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Nr_4a

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Beiträge von Nr_4a

  1. 211er (alt) mit 57er Welle und 24er Si und SIP Road --> zieht der das 24er Ritzel von DRT?

     

    Ist das schon mal jemand gefahren?

     

    http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+2426+_13082910

     

     

    Das aktuelle 23er dreht mir im 4. schon recht hoch und es wäre schön ein wenig mehr Endgeschwindigkeit zu haben.

    Vor allem auf der Autobahn bzw. Bundesstraße wäre ein bisschen mehr Endgeschwindigkeit bzw. weniger Drehzahl schön...

     

     

  2. Ich fahre wenns Wetter nicht komplett fürn Arsch ist am Donnerstag mit der TX Richtung Bremen aufs Treffen der Lords of Destiny.

     

    Der Andi Vogt und ich sind ja vor 2 Jahren rauf gefahren und hatten einen Heidenspaß auf der Fahrt und wurden SEHR herzlich empfangen.

     

    Hier der Link:

     

    Mitfahrer gern gesehen.

    Jemand dabei?

     

     

    Ansonsten fährt Lukas von den Höllenteufeln auf rauf und hat nur Kerstin und Steffi im Gepäck.

    Da wäre also auch noch ein Platzerl. Die fahren am Freitag.

    • Like 2
  3. Das sehe ich ähnlich.

     

    Ich fahre gern mit dem 139er rum.

    Langt für die Stadt vollkommen und fährt gut.

     

    Wenn ich mehr Dampf will nehm ich die TX mit 210er Malle alt und SIP Road oder eben die andere 200er mit ca. 30PS.

     

    Und dennoch fahre ich gern mit dem 139er rum.... :inlove:

  4. Naja der Malossi ist wirklich nur gesteckt.

    Habe nichts dran geändert und den einfach nur gesteckt.

    Auch sonst habe ich nur nen 20er Si drauf und da ist eben wohl bei der Drehzahl ende.

    mit dem GPS mal knapp 95 gemessen. Aber da jault er schon recht wild :lookaround:

     

    Mir würde eine längere Übersetzung einfach schmecken.

  5. Und warum verlängert man nicht gleich auf ein längeres Primär und geht auf 21/65 oder 22/65?

    Dann hat er wenn der Motor später mal mehr Leistung bekommen soll auch gleich noch Reserven und der Motor jault sich nicht tot.

    Mit dem O-Pott bzw. nem SIP-Road o.ä. sollte er genug Durchzug haben um das zu ziehen.

     

    Mein 139er mit 23/68 könnte eine etwas längere Übersetzung vertragen und ich werde das bei der nächsten Revision auf jeden Fall machen.

     

    Aktuell ist bei guten 90mk/h Schluss. Und da wären eigentlich noch ein bisschen was drin, wenn er sich nicht tot drehen würde im 4.

    Den drehe ich komplett aus auf der B17 bzw. B2 hier.

     

     

  6. Am 15.6.2016 um 13:57 schrieb Robe007:

     

    Viel beschissener gehts ja wohl kaum noch...

     

    :repuke:

     

    Ausser Hansi Hintersehr knallt Andrea Berg auf ner LX50 und dabei gratulieren sie sich beide zum Vespafahren weil sie ja so hip und in sind...

    Arschlöcher....

     

  7. Guten Morgen,

     

    habe aktuell folgendes Setup

     

    139er Malossi unbearbeitet auf 80er Welle

    20er Si

    Gruppi Pinasco Auspuff

    23/68

     

    Dreht schön aus und dreht den 4. komplett aus bis er nur noch jault. :-) Eigentlich bräuchte ich ne längere Übersetzung....aber dazu ein andermal.

    GPS gemessene 98 fahre ich.

     

    FOLGENDE FRAGE jetzt:

    Der Pinasco ist an zwei Stellen gerissen und ich brauche einen Ersatz.

    Welcher Box Auspuff harmoniert mit dem 139er Drehzahlzylinder am Besten?

    SIP-Road, BBS, BBT, usw usf...

    Habe mich nie mit Box-Auspüffen beschäftigt und hätte einfach nur gerne ne Empfehlung.

     

    Danke schön.

     

    :-)

     

     

  8. vor 1 Stunde schrieb Nr_4a:

    Hat jemand größere HD für den Si 24 als 130 rumliegen?

     

    135 bis 140 sowas.

    Dann wäre ich mal für die TX die seit dem Wochenende einen 210er hat auf der sicheren Seite.

     

     

    Zusätzlich brauche ich noch ne Lusso-Bremstrommel vorne komplett.
    Also inkl. Lager usw.

    Danke

     

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