Nr_4a

Ich hab hier im Büro schon wieder so gekotzt.

Unfassbar!!!!

Seit 9 bin ich da und bisher nur Besprechungen und nerviges Zeugs.

Da habe ich mir gleich ein Bier Mittags einschenken müssen.

Ich komm einfach nackt.

Da macht man nie was falsch

Dicker Pulli?

Gibt's schon Bilder?

Eher zu fett vom Geräusch her....

Mit der Gemischschraube schon mal gearbeitet?

Gestern wurde mal ein Zylinder gezogen...DR 130 oder so...lief nimmer so recht.

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Gruss Chris

Lief er wenigstens noch ein bisschen?

Oder gar nimmer?

Ich fürchte mich ein wenig davor, meinen O-200er aufzumachen, der auf der Bundesstrasse gerieben hat.

Läuft immer noch....

Vielleicht lass ich ihn einfach zu bis der Alu-Polinski montiert ist

Bei so wenigen Angaben kannst Deine Frage auch gleich bei Facebook posten.

...da wären wir wieder mit den wenigen Worten (siehe deine Nachricht)

Schee wars!

Die Express-Reisegruppe war auch nicht schlecht

Und ganz wichtig:"Du kannsch scho so fahrn..."

Nachdem ich mit dem 135er von Augsburg nach Bremen und zurück über die Autobahn gefahren bin, war er auch durch.

Der hatte am Ende so wenig Kompression, dass ich ihn fast mit dem Arm anmachen konnte...

Klar hatte der vorher schon ein paar tausend Kilometer auf der Uhr.

Aber danach wars signifikant schlechter....

Die dauerhaft hohe Drehzahl hat da ihren Tribut gefordert.

Das waren ja insgesamt an einem Tag über 700km und davon 80% Vollgas auf der AB.

Bla bla

Langweilig

Dann eben nicht

Das ist immer das Gleiche hier.

Wo bist Du denn genau im Urlaub?

Verona ist ja nicht aus der Welt.

Borletti ist ganz zugänglich....

Nachdem da einige mittlerweile regelmäßig runterfahren ist die Verständigung auch ganz ok.

Sprichst Du Italienisch?

Bargeld ist immer gut. Mitbringsel auch.

Der lebt halt noch die alte Schule.

Ist irgendwie schön, das zu sehen, dass 2015 noch jemand so handelt.

Wenn ich mir die ganzen original Piaggio Händler anschaue.....

Meld Dich mal wenn Du was wissen willst.

Und die Leute die hier nur spammen haben sonst keine Hobbies und lachen sich über Leute (mit wenigen Einträgen) kaputt....

Ich bau die Kolben immer so ein, wie sie aus der Kiste kommen.....

Die T5 läuft ganz ok damit.

A bissl laut...... liegt das am originalen Kolben?

Sind die Löcher die da von euch in die Kolben gebohrt, gebissen, gefräst, gelutscht werden denn gut für die Geräuschentwicklung?

Sorry habe die 108er im DR gehabt.

Jetzt 112 im 139er.

Alles mit 20er Vergaser und Pinasco Rechtsausleger Pott.

Gibts da dieses Jahr wieder ne Kaffeefahrt?

Ja ich!.

25/62

Zuerst mit PX-Kupplung...jetzt Cosa Kupplung.

Allerding mit 8-Zoll Reifen.

Danke Helle für die Ergänzung.

Die Frage ist halt echt, ob der Bock die 25/62 schrägverzahnt zieht mit dem Polini.....

Aktuell fahre ich bei ca. 6000 Umdrehungen 100 km/h (gps gemessen).

Da ich mich bisher immer in höheren Drehzahlen aufhalte wollte ich mal nachfragen.

Nich das ich dann 25/62 verbaue und dann nur noch nen 3 Gang Roller habe

Passt. Dann wirds 65/24. danke

ggf. wirds auch ein Alu-Polini. Mit ner FuDi kann man dem ja noch ein bisschen Beine machen, wenn er zu wenig dreht.

ggf. noch den Malossi Kolben verwenden.

