Kelle

Schöne Foddosession. Au weia. Aber du ahnst es nicht - taucht da doch gestern Lutz Sprache auf. An seinem 39. Geburtstag. Arschgeil.

Ich wollt grad fragen, was war da gestern eigentlich los. Bin eben gerade aufgewacht. VIER UHR nachmittags. Gehts noch. Mitten in meinem Flur stehen so meine durchgerittenen Maucken: Da weiß man dann was ungefähr Phase war. Man muss aber dazusagen, es gab keine Glocke - insofern wurde keiner genötigt übermäßig sich die Limeskagge reinzuzwirbeln. Ja, dann gibt man sich eben selber die "Kurzen" aus. Schön Flagge habt ihr gezeigt, Paderborn. Und Top Mofa, Hansi. Arschgeil.

Glaube er meinte den Café-Racer von KC -Auf-zum-Blues-Nighter

Allz Guadste Schmiddy Viel Spass dir und den Junxx heute. Lass feiern! Bluenote, schade - hab nicht mehr reingeschaut gestern. War bis halbfünf in der Werkstatt. Mach aber öfter Freitag/Samstag so endlose Schraubereien - alles weitere später beim Kaltgetränk.

Die Böcke sind immerhin mal wertstabil. Kann man ja von Vespa nur bedingt behaupten, von Lambretta mal überhaupt nicht. Da weiß keiner auch nur einen Euro zu würdigen. Ich werd jetzt mal nen Schuh hier machen, vonna Arbeit jetzt. Muss in die Werkstatt. Wer also Angst hat er würde sonst an die Biere beigehen, kann ja vorbeikommen - bin bestimmt bis ein zwei drei Uhr am Basteln heut Nacht und hab garantiert keinen Stoff da. Frisöar ist auch am Start. Ansonsten haben Cello und isch morgen Abend so halbneun zum Vorglühn angepeilt. Muss morgen tagsüber noch durchgeklingelt werden.

Das Eine hat in diesem Fall nur indirekt mit dem Anderen zu tun. Seh ich also genauso: Bau die Lammy wieder zusammen! Oder verkauf uns den Zylinder und den italienischen SX200 Motor für 250 Euro. Ohne Spass, den Zylinder muss man JETZT fahren, der ist alsbald schon ein Dinosaurier ohne Nährboden.

Ey, was ist Phase! Hier stimmt doch was nicht. Wo sind denn die Eins-A-Stürmer mit Sprüchen wie: "Hier Oillda, kein Wunder dass dir bei ner vorbeifahrenden Ducati einer Steil geht wenn dein Oanser seit Jahren zerlegt ist!" Ist ja nun keiner der Protagonisten zur Einsicht gekommen. Marcello, red dir jetzt bloss nicht die Mühle schön, nix ist daran wie Michls Arsch . Sieh zu du kriegst den Bock weg.

Ja gut KC, damit bist du natürlich ungeschlagen lonesome. Die Karre ist nicht zu toppen. Den Prügel find sogar ich arschgeil

"Hey Luigi, nimm dir da vorne ein paar von den 40er Rohren und dann brutzelst du hier mal schön nen Rahmen zusammen. Was wie - Jetzt stell dich nicht so an, da oben zwei für die Sitzbank, zwei halten den Motor, ja hier noch welche quer - na siehste, Luigi, das passt doch schon ganz gut." Sieht aber eher aus als wenn die Mühle nen Deutscher konstruiert hat.

Voll Traffic hier heute. Alle heute und morgen kollektiv mit den Amis zu Thanksgiving frei genommen? Gonzo, du scheinst ja immer noch relativ frohen Mutes zu sein das wird noch was mit der Baustelle. So einen wie dich braucht Hansi jetzt in dem knappen Endspurt auch. Man, man. München hätte schon vor 2 Wochen das Projekt gecancelt. Naja, bis auf Manu, der hätte bis Samstag 18 Uhr an dem Hobel geschraubt und wär dann ohne die Mühle um 23:30 aufm Nighter aufgelaufen. Die Customshow wäre bei diesem Planspiel dann von 13 bis 17 Uhr gewesen. Egal. Ihr packt das noch

Oups. Hab mir zu viel Zeit gelassen mit dem Beitrag. Guten Morgen.

Lacknase, manchmal ist es echt nervig wenn du immer zwanghaft das letzte Wort haben musst und deine Sicht der Dinge immer wieder aufs Neue noch mal hinterherr geschoben haben willst. Mei, du stehst doch sonst über so vielen Dingen. Ich geh da jetzt echt nicht auf die einzelnen Punkte ein. Denk da doch nur leicht quer. Egal - Aber womit nimmst du dir das Recht raus zu behaupten ich hätte einen Zweitlogin und würde damit im Lambrettabereich lesen! Das ist eine bösartige Unterstellung, den nehm ich dir echt arg übel, mein Besta. Deine Sitekicks hier seit Tagen, hast ja gemerkt, da steh ich lässig drüber. Aber die Nummer war unter der Gürtellinie.

