eure Hilfe, schau mir heut mittag ne PX80E Lusso Elestart on 1986 mit ca. 18000 km an. Mit nem 136 dr drauf. 24.24 Vergaser. Auf was muss ich achten? der Öltank hat angeblich nen Riss, deshalb kann man sie nicht starten, gibts da ne möglichkeit den Motor zu überprüfen? Hab jetzt fast 2 Tage die Foren durchstöbert, aber keine Richtige Antwort gefunden! Könnt ihr mir helfen? Wär super!!!!