Oder ist der Polini-Kolben in Ordnung?

Meine Herren und Damen, Wetter hin oder her (dafür kann der Veranstalter nichts) wars ein richtig schönes Fest in Erlangen!!

@Strapsi

Hat mich sehr gefreut, Dich zu sehen!


Frage in die Runde:

Hat das jemand schon mal verbaut?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+2526+_13082970

Ich werde auf der TX nen Malossi Sport stecken.

Dazu würde ich gern ne sehr lange Übersetzung haben um auf der Bundesstrasse / Autobahn ordentlich vorwärts zu kommen.

Mit 24er Si und nem SIP-Road o.ä. sollte das doch fahrbar sein.
original 200er ist 23/65 richtig?

Wie im Fratzenbuch schon geschrieben: HERZLICHEN DANK!!!! Ganz wunderbar!!

@BFC

Hat mich sehr gefreut!

War ein wunderbares Gespräch über Björn und Silke und den kleinen verzogenen Torben-Korbinian.

Wer war denn der nette Mann mit der geilen Oi-Karre mit den beiden Aufklebern:

1. "Punkrockgirl gesucht! ...Rattige Oi-Karre vorhanden"

2. Like my Driving? Call 0800-Fuck-You

War da nicht was mit einem Aufkleber den Du noch über hast?

Geilste Aktion von Thermo am Freitag Abend:

Die BurnOut-Hure tuckelt im Stand am Feuer vor sich hin und sorgt für eine angenehme akkustische Untermalung.

Thermo läuft an der Karre vorbei, wirft sie um mit den Worten "JETZ IS SCHLUSS HIER"

Ich bin den 135er mit einer 112er Düse gefahren.

Kann ich so nur unterschreiben.

Vorletztes Jahr von Augsburg zu den Lords nach Bremen gefahren.

Letztes Jahr von Augsburg nach Dreisbach gefahren.

135er mit 23er Ritzel. TOP-Zylinder/Ritzel-Kombo!

Wer war alles in Stockach unterwegs von den Augsburgern?

Wettertechnisch?

Wir hatten echt Glück und sind komplett trocken rauf und runter gekommen.

Und teilweise sah´s echt schwer nach Regen aus.

@stampede

Ja das mit dem Angstschweiss hast Du gut gesagt.

Und irgendwie sind 200km mit immer wieder Choke auf, Choke zu usw. echt anstrengend....

Aber hey, angekommen!

Danke für ne Hammerreisegruppe.

Ich habe Körper-Deluxxe...

Reisegruppe Süd ist wieder da.

1046km warens jetzt dann.

Für den Alex nochmal 80 mehr.

Bis auf nen leichten Reiber auf der B465 kurz vor Siegen alles gut gelaufen.

Bei ner verstopften Nebendüse hinter nem LKW kann auch der 200er original nicht zaubern.

Kuppeln, ausrollen, abkühlen, antreten, weiterfahren.

Hammer Wochenende auf einem genialen Gelände!

Hotel fürs nächste Jahr ist schon wieder gebucht.

Junger Mann/Frau zum Mitreisen gesucht.

Deine Socken sind gewaschen worden.

Dann habe ich sie getragen.

Dann sind sie nochmals gewaschen worden.

Jetzt finde ich sie nicht mehr....

Ich würde meine Sockenschuld in Bier oder anderen Dingen begleichen.

Fahre hier schon ewig eine 80er mit 135er DR und jetzt mit 139er Malossi und 20er Si und dem Pinasco Auspuff.

Das ganze mit DRT auf 23/68 übersetzt.

Läuft gut und der Malossi zieht gesteckt die 23er Kupplung auf jeden Fall.

Und das mit nem stinknormalen Kupplungskorb....