Der war vor Monaten auch ganz nett Ach ja, vielleicht sollte ich die gestrige Scheinwerferdiskussion nicht so stehen lassen. Würd ich gerne, aber an die Theorie vom mündigen Bürger geht ja bekanntlich nur sehr bedingt auf. Also mindestens so kurz: Wer hat denn von H4 Leuchtmitteln geredet? Aha. Wer vermutete denn Plug&Play-Lösungen? Tja. Da sollte man sowas doch bis zu einem Grad hinterfragen. Nun. Die Essenzen bis muss sich jeder selber rausziehen, das Thema ist hier bis zur Exzesse erschöpft. Ich selbst hab da keine Ambitionen ? ich hab nur rein informativ geschrieben gehabt: Servus, dieses LED-Rücklichtbirndl hier könnte by the way meinen Anforderungen gerecht werden, das order ich mir mal und ach ja so was gibt?s da auch noch, vielleicht interessierts ja einen oder sogar zwei.

Herr, das ist doch mal ne Aussage. Ist angekommen. Mir vorzuwerfen, ich hätte das aus LNs Beiträgen rauslesen müssen - prallt aber von mir ab. Ottos erster Beitrag seit 4 Wochen eben war ja nicht schlecht. Hallo Leute, ihr belustigt mich nicht gescheit. Ich war ganze 3 Seiten lang not amused.

Findest du die sind lang? Hmm, Verhältnis Fassung zu LEDs scheint mir nicht großartig zu variieren. Sollten reinpassen, sonst wär das ja nen Unding. Das ist selbst nem Engländer nicht zuzutrauen. Weiße LEDs fürs Kennzeichen haben die nicht. Halte ich derzeit auch für überbewertet. Klingelkasper "rumkriegen" ist vorletzte Instanz. Vor ScootRS.

Rainer, ich nehme an du hast die auf meinem letzten Bild - sprich die die Cello heute vom SCK gepostet hat. Das die Glump sind, nehme ich stark an. Dank dir, aber die brauch ich nicht ausprobieren. a) wie sollen die im Reflektor reflektieren b) wie soll da auch nur ein Lichtschein aufs Kennzeichen kommen. Ich meinte selbstredend ja auch die hier von dem England-Fuzzi: Per Email hat er mir geschrieben die hat er auch mit Licht/Bremslicht und die LEDs sind rot. Ist mir 11 Pfund wert die auszuprobieren. Bei ScootRS in usa gibts rote 35W Rücklichtglühbirnen, weiß ich. Ist aber letzte Instanz. Vorher frag ich noch Klingelkasper ob er mit mir schlafen will Edith kräht: Wartet doch ab, ich mach noch was anderes nebenbei.

Das ist sein Komplettpaket für LI3, mit einer von vier Leuchtmittelvarianten. Reflektoren gibt es top als Repro. Ob man mit seiner Fassung und seinem Leuchtmittel mit neuem Standard-Reflektor bei 100kmh nachts auf der Landstraße noch was sieht oder mehr/weniger als mit Originalbirndel ist demnach reine Mutmaßung? Oder gibt es da irgendwelche Tests die aufzeigen, das diese Leuchtmittel in diesen Fassungen einfach von der Positionierung herr so schlecht sitzen dass die Ausleuchtung mit originalem Reflektor schlechter sind als mit dem Originalkrams von 1962? Die "Xenon Ultra" Birne soll nach seiner Aussage 60% heller sein als eine Standard 35W Birne. 60% nach 40 Jahren - das klingt pauschal mal glaubwürdig. Für SX hat er das nicht im Programm. Wie gesagt.

LCA? Was meinst du denn überhaupt - Wikipedia gibt dazu 10 verschiedene Übersetzungen dieses Kürzels? Du mutmaßt jetzt mit gesundem Menschenverstand das die Leuchtmittel durch die originale Reflektorengeometrie zu mehr nicht taugen?

Lacknase, ich hoffe du erwartest von mir hier keine Aussage mehr dazu. Der Interpretationsspielraum war ja nicht wahllos gewählt, das traust du mir doch wohl bitte nicht zu. Wolltest du deine Aussage zu den Scheinwerferleuchtmitteln noch präzisieren?

Lacknase, was wolltest du Vogel denn vorhin? Mich Herzensbube HIER mit Knickrichkeit und Bekenntnis und so aus der Reserve locken? Geh weida. Ein Bekenntnis zum Einen kann auch nur die Ablehnung eines Anderen sein.

Was meinst, Herr? Du mutmaßt durch diese Leuchtmittel wird keine gescheite Ausleuchtung gegeben mit der Geometrie der originalen Reflektoren? Denke nicht das wird kontroproduktiv sein, aber mit nem aufs Leuchtmittel angepassten Spiegel ginge sicher noch einiges mehr, das unterschreib ich dir. Ist die Frage ob das Not tut .. da vorne mit nem exakt gebündelten Laserstrahl rumzufahren.

Süddeutschland .. oder auch Luxenburg .. hätt ich mir lieber in den Warenkorb geklickt. Ach ja, meine Rücklichtproblematik löst ER hier by the way. Rote LEDs. Schön. Der hat auch sonst nette Lösungen, ich mein diese 4 Varianten für GP und LI (das SX/TV was anderes ist scheint ihm noch keiner gesagt zu haben). Schön, preislich saftig, dafür ist der Kram immerhin mal 2008-conform.

Ach ja, das Zinower liegt ja auch noch an. Ich werd wohl auch die 15Euro-Variante nehmen.

Ihr wollt am Wochenende so richtig "losfahren" oder wie? So ne Tour eben? Oder warum muss das Mofa fahren und leuchten? Oder hat Hans-Günther einfach den Anspruch: also wenn ich auf ner Customshow mit 3 Atü aufm Kessel schon nen Burn-Out neben der Theke mache - also dann soll bitteschön auch das Licht vorne/hinten brennen, die Hupe hupen und die Tachobeleuchtung funzen?