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Beiträge von maxo
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Hodenmassage? Sozusagen das Sitzbankmodell "Wanderhode".
also meiner Hämmert nicht von in den arsch fahren kann gar nicht die rede sein. Zylinderkopf geprüft?
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So fiept ganz gut das Teil. Habs bei mir übern Werkzeugfach angeschraubt.
Noch ne Frage
Wie entschärft ihr das Ding ohne das es losgeht? Ich hab schon versucht mit Samthandschuhen Sitzbank aufschliessen umklappen aber dann fieeeeeeeeeeeep.
Ist ein bisschen blöd zudem auch beschissen für die Batterie.
Oder steht ich vollkommen aufm Schlauch
Gruß
Max
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Ware bei mir natürlich auch angekommen. Sogar sehr zügig. Kam noch nicht zum testen wird die Tage erledigt.
Vielen Dank nochmal
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Largeframe-Chokezug hatte ich auch noch liegen. Bring beide mit. Schwarze Smallframe, helle Sitzbank, ET3-Lenker mit "Digitacho".Oder meinst du den langen, xl2 und Konsorten?
Abet sum fahren jetzt nicht wirklich relevant...
ah super, es ist der kurze für v50 19 gaser.
eigentlich nicht wirklich relevant stimmt schon aber karre läuft nich richtig, man weis ja nie.
weiße special ohne tacho schwarz weiße felgen
dank euch
bis später
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Hallo zusammen,
schöner scheiss mir ist gerade der Chokeseilzug gerissen, hat jemand sowas zuhause rumfliegen und könnte es zum winterfeldtplatz mitbringen? Gibt natürlich ein Bier als Entschädigung.
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Gibt es mittlerweile Nachschub?
Würde auch sofort so ein Ding nehmen.
gruß
max
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Hallo zusammen,
kurze Frage sind eigentlich viele SS90 Replikas im Umlauf? Bin absoluter Neuling im Bereich der Super Sprints habe aber ein Angebot für eine Restaurierte 90SS für 1200 tacken. Scheint mir recht wenig. Werde mal Rahmennr. etc. checken
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Kompression Tip Top. Zylinderkopf auch ok.
hab jetzt mal auf ne 85er hd und 60 nd umgerüstet und neuer benzinschlauch der alte war ein bisschen vermodert und mir scheint das er da wohl luft gezogen hat.
bisher läuft alles ok.
mal sehen wie lange.
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sehr schöne Kiste. Wenn du sie in 2 monaten noch nich los hast lass es mich wissen
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Hallo zusammen,
nach langem Forumgesuche bin ich trotzdem nicht wirklich auf eine Lösung gestoßen. Deshalb verzeiht wenn ich hier ein neues Topic mit einem alten Problem starte.
Folgendes:
Sobald mein Motor warm ist zieht sie nicht mehr richtig, spätestends im 4. nimmt sie fast gar kein gas mehr an.
Mit gezogenen Choke läuft dann wieder alles wunderbar.
Fahr nen 19.19 auf nen 75drFomula. Bin jetzt mittlerweile bei ner 82 Düse und 50 nd. Kann doch nicht sein das sie damit zu mager läuft oder? Kerzenbild eigentlich ok.
Wo liegt der Fehlerteufel?
Danke Gruß
max
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Hallo,
mal kurz eine Frage an die Berliner. Kennt jemand einen Mechaniker der Fit im Bereich Fiat Spider ist? Ich selbst hab bisher nur mit Fuffi´s Schrauber erfahrung. Würde deshalb gerne wissen ob es sowas wie eine Schraubergemeinschaft oder ähnliches gibt.
danke
gruß
max
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Hallo,
wenn geschlachtet wird hätte ich interesse am Motor.
gruß
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langsam blinzelt schon die sonne durch
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Hallo zusammen,
kurze frage wann wird denn jetzt endlich abgerollert? Das wetter wird ja immer beschissener.
grüße
maxo
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äh vierter? wohn um die ecke
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Hey,
sind die Carbone Stoßdämpfer noch reserviert? Würde gerne einen nehmen.
Gruß
max
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Hi,
würdest du den kompletten motor einzeln verkaufen? Den würd ich sofort nehmen
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wohl 1600,- siehe hier
@bernd: wohne in berlin und bin nur gerade bei den eltern zu besuch.
sorry for offtopic
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durch einen abgescheerten halbmondkeil hast du auch keinen feststehenden zündzeitpunkt mehr. war bei mir der fall und ich hatte alles durch neue Zündspule/Kontakte etc. pp bis ich darauf gekommen bin.
am besten das checken und auch gleich mal abblitzen. bei 75ccm 17 v.ot wenn mich nicht alles täuscht
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heißes teil hätte ich nen motorradschein würd ich gleich vom Tegernsee rüberkommen
Deine Sammlung willst du nicht zufällig um eine V50 verkleinern?
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noch zu haben
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sonst noch jemand?
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ja hau weg das ding.
ich würde sie auch nehmen
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Meine Alte PK aus Bayern muss jetzt endlich weg.
Stand 2 Jahre im Trockenen (Garage). Kompression und Funke sind da. Nix durchgerostet nur ein paar Flugroststellen. Tank ist sauber. Rahmen nicht verzogen.
Setup
102 DR
19 Vergaser
Polini Tröte (wurde nur ein paar km gefahren)
Verstärkte Kupplung
Pinasco Ritzel
Mängel
Springt nicht an
Lackierung ist Sprühdose in matt olive.
Bremse sitzt fest
Kupplung muss neu eingestellt werden
Flugroststellen
Leichte Verbiegung am Trittbrett durch Seitenständer
2 Risse in der Sitzbank
Rest wie auf den Bildern. Papiere und Schlüssel sind auch dabei also entweder als Teileträger oder mit ein paar Handgriffen als Altagsreuse.
Die Kiste steht in Gmund/Moosrain ca. 35 km von München entfernt.
Bin ab heute 1 Woche dort also am Besten in dieser Zeit vorbeikommen.
Dazu gibts noch ein paar Kleinteile
Sitoplus puff
Chromradkappen
Gepäckträger
Riffeltrittbretter
und mal kucken was ich sonst noch finde.
Geschlachtet wird nicht da ich nur für 1 Woche hier im Urlaub bin und keine Zeit habe das Ding auseinanderzurupfen.
Preis:
350,- VHB
alles meins nix ebay
sorry für die Bildqualität hab hier aber nur ein Fotohandy zur hand
pushen ist erst nach einer woche (7tage= erlaubt
102er zieht nicht vernünftig....
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Geschrieben
kontaktzündung?
kontakte checken, keil überpfrüfen evtl. abgeschert dann ist ein genauer zzp. dahin.