heeey fuffziich!

Auch hier nocmal vielen Dank an die Organisatoren aus Aachen, die Tour hat echt riesen Spaß gemacht. Ich hoffe, dass alle gut nach Hause gekommen sind - ach Fab, der alleine nach Düsseldorf (und dann noch nach Solingen) ist! Danke natürlich auch an die Truppe aus Düsseldorfern, Gladbachern, Krefeldern und Neussern; die Anreise war top. Sehr schöne Route! Vl sieht man sich ja nächsten Sonntag in D'dorf.

Tach, um welchen Zylinder und welche Übersetzung handelt es sich beim Smallframe-Tuning-Kit? Gruß

Der Motor sollte komplett, in einigermaßen gutem Zustand und einbaufertig sein. Gerne auch mit 75er oder 85er Zylinder. Auf jeden Fall 2-Zug (also PK XL 1 oder PK S). Danke im Voraus für Angebote.

super, danke.

hallo, kann ich einen V50 vergaser so umbauen, dass er in eine PK passt? dachte da an den tausch der seitenverkehrten gaszuaufnahme mit der eines (defekten) pk vergasers. kommt das hin? der metallluftfilter stellt doch kein hindernis dar, oder?

sorry, ist nicht mehr aktuell. hab auch schon vor einigen tagen gesagt dass das topic zu kann (auf report und dann "bitte schließen" geschrieben). war richtig so?

Biete einen 75ccm Polini Race mit sechs Überströmern zum Tausch gegen einen 85er D.R. Zylinder an. Der Zylinder ist keine 2000 km gelaufen.

Tach, biete einen 16/15er mit Chokewippe (XL2) zum Tausch gegen einen 16/16er (für XL1) an.

aso, ja hätte ich vielleicht sagen sollen: muss der kiste noch papiere besorgen... :)

Tach, in meiner PK XL ist ein 1612er Vergaser verbaut. Hat jemand Erfahrungen hinsichtlich der Endgeschwindigkeit gemacht? Kann man mit 50 km/h oder ein wenig mehr rechnen, oder wird bei 45 km/h Schluss sein? Danke im Voraus.