pk80heizer

möchte meinenn senf auch mal dazugeben: mir ist nicht ganz klar, wie die gänge in diesem maße auf grund falscher zugeinstellung springen sollen. ich tippe auch auf ein falsches schaltkreuz, sind nunmal schwer zu unterscheiden, auf ein falsch eingebautes oder verschlissenes getriebe. die karre auf jeden fall losnehmen, und niemals das hobby aufgeben!! chris

suche noch nen englischen für meine 200er. alles anbieten, hauptsache macht krach und bringt leistung. gruß, chris

Salve edler Vespafahrer! Suche für einen Kumpel im Raum Freiburg eine güüüüünstige Smallframe. Sollte gut in Schuss sein und ohne weiteres in Betrieb genommen werden können. Farbe egal, pink würde zur Not auch genommen. Schick mir einfach eine PM. Auf die Helme Jungs, chris

salve patros, oh du edler vespaheizer! kann man ohne probleme einen px-disc lenkerkopf auf eine px-alt basteln? watt is mit dem vollhydraulik gedöns (schlauch im lenkrohr)? :haeh: gruß, chris

was ist den mit lippenwelle und 30er auf membrane, schon mal einer gefahren auf nem polini? chris

servus!! danke erstmal an alle für die vielen antworten. ich denke ich werde mit der karre zu einem karosseriebauer fahren und fragen was der davon hält. als alternative scheint mir die sache mit dem ersatzrahmen am vernünftigsten zu sein. auf die helme jungs und mädels, chris

suche ne gute langhubwelle für meine px200. mit drehschieber. gruß, chris

die karre hatte einen frontunfall und war eingeknickt. ich wollte sie bei einem karosseriebauer wieder richten lassen und zu sicherheit eine strebe im beinbereich einbauen, hat man ja schon öfters mal gesehen.

ü

möchte bei meinem neuen projekt (px200) die gemischzufuhr durch einen drehschiebereinlass steuern. soll ja haltbarer, spritsparend und tourentauglicher sein. jetzt stellt sich für mich die frage, ob ich denn jetzt einen 24si oder einen trommelvergaser von dellorto fahren sollte. der querschnitt des einlasses ist ja in jedem fall kleiner als der eines 28er oder 30er vergasers. gruß, chris

was mus ich tun, wenn ich mir eine stange am rahmen montieren möchte? lieber schweißen oder mit schrauben befestigen? was sagt der tüv dazu? vielleicht hat ja schon mal einer von euch erfahrung gemacht. frohe ostern und dicke eier, chris

der titel sagt ja schon alles. am liebsten mit neuen belägen. gruß, chris

Jungs bleibt mal locker. was darf son ding denn kosten hä? ist alles bestens in schuss und fast neu. wer interesse hat kann mir gerne ein angebot machen. schönes wochenende

preis: 300? :puke:

Wer hat interesse an eine skr-gabel, umgearbeitet für ein smallframelenkrohr. ist in meiner pk gelaufen und befindet sich im einwandfreien zustand. sie ist wenig gefahren worden, da die karrre nie angemeldet war. das schöne an der gabel ist die scheibenbremse und die optik natürlich. dazu giebt es die passende stahlflexleitung und einen grimeca druckgeber. wäre toll wenn einer die bilder für mich posten könnte. gruß, chris

wer hat interesse an einen wassergekühlten motor für smallframe? es handelt sich um einen sehr gut ausgeführten umbau eines pk80 motors. der zylinder ist ein 170ccm vollwassergekühlter polini und erreicht 25 - 30 ps. die schweißarbeiten wurden von einem motoreningenieur durchgeführt. ich bin das teil selbst gefahren, musste das projekt aber leider aus geld und zeitmangel wieder aufgeben. bilder können bei interesse per email zugesand werden. ich würde auchgegen einen guten 200er motor tauschen. gruß, chris

Bin neu hier im Forum, aber schon lange ein Vespafan. Ich suche Gleichgesinnt Freaks im Raum Freiburg für Heizereien und Schrauberactions. Ich wünsche euch ein erfülltes 2003!! Auf die Helme, Chris